BRERISTAS
- Autor batelcat2
- Fecha de inicio
jajajaja sería lo suyo, aunque cuántos estamos? En Madrid no estamos más de 4 o 5 creo yo...si NoFear se decide a subir y enseñarnos su maquina este verano... ;D
faramir85 dijo:Yo lo que no entiendo es para qué cambian un caudalímetro si no tienen certeza que sea de eso xD
No tienen una base de datos los talleres oficiales para consultar problemas relacionados con "hacer controlar motor"? :
A mi el mensaje ese me dio a los 2 días de tener el coche...pero en el taller no detectaron de dónde vino el error, me lo borraron y listo. La verdad que llevo más de 8 meses con el coche, 12.000km hechos y el coche va como la seda..
Lo que me jode un poco es estar "preocupado" por si petará algún dia, no tendré garantía y la avería saldrá por un riñon xD
A mí la garantía me terminó hace 6 meses. Todavía no tiene el coche ni 60.000 km. Prepárate
Oyeuf dijo:faramir85 dijo:Yo lo que no entiendo es para qué cambian un caudalímetro si no tienen certeza que sea de eso xD
No tienen una base de datos los talleres oficiales para consultar problemas relacionados con "hacer controlar motor"? :
A mi el mensaje ese me dio a los 2 días de tener el coche...pero en el taller no detectaron de dónde vino el error, me lo borraron y listo. La verdad que llevo más de 8 meses con el coche, 12.000km hechos y el coche va como la seda..
Lo que me jode un poco es estar "preocupado" por si petará algún dia, no tendré garantía y la avería saldrá por un riñon xD
A mí la garantía me terminó hace 6 meses. Todavía no tiene el coche ni 60.000 km. Prepárate
Te contesto por aquí al privado por si a alquien más le pasa.
DECIDLE AL TALLER QUE OS CAMBIEN LOS COLECTORES DE ADMISIÓN
Si os dicen que vuestro coche no está incluído en la campaña, le decis que por favor lo consulten con la central, con Alfa. El mio no entraba en campaña y me los cambiaron. Si es campaña no tienen por qué cobrarte.
También que os miren la EGR, a mi me la desbloquearon.
YA NO HE VUELTO A TENER PROBLEMAS DE ESTE ESTILO.
Un saludo y mucha suerte!
Ferran250 dijo:Oyeuf dijo:faramir85 dijo:Yo lo que no entiendo es para qué cambian un caudalímetro si no tienen certeza que sea de eso xD
No tienen una base de datos los talleres oficiales para consultar problemas relacionados con "hacer controlar motor"? :
A mi el mensaje ese me dio a los 2 días de tener el coche...pero en el taller no detectaron de dónde vino el error, me lo borraron y listo. La verdad que llevo más de 8 meses con el coche, 12.000km hechos y el coche va como la seda..
Lo que me jode un poco es estar "preocupado" por si petará algún dia, no tendré garantía y la avería saldrá por un riñon xD
A mí la garantía me terminó hace 6 meses. Todavía no tiene el coche ni 60.000 km. Prepárate
Te contesto por aquí al privado por si a alquien más le pasa.
DECIDLE AL TALLER QUE OS CAMBIEN LOS COLECTORES DE ADMISIÓN
Si os dicen que vuestro coche no está incluído en la campaña, le decis que por favor lo consulten con la central, con Alfa. El mio no entraba en campaña y me los cambiaron. Si es campaña no tienen por qué cobrarte.
También que os miren la EGR, a mi me la desbloquearon.
YA NO HE VUELTO A TENER PROBLEMAS DE ESTE ESTILO.
Un saludo y mucha suerte!
Cuánto podría costar cambiar los colectores de admisión? 2000€ facilmente no?
faramir85 dijo:
0€
Esto tiene que entrarte por campaña y si es por campaña no tiene que costarte nada de nada.
Saludos!
tonimccloud dijo:
Una campaña es un fallo reconocido por la marca, normalmente de seguridad y aunque la garantía haya finalizado la marca lo cubre.
No habeis escuchado o leído lo de Toyota y Honda hace bien poco? Han llamado a revisar a más de 4 millones de coches por un fallo de seguridad, pues bien, esto lo cubre la propia marca.
Un saludo.
Hola ferran, gracias por contestarme. El problema que tengo es que mi coche no entra en esa campaña. Lo pregunté e insistí varias veces, me enseñaron las campañas que tiene que hacer y no tenía que hacer ninguna, ni tenía ninguna hecha. Lo que no estoy dispuesto es a pagar 2000 € por cambiar los colectores de admisión en un coche que no llega a los 60.000 km
;DOyeuf dijo:
El mio tampoco entraba en la campaña y como insistí en que a un conocido mio con un 159 se lo habían solucionado así. Entonces el Taller Turiauto de Sant Boi ( te digo el taller por si los del tuyo se lo quieren preguntar), llamaron a la marca y Alfa les dijo que los cambiaran, que habían coches que por número de bastidor no estaban afectados, pero que realmente si lo necesitaban.
Se ve que los colectores buenos que no dan el fallo so algo diferentes, pues se ve que tienen unos agujeritos que los que dan el fallo no tienen, o como mínimo eso me explicaron.
Tú da la brasa, habla con el jefe de taller, que pregunten a la marca y si hace falta que llamen a Turiauto y que pregunten por el Brera de Ferran y que hicieron para solucionarle los tironcitos.
Un saludo y suerte!
Ferran250 dijo:
Mañana quedé con el jefe de taller. Me llamaron ellos diciendo que el coche ya estaba. A ver qué me dice.
Por cierto, no sé si será algo del FAP, ya que mi coche tiene los escapes negros, y por lo visto no deberían estarlo.
Gracias