AUTODELTA SESSIONS
- Autor ALFAPARTS
- Fecha de inicio
Joer... yo creo que te sale aún mas barato si te lo hace algun carrocero que controle con la fibra de vidrio....Fraggel dijo:
Menudos precios!!
Por curiosidad ALFAPARTS... A cómo saldría el kit completo del GTAm para 156?... con portes ... solo curiosidad...
pues si el aleron es eso el kit sera mas caro qe el coche nuevo!! yo esqe no entiendo como por un trozo de plastico cueste 350€ qe hacerlo a ellos no les costará ni 30€ porqe no tienen nada
sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
Son de fibra de vibrio y construcción clase A, por lo cual valen lo que valen, no es lo mismo un paragolpes de fibra sin clase A ni hostias, que luego lo vas a poner y tienes que modificarlo por todos lados, lo pintas y cuando viene el calor salen todas las burbujas y demás, eso con un clase A no te pasa, llegar, lijar, imprimar, pintar y montar de el tirón, sin tener que hacer nada más, eso se paga...
sico tu ves logico 350€ por un aleroncito qe mide 2 metros de largo y 15cm de ancho? no se pero yo no los gastaria en eso. cada 1 que haga lo qe qiera. yo solo opino qe me parece un precio excesivo.
Hola, puedes guiarte por los precios de la tienda on-line de Autodelta, y sumale unos 350-400€ de portes de todo el kit.
Saludos
Saludos
hombre faltaria mas, me compro un aleroncito qe me cuesta 350€ y ya puede no tener ningun fallo, porqe si no ya esta de vuelta y con los portes a cargo de la empresa.
si yo no te digo qe esto no sea lo mas, si seguramente lo sea. esta claro qe la calidad se paga, el qe tenga dinero se le podra pasar por la cabeza, a mi no se me pasaria por la cabeza, pero si me sobrara...
sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
Rubén, caro es, yo no me lo gasto (Por que prefiero gastarme la pasta en otras cosas, pero si lo fuera poner me iría a por uno bueno aunque fuera caro), pero si que te digo que lo vale, al final termina saliendo más caro un kit cutre que uno de estos, que nosotros le montamos un kit cutre a un colega y mira, tuvimos que retocar los dos paragolpes, lijarlos doscientas veces, imprimarlos y demás, y a los dos meses burbujas, entre materiales, mano de obra si se cobra, pintura y demás, te sale más caro que comprarte uno bueno...
repámpanos claro esta qe los kits esos qe vale todo 700€ eso es una mierda, qe luego no encaja por ningun lao. un amigo mio se pillo unos de estos rancios para el seat leon el del kit aerodinamico y no le encajaban y lleva una buena xapuza.
yo si me tuviera qe comprar uno tambien me compraria uno pero no de 350€, mirando por internet se encuentran por 100€ imprimados nuevos y no creo qe esten mal hechos. lo lijas lo pintas tu con buena pintura, y buen barniz y tienes un aleroncito nuevo a estrenar de fruta madre por 150€. hay un buen margen de 200€, qe no se pero a mi no me vienen mal. qe si te pones te puedes comprar otro nuevo para ir cambiandolo de vez en cuando y aun así te sobran 50€
yo si me tuviera qe comprar uno tambien me compraria uno pero no de 350€, mirando por internet se encuentran por 100€ imprimados nuevos y no creo qe esten mal hechos. lo lijas lo pintas tu con buena pintura, y buen barniz y tienes un aleroncito nuevo a estrenar de fruta madre por 150€. hay un buen margen de 200€, qe no se pero a mi no me vienen mal. qe si te pones te puedes comprar otro nuevo para ir cambiandolo de vez en cuando y aun así te sobran 50€
sico
Hay días tontos y tontos todos los días...
a los 2 días de hacer calor te salen todas las burbujas de la fibra, te toca quitar todos los trozos levantados, darle más calor para que salgan más, darle grani o resina de vidrio para tapar los agujeros, lijar, imprimar, volver a lijar, etc... Con el de 300€ solo será necesario lijar, imprimar y pintar una vez, por no perder el tiempo que se pierde arreglando un alerón malo, prefiero pagarlo por uno bueno...
Dicen que cuando se es pobre se compra dos veces, una lo que se puede, y la otra lo que se debe. Es lo mismo que decir que lo barato sale caro.
Pero bueno, hasta cierto punto, entiendo que 350€ por "eso" es una ida de olla, pero también la libra está más alta que el €uro y hay que sumar portes, que es lo que encarece, porque el alerón por si solo no vale mucho, y si tienes suerte de pillar la libra baja (chungo), te sale por 150€ + portes.
Pero bueno, hasta cierto punto, entiendo que 350€ por "eso" es una ida de olla, pero también la libra está más alta que el €uro y hay que sumar portes, que es lo que encarece, porque el alerón por si solo no vale mucho, y si tienes suerte de pillar la libra baja (chungo), te sale por 150€ + portes.
Hola de nuevo:
el ejemplo que he puesto se entiende que es por traer sólo el alerón de allí que es lo que encarece por los portes, en breve tendremos cierto stock lo que hará que los costes de transporte menguen notablemente.
Saludos
el ejemplo que he puesto se entiende que es por traer sólo el alerón de allí que es lo que encarece por los portes, en breve tendremos cierto stock lo que hará que los costes de transporte menguen notablemente.
Saludos
A mi me interesara ver como queda de bien montado el kit compressor. Que no tienen muy buena fama. Ademas me gustaria ver lo que da en banco de potencia haber si de verdad da lo que tiene que dar y haber si despues funciona sin dar problemas....
Para el que sepa ingles y le interese este tema que se meta aqui y que indage al repeto.
http://www.alfaowner.com/Forum/
Alfa romeo GTA que tendrian que tener sobre 400 caballos o mas segun la ultima version haciendo la transformacion del bloque a un 3.700 de cilindrada. Solo les han añadido en algunos casos 20 cavallos mas!! dejandolo en un 3.700 con 270 cavallos!!
y el kit no sale barato!! hay un forero que para dejarlo bien con el kit compressor frenos mas gordos, suspensiones, escape, etc... se ha dejado mas de 22000 euros!!( solo la preparacion del coche). Mas siempre comenta que cada dos por tres el coche esta en el taller. No me lo invento ni intento desprestijiar lo podeis buscar todo esto en la pagina arriba mencionada y mas vale saber uno donde se mete y con quien antes de hacer las cosas. Esto es lo que los dueños con kit compressor comentan. Tambien es verdad que no todos salen tan malos pero tampoco salen tan buenos. A nadie le a llegado a los 400 estipulados y de lejos eh!. Ya os digo que hay mucho que se a arrepentido bastante de haber tirado el dinero de esta forma.
Para el que sepa ingles y le interese este tema que se meta aqui y que indage al repeto.
http://www.alfaowner.com/Forum/
Alfa romeo GTA que tendrian que tener sobre 400 caballos o mas segun la ultima version haciendo la transformacion del bloque a un 3.700 de cilindrada. Solo les han añadido en algunos casos 20 cavallos mas!! dejandolo en un 3.700 con 270 cavallos!!
y el kit no sale barato!! hay un forero que para dejarlo bien con el kit compressor frenos mas gordos, suspensiones, escape, etc... se ha dejado mas de 22000 euros!!( solo la preparacion del coche). Mas siempre comenta que cada dos por tres el coche esta en el taller. No me lo invento ni intento desprestijiar lo podeis buscar todo esto en la pagina arriba mencionada y mas vale saber uno donde se mete y con quien antes de hacer las cosas. Esto es lo que los dueños con kit compressor comentan. Tambien es verdad que no todos salen tan malos pero tampoco salen tan buenos. A nadie le a llegado a los 400 estipulados y de lejos eh!. Ya os digo que hay mucho que se a arrepentido bastante de haber tirado el dinero de esta forma.
pero eso es una exageracion, sico si compras nuevo el aleron de 100€ qe te viene imprimado unicamente, lo pintas y si lo haces bien me apuesto lo qe qerais a qe no salen burbujas. si todos los alerones qe se ven por la calle son de menos de 350€ y casi ninguno lleva burbujas.
eso ya es sacar las cosas a otros extremos.
yo esqe tampoco me gasto 100€ en un aleron, mas qe nada porqe no me gustan mucho y porqe me parecen caros para lo qe son, y eso qe son 100€ imaginate el de 350€...
si qereis apostamos, si lo pinto uno de 100€ y no le salen burbujas al cabo de 1 semana, me pagais el propio aleron y si no pues no se pedir!!
eso ya es sacar las cosas a otros extremos.
yo esqe tampoco me gasto 100€ en un aleron, mas qe nada porqe no me gustan mucho y porqe me parecen caros para lo qe son, y eso qe son 100€ imaginate el de 350€...
si qereis apostamos, si lo pinto uno de 100€ y no le salen burbujas al cabo de 1 semana, me pagais el propio aleron y si no pues no se pedir!!
