Batería
- Autor palentino
- Fecha de inicio
No que va, no es demasiado complicado. Según que motor tengas, pero en un JTD por ejemplo es simplemente aflojar el tubo de admisión de aire (para más comodidad y hacer más espacio) aflojar las bornas y un tornillo que agarra la batería por abajo de esta. Si comentas cual es tu motor quizá te podamos orientar con exactitud.
Si que los hay más fáciles, pero también te digo que los hay mucho más difíciles, con espacios más reducidos, debajo de vierteaguas y demás.
Un saludo!
Si que los hay más fáciles, pero también te digo que los hay mucho más difíciles, con espacios más reducidos, debajo de vierteaguas y demás.
Un saludo!
Sacar tubo de admision superior,o por lo menos soltarlo del lado de la admision,afojar la tuerca del polo negativo,aflojarla del polo positivo,apartar la cajita de fusibles,aflojar la tuerca que aprieta la correa,para esta necesitaras una llave de tubo,sacar bateria,poner la nueva y montar a la inversa como mucho 20 minutos,un saludo