Ayuda fallo motor

RomeoGTblu

Alfista Junior
4 Jun 2017
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Zaragoza
Buenass lo primero, os cuento.

Acabo de despalomillar el colector de admision y cambiar turbo, antes de esto pasaba de 180 km/h mas o menos y saltaba fallo motor, se quedaba sin fuerza y tenia que quitar contacto y ponerlo y todo bien hasta que le volvia a pisar....

Supuse que era por una de esas dos cosas pero le sigue pasando... n75?cauda?

Pero el caudalimetro se veia limpio al cambiar el turbo.
 
serua bueno saber que codigo de error tienes,porque asi a ojo pueden ser mil cosas,saca el sensor map y limpialo por descartar
 
alfanacleto dijo:
serua bueno saber que codigo de error tienes,porque asi a ojo pueden ser mil cosas,saca el sensor map y limpialo por descartar

Sensor MAP reluciente, hace 200 km despalomille y saque el colector para limpiarlo junto con el sensor claro. Aver si le meto el ordenador y te pongo el codigo que lo tiene un amigo ahora.
 
Si se desconecta el turbo, mira que no tengas una sobrepresion en el mismo, entonces debes mirar por la geometria variable o la n75 (como fue en mi caso )
 
Sukumber! dijo:
Si se desconecta el turbo, mira que no tengas una sobrepresion en el mismo, entonces debes mirar por la geometria variable o la n75 (como fue en mi caso )
Hola, aun no he tenido tiempo de meterle el ordenador, la geometria es imposible llevo turbo nuevo, he cambiado todos los tubos de vacio, ahora cambiare sensor map que lo tengo pedido y sino n75, ya ore comentando... porque ahora tambien se ha roto el bombin del ambrague pero el del pedal y llendo a comprarlo el manguito de la bomba y me tiro todo el diesel.... estoy encantado con la fiabilidad italiana, 5mil km embrague, turbo, 3 sensores, bombin y manguito.
En fin no me lo quiero quitar y menos ahora pero me estoy planteando un bmw....
 
Cuando todo esto se junta y no te deja disfrutar del coche claro está que dan ganas de cagarse en los italianos y en su puta madre...

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todavia no has puesto el codigo de error y a lo mejor te quitaba de cambiar tantas pieza,puede que solo sea underboost debido al turbo que llevas y necesites retocar el mapa,no es muy bueno ir con un hibrido y mapa de serie...
mira si no es el p1235
 
alfanacleto dijo:
todavia no has puesto el codigo de error y a lo mejor te quitaba de cambiar tantas pieza,puede que solo sea underboost debido al turbo que llevas y necesites retocar el mapa,no es muy bueno ir con un hibrido y mapa de serie...
mira si no es el p1235
Ya me salia antes de cambiar el turbo, dudo que sea por eso, de echo pensaba que seria la geometria agarrada pero no, la tenia bien, aun asi tenia holgura y puse el hibrido. El coche lo uso poco la verdad, trabajo al lado de casa y voy con la moto todo el dia.
 
RomeoGTblu dijo:
alfanacleto dijo:
todavia no has puesto el codigo de error y a lo mejor te quitaba de cambiar tantas pieza,puede que solo sea underboost debido al turbo que llevas y necesites retocar el mapa,no es muy bueno ir con un hibrido y mapa de serie...
mira si no es el p1235
Ya me salia antes de cambiar el turbo, dudo que sea por eso, de echo pensaba que seria la geometria agarrada pero no, la tenia bien, aun asi tenia holgura y puse el hibrido. El coche lo uso poco la verdad, trabajo al lado de casa y voy con la moto todo el dia.
todavia no tienes el codigo de error??

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alfanacleto dijo:
RomeoGTblu dijo:
alfanacleto dijo:
todavia no has puesto el codigo de error y a lo mejor te quitaba de cambiar tantas pieza,puede que solo sea underboost debido al turbo que llevas y necesites retocar el mapa,no es muy bueno ir con un hibrido y mapa de serie...
mira si no es el p1235
Ya me salia antes de cambiar el turbo, dudo que sea por eso, de echo pensaba que seria la geometria agarrada pero no, la tenia bien, aun asi tenia holgura y puse el hibrido. El coche lo uso poco la verdad, trabajo al lado de casa y voy con la moto todo el dia.
todavia no tienes el codigo de error??

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No... ando muuuyy liao y no tengo ordenador ahora, pero esta semana que viene llamo a alquien para sacarlo.