alfa romeo 156 muchas dudas

yo tengo el mio con 140.000, y el unico problema k me dio fue el termostato.
es el 1.9 jtd 16v....una maravilla.
contentisimo con el.
y por lo de las motorizaciones, en mi taller alfa, m e dijeron k los 1.9 van mejor k los 2.4
pero supongo k eso es pra gustos.
saludos y suerte con la compra
 
Hola, he tenido 3 156 de gasoil:

1 2.4 Jtd 136Cv que lo vendi en el año 2005 con 200.000Km, el único problema que me dió fue 1 caudalímetro a los 165.000 y 1 rodamiento trasero en garantia. Le llevaba a Alfa cada 20.000km a las revisiones y a los 120.000 km correa. Es un coche magnífico, como peros lo del desgaste de las ruedas delanteras irregular pero a cambio vas sobre railes en las curvas.

2 1.9 Jtd 115Cv, le deje con 130.000, gastaba como un mechero eso sí andaba menos que el 2.4

3 1.9 Jtd 16V 140Cv. Para mi el más equilibrado, anda casí lo mismo que el 2.4 (136cv) y gasta muy poco como 2 litros menos que el 2.4, ventaja añadida: que tiene 6 marchas y va más bajo de vueltas.

Los motores Jtd son muy fiables y duros.
A disfrutar con tu nueva adquisición
 
chavi dijo:
Hola, he tenido 3 156 de gasoil:

1 2.4 Jtd 136Cv que lo vendi en el año 2005 con 200.000Km, el único problema que me dió fue 1 caudalímetro a los 165.000 y 1 rodamiento trasero en garantia. Le llevaba a Alfa cada 20.000km a las revisiones y a los 120.000 km correa. Es un coche magnífico, como peros lo del desgaste de las ruedas delanteras irregular pero a cambio vas sobre railes en las curvas.

2 1.9 Jtd 115Cv, le deje con 130.000, gastaba como un mechero eso sí andaba menos que el 2.4

3 1.9 Jtd 16V 140Cv. Para mi el más equilibrado, anda casí lo mismo que el 2.4 (136cv) y gasta muy poco como 2 litros menos que el 2.4, ventaja añadida: que tiene 6 marchas y va más bajo de vueltas.

Los motores Jtd son muy fiables y duros.
A disfrutar con tu nueva adquisición

jeje lo tuyo fue auténtica "devoción" por el modelo, ¿como es que has llegado a tener 3 unidades?
 
He tenido 4 exactamente, también tuve 1 156 SW Jts Selespeed 165Cv, una maravilla pero una ruina con el consumo de gasolina.

He tenido 4 156 porque "SOY ALFISTA" y también un poco nervioso con los coches.
 
El mío es del 2002. Me dio un sorpreson cuando encontre el papelito del cambio de aceite . En agosto del 2010 tenía 380.000 km y en la pantalla me sale un 140.000 km. Es un 1.9 JTD 115 cv. Anda de maravilla y tira como un toro. Creo que le añadío potencia porque tuve un Vectra del 97 115 cv de gasolina y no andaba como el Alfa.
 
Si.. ??? Flipé cuando lo descubrí, pero aun asi el coche va de maravilla.. ;D
 
sergio156jtd dijo:
Gabi dijo:
Si.. ??? Flipé cuando lo descubrí, pero aun asi el coche va de maravilla.. ;D

Estos motores son una roca ;)

Ya te digo, el otro dia viniendo de Toledo por la A42 lo puse a 230 tranquilamente. Ronronea como un gatito!! jajajaja
 
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Ya te digo, el otro dia viniendo de Toledo por la A42 lo puse a 230 tranquilamente. Ronronea como un gatito!! jajajaja
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images2qm.jpg
 
Yo tengo un alfa 156 jtd 110 caballos y va como un tiro tiene ya 200000km y no me a dado problemas graves solo desgastes, caudalimetro,sensor de revoluciones y egr y nada mas todo perfecto yo lo tengo muy claro el proximo coche otro alfa. un saludo
 

Ya te digo, el otro dia viniendo de Toledo por la A42 lo puse a 230 tranquilamente. Ronronea como un gatito!! jajajaja
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Me meo!!!!!!!!! ;D ;D ;D ;D ;D
 
por si te sirve de ayuda:

Alfa 156 1.9JTD 8V año 99 325000km mantenimiento + embrague

Alfa 156 1.9jtd 115 año 02 342.000km mantenimiento silenblocks y poco mas

Alfa 156 2.4JTD 136 de un conocido año 99 km 295.000 cero problemas.
 
Problemas de EGR (sucia), transmisiones, decantador de la bomba de gasoil, un par de manguitos y dos lamparas de las luces de posición. Todo en 130.000 km, es del 2005 es un 2.4 mJTD de 175cv. También le hice amortiguación delantera, silenblock, embrague reforzado (por repro) y bimasa. Estas últimas cosas no eran muy necesarias pero...
Edito que me dejaba el compresor del aire acondicionado... uff con lo que me jodió.
 
Has conseguido tu Alfa ya?

Yo tengo un 156 1.8 ts 1998. He cambiado un montón de cosas - caudalimetro, sonda lambda, silentblocs del stabilisador y de las horquillas delanteras inferiores, silenciador, radiador de la calefaccion, correa de distribución con bomba agua, y unas cosas más.

Peró, la cosa es qué si fuese un Opel o Ford otro coche normal, solo le habria cambiado la correa y sonda lambda, las otras cosas son para qué vaya como nuevo, lo qual a mí me importa con un Alfa.
 
yo tengo el 2.4 136 cv y el 2.4 175 cv, el 136 cv ya tiene 320.000 km nunca a tenido ninguna avería solo se ha cambiado piezas por desgaste, de consumo a velocidades legales le he llegado a sacar varias veces 1000 km pero normalmente le saco 900 o 875 km respetando las velocidades y de vez en cuando le piso un poco para quitar la carbonilla, su motor es muy silencioso comparado al 175 cv, y no se queda corto para nada el motor de 136 cv por lo menos en mi opinion, el 175 corre mucho mas y consume menos gracias a la sexta, 1150 km le he sacado al deposito eso si entre 120 y 130 hace mucho ruido el motor, en cambio en el 136 ni se oye.. si el 136 tuviera sexta y los extras del 175 cv me quedo con el 136 cv para mi va de lujo y no se queda corto para nada, asta mi mujer prefiere el 136 cv jajaja por no escuchar el ruido del 175 cv, para deportividad si es mejor el 175 cv,pero pierde virtudes que tiene el 136 una de ellas la sonoridad y otra el mantenimiento