Anulacion del fap, ecusafe
- Autor fredysvi
- Fecha de inicio
Bueno pues ya está.
Esta tarde he escrito la ecu con el mpps 13 y todo ok.
Decir que han sido dos minutos de lo más tenso, no lo había hecho nunca y en el proceso la centralita del coche da mensajes de ASR VSC pitando unas cuantas veces. Acojonaba un poco pero cuando ha acabado y he arrancado el coche... menuda cara de alegría.
He hecho solamente unos 40km y tira muy bien en todo el régimen, es como mas fino tanto arriba como abajo, se ha quedado genial. Se ve que el turbo actúa mejor, la aguja de este es ahora más nerviosa, antes la veía parada hasta que le pisabas bien. Eso si, la presión máxima se queda por debajo del 1,6 al igual que antes. Tampoco tira nada de humo, ni blanco ni negro.
Por cierto Gracias Robertop.
Esta tarde he escrito la ecu con el mpps 13 y todo ok.
Decir que han sido dos minutos de lo más tenso, no lo había hecho nunca y en el proceso la centralita del coche da mensajes de ASR VSC pitando unas cuantas veces. Acojonaba un poco pero cuando ha acabado y he arrancado el coche... menuda cara de alegría.
He hecho solamente unos 40km y tira muy bien en todo el régimen, es como mas fino tanto arriba como abajo, se ha quedado genial. Se ve que el turbo actúa mejor, la aguja de este es ahora más nerviosa, antes la veía parada hasta que le pisabas bien. Eso si, la presión máxima se queda por debajo del 1,6 al igual que antes. Tampoco tira nada de humo, ni blanco ni negro.
Por cierto Gracias Robertop.
He leído el comentario de que tira humo blanco. Yo le hice repro y tengo anulado el FAP y la EGR. Estoy contento con ello, pero de vez en cuando, al arrancar y durante un par de minutos se lía a tirar humo blanco a lo bestia, sin dar acelerones ni nada. La verdad es que me habrá pasado esto unas 5 o 6 veces en casi 2 años que llevo con la repro.
Después de esos 2 minutos echando humo blanco luego el coche no echa ni gota de humo en ninguna situación (en invierno algo echa, como es normal)
No se si alguien puede saber porque puede ser esto o si a alguien más le ha pasado. Por lo que leo Morelo, a ti te ha pasado pero antes de meterle la repro, si te vuelve a pasar con la repro instalada comentalo por aquí, por favor.
Después de esos 2 minutos echando humo blanco luego el coche no echa ni gota de humo en ninguna situación (en invierno algo echa, como es normal)
No se si alguien puede saber porque puede ser esto o si a alguien más le ha pasado. Por lo que leo Morelo, a ti te ha pasado pero antes de meterle la repro, si te vuelve a pasar con la repro instalada comentalo por aquí, por favor.
Pues no he notado nada esta mañana. Igual puede ser condensación si es que lo has dejado en la calle con humedad en el ambiente.
Otra cosa que se me ocurre es que tengas los retenes (gomitas) de las válvulas ya algo duros o desgastados y se filtre algo de aceite por ahí, que se quema al arrancar. Si es esto y no te lo hace en exceso, no es algo grave. Lo notarás porque te consume algo de aceite.
Si no te molesta demasiado yo esperaría a hacerle un reglaje de válvulas y aprovechando que tienen la tapa abierta que te cambien los retenes.
Otra cosa que se me ocurre es que tengas los retenes (gomitas) de las válvulas ya algo duros o desgastados y se filtre algo de aceite por ahí, que se quema al arrancar. Si es esto y no te lo hace en exceso, no es algo grave. Lo notarás porque te consume algo de aceite.
Si no te molesta demasiado yo esperaría a hacerle un reglaje de válvulas y aprovechando que tienen la tapa abierta que te cambien los retenes.
Iker159
Alfista Junior
alaintxo dijo:
A mi me lo hace, sobre todo en frío. Pero también me lo hacía antes de tener reprogramado. Luego ya hace una combustión normal.
Morelo dijo:
Siempre me ha consumido algo de aceite, pero nada exagerado. Para la siguiente vez que lo lleve al taller me lo apunto.
