Hola Marjalone, efectivamente hay coches que jamás gripan la bomba de agua, y para tu cultura general, hay coches que la bomba de agua es movida con las poleas auxiliares por lo que sí se gripa, lo único que verás es que la temperatura del agua sube. Eso significa que sí te paras a tiempo llevas el coche al taller la cambias y se acabó (a no ser que uno sea tan borrico que quemes la junta de culata).
El asunto es que en los alfa la bomba de agua va con la correa de la distribución y cuando coge holgura y no gira de forma equilibrada termina gripando y cuando te enteras es porque el chivato de temperatura elevada te lo avisa, (permíteme) ya te puedes dar por jodido del todo.
Es en ese momento cuando te acuerdas del perillin al qué le sobra el dinero y tira 600 e a la basura...... Si tu eres más sobrado y prefieres tirar 2.000 o 2.500 allá tu, pero no equivoques a la gente porque la avería es gorda. Habrá por ahí gente que esto le habrá pasado incluso sin agotar los 90.000 km de la distribución, por lo que sí lleva 200.000 km y ha tenido esa gran suerte, yo no seguiría jugandomela pero allá cada uno con su coche y sus míseros 600 e.
Saludos a todos