Bosè y Radio CD

Izu

Bastión Alfista
17 Nov 2006
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6
47
Levante
Hola, pues estoy pensando ponerle un radiocd/mp3 al coche.. y quisiera saber, si alguien conoce, de que forma puedo seguir usando el sistema bose con el amplificador y todo.. actualmente llevo el de origen, con navegador y teléfono, y quiero pues algo al estilo 8600 de Pioneer.

Gracias por las respuestas!
 
En eso mismo estoy yo ahora, ya tengo vendida la radio de 2 din de origen, y ahora estoy buscando una.
Ayer en una tienda de sonido me recomendaron la Alpine CDE-104BTI
Pero no les comenté nada del ampli, supongo que tendrá entrada para ese dispositivo
 
yo queria ponerle al 59 una 2 din pero estoy mas perdido... me jode lo de los mandos, por eso havia pensado en poner la pantalla de la casa.
 
Ayer estuve en la tienda de sonido para empezar con la instalación de la nueva radio, y me han comentado que al ir amplificado el coche, tienen que anular la etapa, y ya sólo amplificará el radio-cd.

Eso es normal?

Por lo visto hay un cable en RadioBox especial para los Alfa amplificados, que evita mucho trabajo al instalador. Vale un 25€.
 
JorGT dijo:
Ayer estuve en la tienda de sonido para empezar con la instalación de la nueva radio, y me han comentado que al ir amplificado el coche, tienen que anular la etapa, y ya sólo amplificará el radio-cd.

Eso es normal?

Por lo visto hay un cable en RadioBox especial para los Alfa amplificados, que evita mucho trabajo al instalador. Vale un 25€.


Si llevas el sistema Bose no hay que anular nada,puedes conectar el radio cd directamente a la etapa o con un interface de phonocar especial para Alfa Romeo con Bose(esto es lo mas recomendable).

Y... cambia de tienda.saludos
 
La pieza de Phonocar es similar a la de RadioVox, por lo que supongo que harán lo mismo.
Pero según me contaron en la tienda, la salida de la etapa es en baja, y ellos necesitan que llegue a la radio en alta, por eso lo tenían que poner ese adaptador.

ADAPTADOR AMPLIFICADOR SEÑAL AUDIO BOSE SYSTEM
Adaptador de impedancia...
http://www.radiovox.es/cataleg.aspx?arg1=4&arg2=12
 
El adaptador de Phonocar es este:

http://www.phonocar.it/easysite/scheda3.asp?livello=3&Categoria=Interfaz&Subcategor%EDa=Interfaz%20Sistemas%20hi-fi%20de%20origen&id=53977&lingua=spagnolo

El problema es que la etapa de potencia Bose funciona a 2 ohmios y va conectado al radio cd(que funciona a 4 ohmios) por los cables de alta,con lo cual la señal se satura por que a la etapa le llega demasiada potencia.Por lo menos en el sistema Bose de los 147-GT,aunque se puede poner otro radio cd tal cual,es recomendable poner el adpatador de Phonocar o Radiovox.saludos
 
Entendido.

Pero entonces al colocar esa pieza, la etapa sigue amplificando, o simplemente hace de conductor de la señal?
 
JorGT dijo:
Entendido.

Pero entonces al colocar esa pieza, la etapa sigue amplificando, o simplemente hace de conductor de la señal?


La etapa sigue ampilficando,solo que con el adaptador le llega la potencia correcta y sin el le llega demasiada y el sonido se satura.saludos
 
Gracias compañero.
 
Buenas!

Yo tengo un gt (2008) con bose, y algun hijo de "eso" me revento el coche el sabado noche y se llevo la alpine idax100 y el interface de enlace con el sistema bose y los mandos del volante (cuando digo se llevó me quedo corto, arranco todo el panel, incluido tarjetero y posavasos, no hace falta decir que si los pillo les arranco la cabeza, porque aparte de destrozarme el panel, me pisotearon todos los asientos de piel de delante y de detras para reclinar los asientos, el cristal del conductor roto, y pese a que ya me lo han puesto se han dejado algun cristalito dentro pq al cerrar la puerta seoye el tipico cric cric bailongo que ya se quedara ahi para los restos).
El tema es que hoy he comprado una radio nueva (una jvc mas humilde que la alpine que llevaba, pero queria que tuviera usb que para mi es vital).
Entonces que hago, que me la instalen a pelo o me hace falta por narices el cable ese que decis de phonocar / radiovox?? Yo es que ya paso de dejarme pasta en este tema, y si la radio se puede conectar directamente al bose, pues cojonudo, pero ya no me vuelvo a gastar otros 80 euros en el interface para que venga un ... mejor me callo... y arranque todo sin saber ni lo que esta robando.

Saludos y gracias!
 
RL76BCN dijo:
Buenas!

Yo tengo un gt (2008) con bose, y algun hijo de "eso" me revento el coche el sabado noche y se llevo la alpine idax100 y el interface de enlace con el sistema bose y los mandos del volante (cuando digo se llevó me quedo corto, arranco todo el panel, incluido tarjetero y posavasos, no hace falta decir que si los pillo les arranco la cabeza, porque aparte de destrozarme el panel, me pisotearon todos los asientos de piel de delante y de detras para reclinar los asientos, el cristal del conductor roto, y pese a que ya me lo han puesto se han dejado algun cristalito dentro pq al cerrar la puerta seoye el tipico cric cric bailongo que ya se quedara ahi para los restos).
El tema es que hoy he comprado una radio nueva (una jvc mas humilde que la alpine que llevaba, pero queria que tuviera usb que para mi es vital).
Entonces que hago, que me la instalen a pelo o me hace falta por narices el cable ese que decis de phonocar / radiovox?? Yo es que ya paso de dejarme pasta en este tema, y si la radio se puede conectar directamente al bose, pues cojonudo, pero ya no me vuelvo a gastar otros 80 euros en el interface para que venga un ... mejor me callo... y arranque todo sin saber ni lo que esta robando.

Saludos y gracias!




Mala suerte has tenido RL76BCN.

A mi el interface para Bose me costo 40 euros instalado.

Yo si te recomiendo que lo pongas,pero el radio CD tambien te va a funcionar sin el.

Por cierto,has notado cambio de sonido del JVC con respecto al Alpine.saludos
 
Pues a mi me han pedido 80€ por el interface del Alpine.

Una putada socio
 
Re: Bose y Radio CD

Pues no lo se como suena la jvc porque no esta instalada aun! ;D
Ya dije que me compraría una bien normalita y poco llamativa, es el modelo JVC KD-R501, con usb frontal, mp3 y cd, y a correr... puedo ponerle la iluminación roja como el coche que es lo que me interesaba. Ya no me gastare nunca mas mas de 300 euros en una radio, y dudo que a mi próximo coche le cambie la integrada aunque sea una castaña

Ayer me pusieron el cristal y me dejaron el coche ya decente. Lo que mas me preocupa son los cables, de tirar como animales dejaron 2 o 3 para el arrastre, a ver como me lo solucionan.
Respecto a los 80 eurazos del interface de la alpine, asi es, es lo que me costó a mi hace unos meses al ponerle la alpine idax100 al gt... y que espero no tener que re-comprar jajaja.

Por cierto, que lentos son los de Regal, llame el lunes, envie la denuncia el lunes por mail y siguen callados.
 
JorGT dijo:
Pues a mi me han pedido 80€ por el interface del Alpine.

Una putada socio

En el norauto del Corredor los tienes por 65 € de phonocar y funcionan igual :)...
 
Re: ALPINE CDE-103BT con (R15) KCE-870B+KWE-897E

Como estos Foros están abarrotados de amigos que tienen dudas y que sólo buscan alguien que les dé garantías de que verdaderamente les funcionará lo que tienen pensado, aquí va lo que yo puedo aportar a quienes estén pensando en cambiar la radio original de su Alfa con HIFI BOSE y Mandos al Volante.

Acabo de sustituir la radio original de mi Alfa 156 (año 2003) por una ALPINE CDE-103BT con su correspondiente interface (R15) KCE-870B+KWE-897E para los Mandos al Volante. La nueva radio tiene carátula extraible, tomas USB y AUX frontales, está preparada para IPOD, IPHONE (sólo falta el cable) y el Manos Libres es de PARROT (el micrófono puede instalarse donde uno quiera); puede iluminarse toda la botonera en rojo, el color negro no desentona en la consola central del salpicadero, y la radio queda perfectamente empotrada (lo único que sobresale es el botón típico de las ALPINE). El adaptador para ‘cuadrar’ el hueco dejado por la radio original es de un color plata algo más apagado que el de la consola, pero lo cierto es que apenas se ve (quizá sería mejor en color negro, si lo es la nueva radio). De verdad: el resultado estético es muy satisfactorio.

Los Mandos al Volante funcionan todos, con la ventaja de que <</>> permiten, en modo TUNER, moverse por todo el Dial, no sólo por las 6 emisoras memorizadas en la Banda (una absurda limitación de la radio original).

Las salidas RCA de Previo (de que carecía la radio original) son de sólo 2 V, así que mantengo conectado el Sistema BOSE a las salidas de Altavoces. En teoría, debí instalar un interface HIGH/LOW (p. ej. el PHONOCAR 4/131) para reducir el nivel de señal que llega al Amplificador, pero no lo hice por haber leído en Foros Alfistas italianos que no era imprescindible. Eso sí: basta poco recorrido del mando de Volumen y no conviene liarse con ajustes de LOUDNESS, EQUALIZER y esas cosas (de eso se encarga el Sistema BOSE).

Me ha decepcionado la secc. TUNER. La radio anterior perdía emisoras y entraban ruidos. Desde el primer día me quejé al Concesionario y me montaron (gratis) una antena de techo, que no mejoró nada. Todo sigue igual con la ALPINE, que se supone que habría de tener mejores prestaciones. Está claro que es cosa de la antena, quizá cambiándola por otra de distinta marca mejoraría, pero parece que eso sería dar palos de ciego. Si alguien tiene una experiencia similar...
 
romeo dijo:
JorGT dijo:
Pues a mi me han pedido 80€ por el interface del Alpine.

Una putada socio

En el norauto del Corredor los tienes por 65 € de phonocar y funcionan igual :)...



M caguen....

120 euros me clavaron a mi por el Alpine original+instalarlo.

En cuanto al phonocar 4/131,por 40 euros que cuesta instalado,merece la pena.saludos