ALGO PERDIDO. GOMAS

piratiyabkr

Giulia Veloce 2.0 MAT Q4
10 Feb 2008
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Burgos
Buenas tardes, hace poco que cambie de tamaño de ruedas y antes tenia mas o menos claro las diferencias entre las gomas disponibles, pero ahora en 17 busco y busco y veo mas bien poco.
El caso es que quiero cambiar las 2 gomas traseras que me quedan por quitar, que son las que me traia las llantas montadas, la medida es 215 45 17. Y queria saber la diferencia entre cada una o la opinion vuestra de cada una en seco seguramente sean todas notablemente buenas, pero en cambio en agua puede que sea lo que mas interese despues del agarre en seco.

Las que he mirado son.

1. Brigestone RE 050
2. Continental SportContan 5
3. Dunlop SportMaxx
4. Firestone Firehawk SZ90
5. GoodYear F1 Asimetric 2
6. Pirelli P Zero Nero
7. Toyo Proxes T1-R
8. Vredestein Ultrac Cento
9. Yokohama Advan Sport
10. Falken 452

Por cierto ahora en el tren delantero llevo unas Hankook EVO V12,
 
yo ahora mismo tengo unas continental sportcontact 2, no se si serán muy distintas a las 5, pero para mi gusto van bien, pero nada del otro mundo, en mojado agarran...

las goodyear f1 asimetric son las que lleva el peugeot 206 cc de mi madre y van bastante bien, mejor que las continental.

Y las pirelli pzero nero son las que llevaba cuando compré el coche y para mi han sido las mejores que he probado...

Un saludo y espero haberte ayudado para descartar algunas ::) de las otras no puedo hablar...
 
Asi que las Pirelli dices que te han ido muy bien, los flancos son duritos o tiran a blandos, que tal en agua?
 
en seco agarran cualquier goma q pongas, como dices el problema esta en agua. yo por ejemplo, soy de galicia y aqui llueve, detras llevo Uniroyal RainSport2 y eso si q es agarre en agua, me duran unos 50000km para mi suficiente. en serio no hay manera de q se vaya el coche de detras, me dan mucha seguridad en esos dias de tromba ;D

las Potenza 050 las tube delante y me encantaron 25000km
tengo las Falken 452 delante y muy buena calidad/precio. de momento con 15000km se comportan muy bien en agua.
 
Que nota pondrias a cada una en seco y agua, por hacerme una idea
 
uniroyal 10
potenza 8
falken 7
 
yo te puedo hablar de tres que indicas:
brisgestone 87W las tengo en el eje trasero y van 35.000km y les queda media vida. Muy buenas y nada de taqueadas para estar atrás, lo peor que son carillas pero seguro que repito
Pirelli Pzero nero 91Y: me duraron solo 17.000km en el eje delantero y las ruedas "comen bien". Muy buenas pero por duración no creo que repita.
continental sportcontact3 87W: son las actuales en el eje delantero, van por 10.000km y les quedarán estimo unos 12.000km más. Muy buenas también...
Lo que está claro es que el 156 en el eje delantero come rueda que da gusto....
 
El mio tambien come bien de rueda pero es por usarlas bien a fondo.

Gracias
 
Re:ALGO PERDase. GOMAS

en seco todas son muy parecidas, llevo detrás unas chinas, concretamente unas nang kang, y en seco pasan, pero los dias de lluvia...es un peligro, yo pienso que eso no deberia de ser ni legal.

el otro día que llovió parecia que llevaba un trasera, incluso llegué a pensar que tenía alguna rueda trasera pinchada porque era girar en una rotonda y las ruedas traseras se iban todo el rato. Mientras que las continental no se despegaban del asfalto.

yo lo que hago es me doy vueltas por talleres y consigues ruedas baratas y potables, usadas pero bien... yo paso de gastarme 130€ en un neumatico

hace 2 semanas que tengo las continental con un 70 - 80% de vida y me costaron 35€ cada una montada y equilibrada, y las ruedas estan de categoria, me dio a elegir entre las continental y unas pirelli pzero rosso y por dibujo me quede con las continental pero a las pirelli que tambien las vendia al mismo precio le quedaba poco menos de vida. Un saludo
 
Que modelo te continental llevas?
 
las sportcontact 2 ;) no van nada mal
 
pase hoy por mi taller de gomas, q a mi padre le picaron una goma, jeje, suena un poco mal, pero algun hijo de put....! le rejaron una rueda.

bueno el tema es q me comento q salio una bridgestone nueva s001 o algo asi y la verdad q con un precio genial 116€/unidad, igual dentro de unos 2 meses las monto
 
yo le puse esta semmana unas Goodride SV308 225/45 R17 94W XL BSW por 63 euros y de momento bien, ademas
hablan bien de ellas en los foros.


http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=42204292.127.12767&typ=D-105608&ranzahl=4&Breite=225&Herst=Goodride&Quer=45&Felge=17&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=127&sowigan=So
 
en seco valdran para algo pero en mojado seran como todas de las marcas chinas o parecidas. en mojado 0 patatero
 
yo monto las goodyear y opinion personal en relaccion calidad precio son las mejores que yo he probado y repito yo ( que no quiero piques despues) y decir que de primeras marcas he probado todas escepto dunlop y de segundas marcas he puesto 2 veces y nunca mas,considero que el coche no es un juguete
 
ya comentare, en http://citroen.mforos.com/599346/10111093-ruedas-goodride-sv308/ y http://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=19&t=61792&start=30 hablan bien de ellas y es del 2011 la experencia

ar_156 dijo:
en seco valdran para algo pero en mojado seran como todas de las marcas chinas o parecidas. en mojado 0 patatero
 
Pues yo llevo delante dos potenza r50 y atras continental sportcontac 3 y me va fenomenal!
 
1. Brigestone RE 050 -> En el fiat tenia no se que modelo, se agarraban bien
2. Continental SportContan 5
3. Dunlop SportMaxx
4. Firestone Firehawk SZ90 Tenia las SZ80...los primeros 5000km van relativamente bien, luego que no llueva...
5. GoodYear F1 Asimetric 2
6. Pirelli P Zero Nero Tenia P6000 en el 145 gris....dudo volver a esta marca.
7. Toyo Proxes T1-R -> las lleva un colega en el S2000, segun el van bien.
8. Vredestein Ultrac Cento Tenia otro modelo en el fiat...ni regaladas
9. Yokohama Advan Sport Llevo S-Drive delante y son malisimas
10. Falken 452

Sin duda las mejores gomas que monte fueron Michelin PE2, luego de 30.000km detras, las pase adelante y el coche es otro incluso con los km´s que tienen las gomas(tienen casi todo el dibujo aun). Al contrario a las Yokohama que ahora el coche se me va de atras :P.
 
Con llanta de 17" sin lugar a duda las Toyo T1-R.

Yo las llevo y son geniales, salvo por los flancos, que son muy blandos. Como tu llevas poco perfil, no lo notarás. Además, al deformarse en apoyos fuertes, se te desgastarán de forma uniforme, no solo por el interior.

Salu2.
 
Como ves, en esto de ruedas cada uno opina cosas dispares....
Ahí va mi opinión, teniendo en cuenta que cambie la del Bravo (150cv gasolina) el sábado, con una medida parecida a la que buscas: en mi caso 225/45 R17 91V

1. Brigestone RE 050 : Son las que llevo en el 159 TBi. Agarran como lapas en seco, agarran bien en mojado. Son más bien blanditas y no duran demasiado. Aunque las mias son 235/45 R19 y sin duda cambiará el comportamiento con tu medida.
2. Continental SportContan 5: En el Bravo, hasta ahora llevaba las SC3. Con 43.000 kms y las delanteras enseñando los alambres y con conducción suave casi siempre. Eran las SC3 (imagino que no habrá demasiada diferencia con la SC5). Rueda muy parecida a las Bridgestone Potenza.

Entre estas dos, si tuviera que elegir una u otra....me iba a mirar el precio, pues son muy muy parecidas en todo.

3. Dunlop SportMaxx : No las conozco...las dunlop que conozco y he llevado eran de moto... no creo que te sirva mi opinión al respecto... ;D

4. Firestone Firehawk SZ90 : Pues viendo otras de las que comparas, las firestone se pueden considerar de segunda línea. Durarán más pues son más duras que las otras 'más sport' y en agarre (y sobre todo en agua) se verán más comprometidas.
5. GoodYear F1 Asimetric 2 : Este finde me ofrecieron estas para el Bravo a buen precio....pero la verdad, no me convenció el dibujo en exceso. De comportamiento, me decían que un poco por debajo de las RE050 o las SC. Duran ligeramente más.
6. Pirelli P Zero Nero : Esta rueda escucho siempre decir a todo el mundo que muy muy bien. Yo las llevé en el 206GTI que tuve, y sin duda las peores ruedas que he llevado. En seco bien, pero en agua o cuando estaban ya gastadas, un peligro!!. Cuando agoté el primer juego, puse un segundo para ver si el primero era defectuoso y de ahí que yo las notas mal mal cuando todos decían que bien bien.... Iban igual de patéticas.
7. Toyo Proxes T1-R : ni idea.
8. Vredestein Ultrac Cento : Por las pocas referencias que tengo, muy blanditas, muy buen agarre en seco (en mojado ni idea). Duran poco.
9. Yokohama Advan Sport : Muy similares a las Vredestein...quizás duran algo más y el agarre es ligeramente inferior (solo apreciable si tratas de sacar todo su jugo)
10. Falken 452 : No son lo mejor, pero tampoco son nada malas... todo el mundo comenta que es mejor la opción calidad / precio.

Tambien te comentan por ahí las Uniroyal rainsport2. Sin duda son mis ruedas preferidas. En seco si no están a la altura de las mejores, están siguiéndolas muy de cerca. En agua mi nota es de 15 sobre 10.... seguridad total. Dado el agarre pensé que durarían 3 telediarios y que vá, duran bastante. Muy parecidas a las Uniroyal, tienes las GoodYear GSD3....que van ligeramente mejor en seco, ligeramente peor en agua y duran yo creo un poquito menos (y son algo más caras).
Las uniroyal son las que iba a poner en el Bravo, pero me entendieron mal y cuando fui a montarlas solo habían pedido 2 ruedas (y yo con las 4 en los alambres). A 142 euros/rueda me salían, y me he quedado con las ganas de volver a llevar esa increíble rueda. Al final, he montado unas Michelin Pilot Sport 3....que aunque costaban a 177 eur/rueda, me las han dejado al mismo precio que las uniroyal (ya que la confusión fue de ellos).
No las he usado mucho, pero la michelín PilotSport 3, en seco da muy buenas sensaciones.... ya veremos en agua y su duración.

Espero haber ayudado algo a este post.
saludos.