Como bien indican el tema del cable depende del OBDII que tengas. Hace unos años los caros no necesitaban cables adicionales y los ‘chinos’ como el mio necesitaban cables de diversos colores (al final la cosa salía cara igual). Y tambien depende del modelo de centralita. Con el giulietta me acuerdo que lo deje por imposible despues de aplicar unos cuantos ‘trucos’ que se leian en foros, y en el 4c consigo entrar a todas las centralitas sin problemas con mi viejo obdII y el famoso cable amarillo. Puede que ahora los obdII nuevos ya no necesiten cables, pero si con el que tienes no funciona es probable que con el cable amarillo lo consigas.
