calefacion

jesus angel

jesus angel

alfa 159 jtdm 150cv
24 Mar 2012
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salamanca
buenas tardes anoceh viniendo de Asturias ponía la temperatura a 22 23 grados y no m,e salía caliente,hasta q no lo ponía a 30 no salía agradable y en hi me cocia,a que seria debido? ya me a pasado alguna vez mas,el coche de temperatura iba perfecto a 90 grados,y el clima saltaba para desempañar cuando lo necesitaba.saludos,el coche tiene 64000km y el filtro polen solo lo cambie a los 30000km por si tiene algo que ver.
 
Ya te respondí en el privado que me mandaste..... Básicamente, el clima echa frio o calor dependiendo de varios sensores.
Si pones el clima a 23ºc y por ejrmplo fuera hace 20ºc, no esperes que te salga por las rejillas aire procedente del mismo infierno.
Si fuera hace -5ºc, entonces si debería salir mas caliente.
Sea como sea, si pones posicion HI y echa calor a tope, funciona.
Los climas automáticos enfrían o calientan paulatinamente.... No echan 2 minutos aire caliente a saco para conseguir la temperatura deseada y luego empiezan a echar templado el aire para mantener....

Saludos
 
Jaspe77 dijo:
Ya te respondí en el privado que me mandaste..... Básicamente, el clima echa frio o calor dependiendo de varios sensores.
Si pones el clima a 23ºc y por ejrmplo fuera hace 20ºc, no esperes que te salga por las rejillas aire procedente del mismo infierno.
Si fuera hace -5ºc, entonces si debería salir mas caliente.
Sea como sea, si pones posicion HI y echa calor a tope, funciona.
Los climas automáticos enfrían o calientan paulatinamente.... No echan 2 minutos aire caliente a saco para conseguir la temperatura deseada y luego empiezan a echar templado el aire para mantener....

Saludos
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Sabes si para los aireadores traseros lleva un sensor en concreto? Por ellos siempre me sale frío, si hubiera un sensor dedicado para la parte trasera podría venir de ahí el problema

Gracias!
Un saludo
 
Sensor trasero imagino que habrá si llevas trizona. Con bizona, los sensores de temperatura interior van delante; concretamente en las rejillas que se ven en la parte baja del módulo del clima.
saludos
 
Atrás solo hay aireadores, no hay ruleta para regular ni display, por lo tanto es bizona supongo,
Joe que pena, pensaba que podrían ir por ahí los tiros.. :(

Gracias de todas maneras!!
Saludos!
 
dcp1985 dijo:
Atrás solo hay aireadores, no hay ruleta para regular ni display, por lo tanto es bizona supongo,
Joe que pena, pensaba que podrían ir por ahí los tiros.. :(

Gracias de todas maneras!!
Saludos!
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Si, así va el bizona.

No obstante, por esas rejillas debería salir el aire con la misma temperatura que las rejillas delanteras.

Saludos
 
me comentan que puede ser un a trampilla del motor que este rota y por eso no salga caliente,es posible?
 
jesus angel dijo:
me comentan que puede ser un a trampilla del motor que este rota y por eso no salga caliente,es posible?
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Hola, gracias por el comentario, como puedo comprobar eso?, ni idea de donde esta la trampilla esa jajaj
Saludos! :)
 
me han reseteado con la maquina y sigue saliendo mal,ayer yendo un viaje de 100km los 70 primeros a 22.5 grados iba bien luego lo tuve que subir a 27 para que saliese caliente,a que puede ser debido?me dicen que lo mismo la trampilla de abajo se quede a medias,es posible? me tiene loco
 
lo que te dicen es possible.tienes que quitar la tapicería/moqueta debajo del salpicadero y mirar a ver que funciona.
de todas formas con el ecu scan se puede comprobar
 
Buenos días.
Dices que al principio del viaje iba bien. Y que luego dejo de salir caliente. Has probado con un termómetro interior y ver a que temperatura interna deja de echar aire caliente. Te lo digo, porque es climatizador y su trabajo es tener la temperatura que tu le indiques. No echar siempre calor. En el mio de vez en cuando sale aire frió por las rejillas donde van los tweeter. Y me imagino que sera para compensar la temperatura.
Un saludo.
 
A mi padre le ocurre en un Renault Laguna Serie 2 que tiene. De repente en un viaje empezó a echar aire frío estando a 22ºC, hay que subirlo al máximo, creo que 26 o 27 grados para que empiece a echar aire caliente.
Aún no hemos mirado que puede ser, pero yo inicialmente pensé en que sería algún sensor, ya que las trampillas funcionan puesto que cambia de aire frío a caliente.
Si descubres algo comentalo por aquí, por favor, a ver si lo puedo extrapolar al Laguna.
 
el eco da bien todo
 
Hola. Mi comentario es tanto para el GT como para el 159:
Con el tiempo me he dado cuenta que el calculador del clima, en función de la temperatura exterior sobre los 16-19 grados y el sensor solar (sol de primavera), hay una temporada, siempre en primavera, que no hace bien su trabajo. Se empeña a sacar aire frío hasta que no lo subes a 25 o 26.
No insistas en buscar un problema.
Insisto, solo funciona no correctamente en periodo de primavera.
Y en cuanto a los dos modelos, para mi, el del 159 es mejor que el del GT, tienes que tocar menos la ruleta para estar comodo.

Enviado desde mi C6603 mediante Tapatalk
 
Paco_DVB dijo:
Hola. Mi comentario es tanto para el GT como para el 159:
Con el tiempo me he dado cuenta que el calculador del clima, en función de la temperatura exterior sobre los 16-19 grados y el sensor solar (sol de primavera), hay una temporada, siempre en primavera, que no hace bien su trabajo. Se empeña a sacar aire frío hasta que no lo subes a 25 o 26.
No insistas en buscar un problema.
Insisto, solo funciona no correctamente en periodo de primavera.
Y en cuanto a los dos modelos, para mi, el del 159 es mejor que el del GT, tienes que tocar menos la ruleta para estar comodo.

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Eso me parece a mi también, me lo ha hecho a mi un par de veces y siempre es en unas condiciones concretas que hace solecillo fuera pero el coche dentro no esta caliente.
Me da que eso es de la programación del funcionamiento del clima, que no es ningún fallo.
 
y por la noche también? pues no hace solecillo
 
Buenas compañeros,lo primero con el examiner conectado comprobar funcionamiento de todas las trampillas,hacer un aprendizaje de principio y fin de carrera de cada trampilla y si no te da fallos,mecánicamente esta bien.
Un problema muy común es que si tienes puesto la salida de aire hacia las rejillas frontales y también están accionadas las inferiores(las que salen hacia los pies)entonces el climatizador esta en modo bi_level y por lo tanto el aire en las rejillas frontales es más frío que por las inferiores.En realidad no es un problema si no que es un programa que tienen los climatizadores.
Saludos
 
hoy por fin me a dado la maquina error sensor temperatura averia permanente y un numero. sabeis donde están los sensores y cuanto puede costar?
 
Depende del sensor de temperatura que te esté fallando.
Si es temperatura exterior, debajo del retrovisor exterior.
Si es temperatura del clima, en el propio módulo del clima.

Saludos
 
es interior jaspe,es donde las ranuras ? saves si es caro?
 
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