busco 156
- Autor palentino
- Fecha de inicio
Yo no tengo el mío en venta, pero si te interesase, por 5000 € te lo daría con un lacito. Tiene 170.000 km, revisión recién hecha, ITV recién pasada, distribución hecha el año pasado, ruedas con 10.000 km, primer tramo de escape con un año, downpipe, selex regulables en dureza, tubos de acero inoxidable, repro a 180 cv aprox, radio con lector sd y mandos al volante con un mes.
El motivo de la venta sería por pasarme a algo más espacioso y tampoco es que tenga una necesidad imperiosa de venderlo.
Entiendo que por precio puede estar por encima de muchos del mercado, pero no creo que encuentres muchos más en el mismo estado de mantenimiento que el mío y con tanta chuche en toda España.
Fallos del coche: Un repasito de pintura en un lateral y paragolpes delantero.
Te dejo unas imágenes de esta mañana.
El termostato falla en muchas unidades con el tiempo, no superando nunca jamás los 70/80º. En el mío marca bien:
Cuadro con el kilometraje:
Y el tacómetro con las revoluciones, con un ralentí totalmente estable:
Y bueno, en la cochera, durmiendo (se puede decir que prácticamente no sabe lo que es dormir en la calle):
Después de un lavado:
Por detrás:
Foto de la consola:
Si te interesa, podemos hablar. También tengo un hilo con seguimiento de todo lo que se le ha hecho al coche desde que fue comprado: http://www.alfistas.es/foro-alfistas/alfa-156/pequeno-homenaje-111-111-km-en-6-anos-y-con-este-aspecto/
Un saludo!
El motivo de la venta sería por pasarme a algo más espacioso y tampoco es que tenga una necesidad imperiosa de venderlo.
Entiendo que por precio puede estar por encima de muchos del mercado, pero no creo que encuentres muchos más en el mismo estado de mantenimiento que el mío y con tanta chuche en toda España.
Fallos del coche: Un repasito de pintura en un lateral y paragolpes delantero.
Te dejo unas imágenes de esta mañana.
El termostato falla en muchas unidades con el tiempo, no superando nunca jamás los 70/80º. En el mío marca bien:
Cuadro con el kilometraje:
Y el tacómetro con las revoluciones, con un ralentí totalmente estable:
Y bueno, en la cochera, durmiendo (se puede decir que prácticamente no sabe lo que es dormir en la calle):
Después de un lavado:
Por detrás:
Foto de la consola:
Si te interesa, podemos hablar. También tengo un hilo con seguimiento de todo lo que se le ha hecho al coche desde que fue comprado: http://www.alfistas.es/foro-alfistas/alfa-156/pequeno-homenaje-111-111-km-en-6-anos-y-con-este-aspecto/
Un saludo!
Es una gran unidad la de Romeo, muy conocida en el foro, cuasi primo hermano del mio excepto en color y algunos detalles. Pudiera pensarse que está por encima de precio de mercado pero no es asi. No es un JTD 115cv, si no un 140 16v, distinctive, con xenon, y con todas las cosas que te ha comentado. Un coche que nuevo facilmente rondaba en concesionario los 25-28.000€. Si ves alguno por menos de 4.000€ ten por seguro que tendrá muuuuchas cosas por hacer (brazos de suspensión, embrague, frenos, neumáticos, amortiguadores...) y nada de eso es barato del todo.
Yo de hecho mi unidad, dudo que la vendiese por menos de esos 4500-5000€ la verdad.
Yo de hecho mi unidad, dudo que la vendiese por menos de esos 4500-5000€ la verdad.
palentino dijo:
Vivo en Madrid y el coche se usa todos los días (al menos hasta el 30 de octubre), una vez al mes viaja a Bilbao y otra al menos, a Cuenca, así que hace bastante carretera.
Está a la misma altura a la que salió de serie. El coche es un 156 1.9 JTDm con pack Sport, que baja la suspensión 2.5 cm respecto del modelo de serie con amortiguadores más suaves.
La única modificación que tiene al respecto son los amortiguadores, que equipa unos Selex gas regulables en dureza y que, cuando se gasten, en lugar de cambiarlos, pueden ser "reconstruidos" con facilidad en cualquier casa que se dedique a esto a un precio mucho más económico que cambiar amortiguadores.
En cuanto a mantenimiento, ya lo ves en el post, no se escatima y siempre se hace a tiempo o antes, las ITV son todas favorables, jamás ha tenido pegas.
Ah, ni qué decir que el va con el cable y varias cartografías para que uses como te venga en gana.
Yo tengo un sw... Pero con muchas chuches. 5200€.. Como el mio hay pocos. Aunque el de Romeo también esta finisimo.
Enviado desde mi JY-G4 mediante Tapatalk
Enviado desde mi JY-G4 mediante Tapatalk
Si a mi me dijesen que tengo que tirar mi 156 y tuviese que comprar otro , no dudaría entre el de Cuore, el de Romeo o el 166 gta.Pero como Cuore no lo vende, la decisión es obvia dependiendo si quieres un berlina o un sw.
Un saludo.
Un saludo.
Bimbo... Muchísimas gracias tío. Pues ahora tiene 1000 y pico largos de € mas recién horneaditos... vamos, k tengo k ir a recojerlo al taller... Jajaja.
Enviado desde mi JY-G4 mediante Tapatalk
Enviado desde mi JY-G4 mediante Tapatalk
Cuore_Favorito dijo:bimbo dijo:
Gracias bimbo por la parte que me toca
Es la verdad Cuore, es lo que pienso, je je. Yo seria lo que haría si tuviese que comprar un 156.
Un saludo.
166gta dijo:
Es que tu coche esta impecable, después del de Cuore, claro, je je.
Que le paso para gastar esos 1.000 euros?.
Un saludo.
Pues nada... Tornillo del colector y ya se me fue la mano un poco con brazos de suspensión, sensores de aparcamiento, taloneras GTA... En fin....
Enviado desde mi JY-G4 mediante Tapatalk
Enviado desde mi JY-G4 mediante Tapatalk
