AMP ON - Radio nueva con BOSE

[snipe]

Buenas a todos.

Hace unos días compré una radio para mi 156 con kit BOSE. Es una radio bastante "sencillita", una Kenwood KDC BT43U.

Para el amplificador BOSE, compré una centralita ACTIVE PLUS de 4 canales (saqué la referencia de un post sobre autoradios para Alfas con BOSE).

El caso es que hoy lo he ido a instalar y sigo igual. Vaya por delante que no tengo ni idea de car-audio.

Revisando el cableado de la centralita, veo que del conector específico para el amplificador, sólo sale un hilo. Ese hilo no acaba en un conector y en la etiqueta pone "AMP-ON DA COLLEGARE ALL´USCITA AMP-ON DELL´AUTORADIO".

Pero en la radio no veo ningún sitio dónde conectarlo. Tiene en la parte trasera dos salidas típicas de audio (jack rojo y blanco) que pone que son para Subwoofer, y los conectores iso de audio y alimentación.

La verdad, estoy un poco perdido. Creo que lo tengo todo, pero que me falta hacer algo... Seguro que para alguien que controle es una tontería.

Por si sirve, dejo enlaces de lo que he comprao:

http://www.perpic.eu/pdf/15_ActivePlus_09-09_IT_GB.pdf
http://www.kenwood.es/products/car/receptores/receptores_cd/KDC-BT43U/

He pensado que a lo mejor en el AMP-ON lo único que tengo que meter es alimentación (12v), pero ya digo que ni idea...

Alguien que me pueda iluminar? Gracias mil, de antemano.

 

[RJBVARGAS]

El modulo que has comprado se usa para conectar una radio aftermaket usando el amplificador de serie sin necesidad de modificar los conectores originales, pero tampoco es plug and play.

1. el cable que mencionas es un cable remoto que sirve para encender el amplificador cuando prendes la radio, ese cable va conectado al cable remoto del amplificador de serie.

2. Supongo que el 156 no viene con amplificador de serie, por lo que instalar el Bose sera igual que instalar cualquiera de otra marca. Necesitas una linea de corriente, otra de tierra y también conectar cables de parlantes y entrada de audio al amplificador (no se si el bose usa RCA o permite conexión de parlantes directamente)

Necesitaria un poco mas de información para poder ayudarte mejor

Slds

 

[sedicivalvole]

Esa centralita que has comprado creo que no te sirve para nada.

Para que el Bose suene con una radio no original simplemente tienes que conectar el cable "remote" (acostumbra a ser azul) de la nueva radio con el de activación del Bose, que va en un cable del conector amarillo (del conector azul-verde-amarillo) del coche.

Y nada más.

 

[sico]

Esa centralita que has comprado creo que no te sirve para nada.

Para que el Bose suene con una radio no original simplemente tienes que conectar el cable "remote" (acostumbra a ser azul) de la nueva radio con el de activación del Bose, que va en un cable del conector amarillo (del conector azul-verde-amarillo) del coche.

Y nada más.

La centralita esta sirve para atenuar la salida de audio y que el bose no sature, pero para encender el ampli es tal cual como indicas

Un saludo.

 

[snipe]

Perfecto!.

Muchas gracias a los tres.

Ahora ya lo entiendo.

Me chocaba que de la hembra del conector tricolor que tiene la centralita, sólo saliera un hilo, y encima no acabase en ningún sitio...

El Remote de la radio, pensaba que era para los mandos del volante (que no tengo), así que... cojonudo, le "climpo" un macho al remote y lo enchufo al cable de la centralita y a ver si de una p.... vez lo hago funcionar, que mi chica me tiene frito con la pasta que me he gastado "para nada"...

 

[snipe]

Bueno. Pues otra piedrecita en el camino.

He conectado el cablecito y ya se oye... Buen, se intuye. Con la radio al máximo de su volumen consigo que se oiga algo por los altavoces... Si no tienes el motor arrancado, claro.

Será la centralita dichosa?. Será el parrot?

Parece que no voy a conseguir poner esto en marcha.

Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

 

[snipe]

Bueno. Tema resuelto.

Recordé que alguien había dicho en el foro que esa centralita era un "filtro", y pensé "y si lo pruebo sin la centralita?". Total, el conector que va al tricolor no iba luego a la centralita, y es el que me habíais dicho que tenía que unir directamente a la radio...
Así que, así lo hice.

Separé el conector del mazo de cables de la centralita. Enchufé el tricolor. El extremo del cable al cable de la radio, y los ISO directamente a la radio... ¡ET VOILÁ!

Lo "peor" fué tener que disimular la verdad ante la parienta, para no decirle que me he gastado 60 euros en una centralita que está en el maletero en una caja...