Ayuda REPRO GT 3.2

mugre dijo:
alfista_gt dijo:
mugre dijo:
Eso esta claro, a mi lo que mas me importa es el par, pero el precio me tira para atras. A ver si llego a un acuerdo con robertop....
cuanto te cuesta para el V6??a mi para el GT me costo 250 euros.....y ahora quitarla gratis... ;)

210€. Para que quieres quitarla?

si ya la he quitado, porque en turbo alimentado el turbo sopla con mas fuerza y con 38.000 kms no es plan de tenerla, cuando tenga mas kms el coche quizas la ponga....pero esta vez un colega gratis...
 
alfista_gt dijo:
mugre dijo:
alfista_gt dijo:
mugre dijo:
Eso esta claro, a mi lo que mas me importa es el par, pero el precio me tira para atras. A ver si llego a un acuerdo con robertop....
cuanto te cuesta para el V6??a mi para el GT me costo 250 euros.....y ahora quitarla gratis... ;)

210€. Para que quieres quitarla?



si ya la he quitado, porque en turbo alimentado el turbo sopla con mas fuerza y con 38.000 kms no es plan de tenerla, cuando tenga mas kms el coche quizas la ponga....pero esta vez un colega gratis...
Pues el mio tiene 63000 y todos ellos pisandole bastante, tengo claro que un GT es para disfrutarlo, no solo para lucirlo. de momento no me ha dado ningun problema importante. ;)
 
robertop dijo:
mugre dijo:
Eso esta claro, a mi lo que mas me importa es el par, pero el precio me tira para atras. A ver si llego a un acuerdo con robertop....

Ya vi tu mensaje. Me voy a informar un poco más de tu coche... ;)

Eso eso, informate, que me interesa bastante y el 15tengo una quedada :D
 
mugre dijo:
alfista_gt dijo:
mugre dijo:
alfista_gt dijo:
mugre dijo:
Eso esta claro, a mi lo que mas me importa es el par, pero el precio me tira para atras. A ver si llego a un acuerdo con robertop....
cuanto te cuesta para el V6??a mi para el GT me costo 250 euros.....y ahora quitarla gratis... ;)

210€. Para que quieres quitarla?



si ya la he quitado, porque en turbo alimentado el turbo sopla con mas fuerza y con 38.000 kms no es plan de tenerla, cuando tenga mas kms el coche quizas la ponga....pero esta vez un colega gratis...
Pues el mio tiene 63000 y todos ellos pisandole bastante, tengo claro que un GT es para disfrutarlo, no solo para lucirlo. de momento no me ha dado ningun problema importante. ;)
por suerte en ninguno de los mios tampoco y suelen ir a 3000 rpm....con decirte que el consumo medio del 147 esta en 9 litros....y la oficial es en 4,9 sino me equivoco.. ;)
 
alfista_gt dijo:
por suerte en ninguno de los mios tampoco y suelen ir a 3000 rpm....con decirte que el consumo medio del 147 esta en 9 litros....y la oficial es en 4,9 sino me equivoco.. ;)

Yo el consumo del mio ni lo miro jeje, pasar de los 300km con un deposito ya es una alegria ;D
 
madre mia, y me quejo de que el mio ace 500 xDD

por cierto ayer estube viendo el porche gt3 de un colega! y tiene elconsumo a 15l O_O me kedé flipando!! si el mio lo tiene a 12 y solo tiene 310cv menos que el de el xDDD sisi haveis leido bien! biturbo 480cv tiene xD increible!
 
lozano147 dijo:
madre mia, y me quejo de que el mio ace 500 xDD

por cierto ayer estube viendo el porche gt3 de un colega! y tiene elconsumo a 15l O_O me kedé flipando!! si el mio lo tiene a 12 y solo tiene 310cv menos que el de el xDDD sisi haveis leido bien! biturbo 480cv tiene xD increible!
los turbos que son magicos...
 
Averigua en TLR, creo que el precio para atmosfericos era de 200€, busca al forero Ervirux que el reprograma, lo unico que esta en toledo. pero preguntale haber que te dice.

Reprogramo el coche de 3 amigos mios, y los 3 van como un tiro y ningun fallo. 100% fiable.