brera 2.4 jtd

6 Mar 2009
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barcelona
hola! un saludo a todos! me acabo de registar y acabo de enviar elmensaje de presentacion, aora me gustaria haver si me podeis aclarar un par de dudas que tengo, hace 4 meses cambie el a3 por el brera, como ya e dixo en el mensaje de presentacion, la gente que conozco se a peusto las manos en la cabeza y me a dixo que estoy loco pore l cambio, yo de momento muy contento, aunque tengo algunas dudas:
1.- el coche en relentin y con las ventanas subidas hace bastante ruido a "tractor" como un diesel de la audi o volswagen, en teoria y segun el vendedor cuando lo compre estos motores no hacen tanto ruido como los otros,basicamente entendi que es por el multijet de los motores alfa, el ruido es sobretodo en frio aunque en caliente tambien hace, si abro las ventanas el ruido nose escuxa tanto, lo llebe al taller y me dijeron que era normal, quiero saber si a los que tienen este motor tmbien les hace algo de ruido.

2.- otra duda es que me cuesta bastante meter la 1era i la 2a marcha sobretodo en frio, al principio pensaba que era por el cambio de coche y porque era nuevo pero llebo ya 10.000 km y muchas veces kuesta meterlas, sobretodo circulando en pueblo.

Por ultimo apuntar algo sobre el sonido del escape. En algunas ocasiones, y despues de que el coche ruede durante un bastante tiempo ( y aora con el clima encendido, lo digo por si pudiera influir!) el coche comienza a hacer otro sonido, mas agudo o bronco, es como si rugiera un coche de competicion, o un gasolina pepino. Lo hace durante unos minutos y luego recobra su sonido normal i kuando hace eso esta el radiador enchegado pero sin subir de tº.

espero que me podais contestar! muchas gracias a todos y un saludo de un nuevo alfista!
 
bienvenido lo primero, yo tb tengo un brera jtd, el tuy es el 210 o 200? por lo visto cambiaron varias cosas entre os dos, yo tengo el 210, lo del ruido, quiza sea porq tnego un fordo fiesta 1.8d para diario y el brera me parece silencioso, quiza n frio si suene un poquito mas pero luego nada.
Lo de cambio a mi tb me pasa, es solo en frio, en cuanto se calienta va muy suave, debe ser algo normal, ya me a pasado en otros coches. y lo del ruido del escape tp e notado ese ruido, si q es cierto q no suena como un diesel normal suena bastante mejo, esas 4 salidas mejoran mucho el sonido, la verdad q solo llevo 3.400 km asiq de momento no te puedo ayudar mas, pero por aqui ay compañeros que llevan mucho mas, y no hagas caso a la gente, para mi entre el a3 y el brera no hay color, si te comrpas un brera puedes comrparte cualquier coche de 40.000 euros, nosotros hemso elegido el brera porq no gusta y es diferente, un saludo

pd; en el foro general tienes abierto un hilo que se llama "BRERISTAS" para todo lo q quieras comentar de tu maquina
 
Hola,
Yo tambien tengo el 2.4 JTD (200 CV) desde hace un año y medio y es cierto que el ruido del motor es lo normal: suena bastante en frio y en caliente mejora mucho.

Respecto al sonido gordo que hace el tubo de escape, también es normal puesto que lo que hace el coche es la limpieza del filtro ese que llevan y dura unos minutos.

No te preocupes por nada.

Un saludo.
 
Yo tengo el motor de 210cv y como decis en frio suena algo a diesel, pero cuando calienta suena mucho menos. Y lo del cambio deve ser asi porque el mio va duro duro, miralo por el lado bueno tardara muchiiiisimo en coger holguras ;D ;D
 
cocoliso dijo:
Hola,
Yo tambien tengo el 2.4 JTD (200 CV) desde hace un año y medio y es cierto que el ruido del motor es lo normal: suena bastante en frio y en caliente mejora mucho.

Respecto al sonido gordo que hace el tubo de escape, también es normal puesto que lo que hace el coche es la limpieza del filtro ese que llevan y dura unos minutos.

No te preocupes por nada.

Un saludo.

+1, SOLO DECIR QUE ESPERATE A LOS 20000 KM, EL CAMBIO SE VA A SUAVIZAR Y EL MOTRO TE ENSEÑARA QUIEN ES JEJE, Lo del ruido cro que es normal el disel pica y repica en frio y se oye de todo, lo que tambien es verdad es que lleva un aradiador calculado parar que se escalfe rapido y en un plis ya esta la temperatura y el ruido a su sitio, esto de poner el radiador justo lo hacen para que el coche se ponga a temperatura mas rapidamente y evitan el exceso de consumo y la contaminacion.
 
sergiobrera_vilanova dijo:
hola! un saludo a todos! me acabo de registar y acabo de enviar elmensaje de presentacion, aora me gustaria a ver si me podeis aclarar un par de dudas que tengo, hace 4 meses cambie el a3 por el brera, como ya e dixo en el mensaje de presentacion, la gente que conozco se a peusto las manos en la cabeza y me a dixo que estoy loco pore l cambio, yo de momento muy contento, aunque tengo algunas dudas:
1.- el coche en relentin y con las ventanas subidas hace bastante ruido a "tractor" como un diesel de la audi o volswagen, en teoria y segun el vendedor cuando lo compre estos motores no hacen tanto ruido como los otros,basicamente entendi que es por el multijet de los motores alfa, el ruido es sobretodo en frio aunque en caliente tambien hace, si abro las ventanas el ruido nose escuxa tanto, lo llebe al taller y me dijeron que era normal, quiero saber si a los que tienen este motor tmbien les hace algo de ruido.

2.- otra duda es que me cuesta bastante meter la 1era i la 2a marcha sobretodo en frio, al principio pensaba que era por el cambio de coche y porque era nuevo pero llebo ya 10.000 km y muchas veces kuesta meterlas, sobretodo circulando en pueblo.

Por ultimo apuntar algo sobre el sonido del escape. En algunas ocasiones, y despues de que el coche ruede durante un bastante tiempo ( y aora con el clima encendido, lo digo por si pudiera influir!) el coche comienza a hacer otro sonido, mas agudo o bronco, es como si rugiera un coche de competicion, o un gasolina pepino. Lo hace durante unos minutos y luego recobra su sonido normal i kuando hace eso esta el radiador enchegado pero sin subir de tº.

espero que me podais contestar! muchas gracias a todos y un saludo de un nuevo alfista!

hola a todos,

tengo un brera jtd 200 cv y el sonido, como bien dices, al ralentí y en frio es a diesel total (parece un camión), pero a mi me gusta!!!!. Luego cuando aceleras a fondo suena a gloria.
Lo del cambio duro yo no lo noto, quizá por que casi siempre he tenido Alfa Romeo y son todos los cambios parercidos en dureza y También me gustan así!!!!.
ciao
 
Bueno muchacho, no creo que el Brera te haga mas ruido que un Tdi de Volkswagen, pues son los campeones...Sobre todo si era un Inyector bombaaaaaaaaaa...
Pues no hay motores mas ruidosos, toscos y con sonido menos encantador que uno de esos, incluso los common rail de ahora, pues he escuchado ya varios A4 de esos de las lucecitas diurnas, que parecen todos iguales (A3,A4,A6,...) y suenan de pena...
Precisamente el 5 cilindros de Alfa Romeo es una pasada en ese sentido, cuando se calienta...
Yo llevo 26000 kms con el mío, y 30000 que hice a otro anterior y son mecánicas que mejoran mucho con los kms. y no solo estos, el Grande Punto 1.3 90 Cv que llevo a diario al Curro, el peque de la casa...ahora con casi 40000 kms y dos años mejora cada día que da gusto, mejorando hasta el defecto mas grave de ese motor, su falta de respuesta bajo 2000 rpms...
Volviendo al 2.4 Jtd, pues sinceramente el mío cuando se calienta...es una maravilla, despues de un viaje cuando lo dejas enfriar y te has bajado del coche...suena muy fino, no vibra y casí se oye, la verdad, y de gusto oirlo al exprimirlo hasta casi las 5000...
no se si el 200 Cv iba igual, el mío de 210 no suena mal...otra cosa es recien arrancado...pero eso, no tiene solución.

Lo del sonido bronco...a mi me resulta divertido, parece que lleves por esos momentos un 6enV de gasolina...Es justamente cuando hace la famosa Regeneración de filtro, algo normal y con frecuencia dependiendo del uso que le des al coche, gastando bastante mas gasoil y que solamente requiere que NO PARES EL MOTOR HASTA QUE NO ACABE, CONECTANDO AIRE ACONDICIONADO, LUNETA TERMICA Y LUCES, para hacer trabajar mas el alternador y aumentar el gasto aún si cabe de gasoil...
No es borma, es lo que me recomendaron en el conce de Aquí, Orense, siendo el Jefe de taller de confianza...