Brico:Cambio look faros traseros!

[richyAlves]

Muy buenas compañeros!
Pues vamos al lío: lo que e echo a sido poner un vinilo,es parecido con el que se tintan las lunas de los coches (si no es el mismo...) para oscurecerlos un poco .
Materiales utilizados:
-Vinilo negro oscuro
-Los pilotos ;D ;D
-Tijeras
-Cutter
-Secador de pelo (es prácticamente imprescindible,ya que al darle calor al vinilo se puede moldear con mas facilidad)
Lo primero es desmontar el piloto trasero:

hay que quitar la tapa negra,es muy facil quitarla,solo tiene 2 tuercas a cada lado.
Despues de retirar la tapa vemos el cableado del faro y demas... desconectamos la clema de luces y quitamos las 3 tuercas como en el proceso anterior.es el mismo proceso para los 4 pilotos:

una foto con los pilotos ya quitados

una vez que los tenemos quitados,los limpiamos para quitar el polvo y demas,ya que tiene que estar bien limpio para que pegue bien y quede perfecto.
intentar estirar bien el vinilo con el calor,ya que sino nos quedarán burbujas o arrugas y queda orrible :
Resultado final:





Espero que os guste 8) 8)

 

[sueky]

Mas vale que no te vean los verdes pq me da la sensacion de q muy legal no es.

 

[richyAlves]

ya...muy legal no es :-\
tenia que haber puesto un vinilo un poco mas clarito...

 

[thnano]

uff jaja cantan mucho ten cuidado y son mates no? si tuviera brillo no cantaria tanto

 

[kdekastro]

vinilo negro, 10e, mano de obra, cero euros, ver la cara del picoleto haciendote la receta, no tiene precio....

 

[richyAlves]

para todo lo demás Mastercard... jajajaj ;D ;D

 

[Usuario eliminado 9950]

A mí aparte de que te piquen el billete por éso, no me acaba de convencer.

Enviado desde mí ladrillo now Free

 

[alfapunto]

el vinilo es muy oscuro,,, como te pillen es multa segura,,,,kizas un pokito mas claro,,,,,,

 

[richyAlves]

no te convence porque no lo has visto en persona,te lo digo por esperiencia.... ;D
y si,eso pienso ahora,tendría que haber sido un poco mas clarito

 

[Usuario eliminado 9950]

Puede ser que en la foto no se aprecie pero ya vi alguno por la calle con alguna lámina adhesiva y lo que veo es que reduce un montón la intensidad de las luces. Así cómo vinilar otras piezas si que me gusta, esta te digo que no. Claro que es mi opinión y hay que respetar los gustos de los demás. Por lo tanto si a ti te gusta, olé! .

Enviado desde mí ladrillo now Free

 

[Sparky]

Estéticamente no está mal, pero circular con los faros así una noche que llueva o haga niebla no parece muy seguro. Quizá me equivoque pero imagino que la luminosidad de las luces de posición y freno se reducirá bastante.

Un saludo.

 

[richyAlves]

No puedo hacer fotos esta noche para que veáis la intensidad de las luces porque lo tengo en el taller,pero os digo que os va a sorprender una barbaridad, habrá bajado la intensidad solo un 5% con respecto a no llevarlos vinilados

 

[xarly694]

una pregunta, se pueden regular la intensidad??

 

[Chemaro]

Jajajaja siempre es lo mismo, cada vez que ven algo diferente aparecen las mismas frases de siempre. Yo creo... eso es malo... eso es ilegal... vas a matar a un gatito... ;D ;D ;D ;D

Hay cosas que solo puedes saber si las pruebas o como mínimo si las ves en directo, eso de las teorías e ideas que podamos tener cada uno...

Yo en mi viejo Eclipse llevé los pilotos oscurecidos (con los sprays que hay para ello), que se veían negros, durante casi dos años. Pues siendo un coche con el que me paraban siempre que me veían, NUNCA me dijeron nada por ello, y eso que algunas veces miraban hasta si me funcionaban los intermitentes.

Y si tan preocupados estáis por si iluminan poco, os pasáis por la ITV y allí os dicen si valen o no. Es que vamos, existen cientos de coches antiguos aún circulando que dan menos luz de lo que alumbraba el mío teniéndolos oscurecidos.

 

[sueky]

Yo lo decía pq mi primo es guardia civil de trafico y le enseñé estas fotos y me djo:
"A este si le pillamos, nos lo calzamos seguro".
No se en base a que se referiría pero es lo que me dijo.

 

[Chemaro]

Yo lo decía pq mi primo es guardia civil de trafico y le enseñé estas fotos y me djo:
"A este si le pillamos, nos lo calzamos seguro".
No se en base a que se referiría pero es lo que me dijo.

Como dice mucho un compañero del trabajo: La ignorancia es la madre del atrevimiento ;D
Tambien yo conozco a Guardias, cuando se lo enseñé a uno me dijo: "Con eso así te van a caer muchas multas. A ver, enciende las luces." Al encender las luces cambió de idea, y eso que era de día.

Esto es como cuando oyen un coche que va haciendo ruido, lo que siempre piensan es: "este viene a toda hostia." Y puede que esté pasando en 1ª a 30km/h nada más, pero por ruido ya calculan que venía a 80 como mínimo ;D ;D

 

[richyAlves]

xarly694: como que regular la intensidad?no te entiendo ???
Si no se vieran las luces soy yo el primero que las habría quitado por el tema de seguridad,pero cuando es de noche,parece que llevas los pilotos tal cual,vamos,que alumbran perfectamente sin bajar la intensidad de las mismas.
y lo de la guardia civil...también te pueden multar por tener las gomas gastadas y seguro que alguno las lleva,y eso si que es peligroso

 

[ar147ti]

Jajajaja siempre es lo mismo, cada vez que ven algo diferente aparecen las mismas frases de siempre. Yo creo... eso es malo... eso es ilegal... vas a matar a un gatito... ;D ;D ;D ;D

Hay cosas que solo puedes saber si las pruebas o como mínimo si las ves en directo, eso de las teorías e ideas que podamos tener cada uno...

Yo en mi viejo Eclipse llevé los pilotos oscurecidos (con los sprays que hay para ello), que se veían negros, durante casi dos años. Pues siendo un coche con el que me paraban siempre que me veían, NUNCA me dijeron nada por ello, y eso que algunas veces miraban hasta si me funcionaban los intermitentes.

Y si tan preocupados estáis por si iluminan poco, os pasáis por la ITV y allí os dicen si valen o no. Es que vamos, existen cientos de coches antiguos aún circulando que dan menos luz de lo que alumbraba el mío teniéndolos oscurecidos.

Tu mismo lo has dicho, con un spray para tintar faros.

El mayor prboblema aparte de la.luz que emitan que sera mas o menos dependiendo del vinilo, el principal problema son los catadriopticos con el vinilo no brillan al recibir luz

 

[Chemaro]

Jajajaja siempre es lo mismo, cada vez que ven algo diferente aparecen las mismas frases de siempre. Yo creo... eso es malo... eso es ilegal... vas a matar a un gatito... ;D ;D ;D ;D

Hay cosas que solo puedes saber si las pruebas o como mínimo si las ves en directo, eso de las teorías e ideas que podamos tener cada uno...

Yo en mi viejo Eclipse llevé los pilotos oscurecidos (con los sprays que hay para ello), que se veían negros, durante casi dos años. Pues siendo un coche con el que me paraban siempre que me veían, NUNCA me dijeron nada por ello, y eso que algunas veces miraban hasta si me funcionaban los intermitentes.

Y si tan preocupados estáis por si iluminan poco, os pasáis por la ITV y allí os dicen si valen o no. Es que vamos, existen cientos de coches antiguos aún circulando que dan menos luz de lo que alumbraba el mío teniéndolos oscurecidos.

Tu mismo lo has dicho, con un spray para tintar faros.

El mayor prboblema aparte de la.luz que emitan que sera mas o menos dependiendo del vinilo, el principal problema son los catadriopticos con el vinilo no brillan al recibir luz

Difícil que brillen en los pilotos si están en la parte baja de la defensa ¿no crees?

 

[Izu]

Jajajaja siempre es lo mismo, cada vez que ven algo diferente aparecen las mismas frases de siempre. Yo creo... eso es malo... eso es ilegal... vas a matar a un gatito... ;D ;D ;D ;D

Hay cosas que solo puedes saber si las pruebas o como mínimo si las ves en directo, eso de las teorías e ideas que podamos tener cada uno...

Yo en mi viejo Eclipse llevé los pilotos oscurecidos (con los sprays que hay para ello), que se veían negros, durante casi dos años. Pues siendo un coche con el que me paraban siempre que me veían, NUNCA me dijeron nada por ello, y eso que algunas veces miraban hasta si me funcionaban los intermitentes.

Y si tan preocupados estáis por si iluminan poco, os pasáis por la ITV y allí os dicen si valen o no. Es que vamos, existen cientos de coches antiguos aún circulando que dan menos luz de lo que alumbraba el mío teniéndolos oscurecidos.

No es lo mismo el spray de laca oscura que tu usaste y es translucido a un Vinilo negro que es opaco.

A este no creo que se le vea ni poniendo la antiniebla!!