Bateria para un GT

25 Nov 2016
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Hola amigos Alfistas,tengo una duda el coche mle cuesta arrancar de vez en cuando y cuando arranca tira un humo blanco,me dijo el mecanico que lo mas probable que sea bateria,estaba pensando comprar una ,queria prefgubtaros consejos pra comprar una que no me de problemas,desde ya gracias..
 
Le habeis mirado si carga bien?Podria no ser de la bateria y si de algun calentador.
Si la habeis comprobado y esta mal,cualquier bateria nueva no te va a dar problemas desde ya.Por cierto, que motor es?
Salud y AMBAR


PD:En baterias lo mismo se te puede cascar una cara que una barata.
 
Si ,es un jtd,eso hare hoy por la tarde llevarle a que le prueben la bateria ,los calentadores se los cambiaron,ya os contare gracias
 
Mas que los Amperios/hora lo que hay que mirar es el pico máximo de intensidad que puede entregar (EN).
Recordad que básicamente la bateria solo se utiliza para arrancar el coche, luego es el alternador que que genera y carga la propia bateria.

Al ser motor diesel y tener mas compresión necesita una batería un poco mas "fuerte" que uno de gasolina.

Con una batería de 700A (De pico maximo (EN)) hay mas que suficiente.
 
La pasada semana, tras dos semanas de descanso para mi alfa, acudo al garaje y todo normal hasta el momento del arranque que ni la más misera intención de arrancar, funcionan luces y demás... Hoy cuando acudo para cambiar bateria, ni habría con el mando, ni encendia nada de nada... pinzas y a por la batería nueva...

tras escuchar y leer diferentes opiniones al respecto de la batería, os comento mi decisión tomada.
Le acabo de colocar al coche batería de 77 ah que ha entrado muy justo en el hueco pero sin tener que hacer ningún tipo de apaño.
La anterior batería que montaba era una de 60 ah, por supuesto que no es la original y fue sustituida por el anterior propietario; la cuál ha durado 4 años.

Los principales motivos que me han llevado a incrementar ah, han sido los siguientes, por supuesto es mi opinión y ha sido contrastada por mi parte, (se admiten y agradecen comentarios u correcciones):

A Mayor amperaje más facilidad tanto de arranque como de carga por parte del alternador.
La batería entraba, aunque sea a lo justo.
 
A mayor Amperios de potencia mas facilidad de arranque (como dice Sukumberi),
Cuantos mas Ah mejor, pero para q la batería arranque el motor mas sobrada lo importante es la potencia en Amperios. Los ah solo indican cuanta cantidad de energía puede almacenar.
680A - 700A perfecto