Retomo la idea inicial del tema.
Acabo de probar el coche.
Vibraba la dirección al girar despacio y le saltó un aviso de fallo motor, poniendose en modo autoproteccion sin dejarle pasar de 120. Seguro que no era nada grave, la EGR quizá.
La 4 marcha en ocasiones tenía problemas para entrar bien.
El dueño, eso sí, muy honesto en todo. Cosa de agradecer.
Por otro lado, y al margen ya de la experiencia, voy a buscar un gasolina, que siempre ha sido la idea inicial. Lo tengo ya clarísimo.
Paso de EGR, FAP, caudalímetros y demás zarandajas. Los diesel modernos tienen que llevar tantas historias para no contaminar que a la larga son una fuente de problemas.
Gracias a todos por vuestras opiniones
Un saludo
