Alfa 159

I

Israel159

Alfista Junior
21 Ene 2019
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Hola, buenas noches a todos los alfistas, soy nuevo aquí, me preseBro, me llamo Israel de Alicante, y estoy deseando coger un 159, coche que me encanta.
Pues bien, he leído sobre problemas del 2.4 jtd de 200cv, estoy mirando una unidad con 200.000 kms del 2007, el caso es q esta muy bien de precio y me dan 1 año de garantía....
por otra parte, también me han ofrecido el 2.2 jts de 185 cv, con 130.000 kms y claro esté más caro y sin garantía....
En fin que estoy hecho un lío, pero según he entendido, con anular la EGR Y FAP se solucionaban los problemas del 2.4 jtd no?
No quiero pasarme la vida en el taller.... por otra parte miro él gasolina porque me evitaría de esos problemas...en fin que muchas gracias a todos
 
Bienvenido. Busca en el foro el apartado en presentaciones y preentate en el, pon algún enlace si quieres que veamos los coches que estado mirando y opinemos.

Yo tengo un 2.4 de 200 y hasta ahora no un solo problema, si, el FAP puede ser puñetero, la EGR es siempre puñetera si haces ciudad y después están los posibles problemas de culata, motivados por las regeneraciónes del FAP.

Si compras el gasolina tienes que tener en cuenta que pueden estirar la cadena de la distribución y cambiarlo también sale un poco y que beben más que el diesel lógicamente.

Un saludo
 
Muchas gracias Realona, me presentaré donde has dicho.... amigos mecánicos les gusta más el diésel....
Pero no se q decirte.... por lo menos con el diésel tengo 1 año de garantía....y aunq tenga 200.000 kms.... si fuera malo ya tendría cosas cambiadas....
Muchas gracias compañero
 
Que precios te han dado??
 
Hola Sam, pues mira:
- Alfa 2.4 jtd 200cv año 2007 con 200.000 kms y todo hecho más 1 años de garantía, 3500€.
- alfa 2.2 jts 185cv año 2007 con 130.000 kms y todo hecho pero sin garantía, 5000€.

Como soy nuevo no se como subir enlaces ni fotos...‍♂️
Gracias
 
ufffff,dificil,los 200 por lo visto es a loteria,el jts 185 nunca fue santo de mi devocion y dicen que bebe de lo lindo,aunqueel jtd tampoco es un mechero que se diga
 
Hola, yo tengo el 2.4... y te recomendaría el gasolina por kilómetros y poca diferencia de precio. El diésel es un buen coche pero con 200.000 km empiezan muchos problemas serios de inyectores, turbo, etc etc. Con ese gasolina en principio tendrías aún más km por delante, aunque en ambos casos en tirarse a la piscina ya que depende mucho de cómo hayan sido esos km. Pero con el 2.4 y esos km seguro que le vas a tener que añadir más al presupuesto en problemas normales de ese kilometraje por los males endémicos de los diésel.
 
Gracias Alfanacleto y Marcos, con el diésel tengo 1 lo de garantía, con él gasolina no, lo q está claro, es q me voy a quedar con 1... que me encanta... además los dos van con asientos de piel, y son preciosos
 
Te he contestado en el apartado de PRESENTACIONES pero lo vuelvo a hacer aquí.
Para empezar, 1.500 euros de diferencia pueden no parecer mucho, pero proporcionalmente (en esas cantidades) yo sí creo que es una diferencia sustancial.
Lo de la cadena es cierto, tiene cierta fama de "estirarse". Ya te dije que los diésel tienen sus problemas y los gasolina también tienen los suyos.
Por consumos supongo que gana el diésel, aunque como te han dicho, tampoco es un motor ejemplar en consumos contenidos.
Lo dicho, si el diésel es cierto que viene con todo hecho y un año de garantía además de ser más barato (bastante más), para mí sería el elegido a no ser que no te guste por color o interior.
Ya nos contarás.
 
Si Brera, muchas gracias de nuevo.... pues en verdad los dos son preciosos.... el diésel es color gris oscuro con cuero negro, y él gasolina robó con cuero beige.... una pasada!!!!
 
Por cierto, estoy encantado de estar en este foro.... muchas gracias a todos de verdad me estáis siendo muy útiles para ayudarme a tomar la decisión correcta
 
Baraja la opción de buscar sino uno 1.9 jtd de 150 CV. Siempre le puedes reprogramar y ganar prestaciones y te quitas los problemas que te puede servir el 2.4.

En cuanto al año de garantía, léete antes la letra pequeña, que muchas garantías no cubren apenas nada, y solo en el supuesto de que un dinosaurio te aplaste el coche (es broma, pero cubren más bien poco)

Un saludo y ya nos contarás.
 
Gracias Realona, si también la barajo... pero esa estética del 2.4 o el 2.2 con la doble salida trasera más deportiva....
También si alguien del foro quiere vender el suyo... estoy abierto q sugerencias
 
Piensa que aquí en el foro venden los dos silenciosos traseros para el 1.9 o el 2.4 en inox muy bien de precio.

Saludos
 
Pues es cuestión de planteárselo, si....
hasta ahora tenía esos dos modelos vistos y ofertados, pero ya digo q estoy abierto a sugerencias
 
alfanacleto dijo:
ufffff,dificil,los 200 por lo visto es a loteria,el jts 185 nunca fue santo de mi devocion y dicen que bebe de lo lindo,aunqueel jtd tampoco es un mechero que se diga
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A ver pájaro reprogramador, siempre estás con lo que el motor jtd no es un mechero.:mad:
Aclarame si eso vale solamente por el 159 en cuyo caso no te rebatiria ni discutiria nada, por que no tengo ni futa idea de como van, gastan o corren.
Pero si ahi tambien juntas el 156 jtd pues sinceramente te diré que para mi gastan poco o muy poco y ya que ciertas marcas alemanas, digamos la más descarada mercedes, gasta un 40% más de lo que declaran y despues tenemos a bmw y al grupo vw que andan por un 30% de más, pues quiza gastemos menos nosotros, que ya sabes que esos coches del grupo vag segun dices tu ya vienen reprogramados y los nuestros no y además hicieron desde 2007 trampas, que no se nos olvide nunca en nuestra triste vida de alfistas que hicieron trampas.
Un saludejo
 
Por cierto un saludo y bienvenido al foro y haz caso de los de arriba que saben mucho y son muy buena gente.
:)
 
JaumeAlfa dijo:
A ver pájaro reprogramador, siempre estás con lo que el motor jtd no es un mechero.:mad:
Aclarame si eso vale solamente por el 159 en cuyo caso no te rebatiria ni discutiria nada, por que no tengo ni futa idea de como van, gastan o corren.
Pero si ahi tambien juntas el 156 jtd pues sinceramente te diré que para mi gastan poco o muy poco y ya que ciertas marcas alemanas, digamos la más descarada mercedes, gasta un 40% más de lo que declaran y despues tenemos a bmw y al grupo vw que andan por un 30% de más, pues quiza gastemos menos nosotros, que ya sabes que esos coches del grupo vag segun dices tu ya vienen reprogramados y los nuestros no y además hicieron desde 2007 trampas, que no se nos olvide nunca en nuestra triste vida de alfistas que hicieron trampas.
Un saludejo
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hombre el 159 y el brera es por peso y encima todos los poseedores de un 16v o 20v son algo perezosos en bajas,lo cual unido al peso hace que en ciudad traguen bastante para un diesel,el 156,147 y gt adklecen algo menos de esos por el menor peso y los motores 115-120 tambien por sus bajos mas contundentes y los giuliett aunque sean tambien 16v su turbo mas avanzado( gtb serie,1446 en caso del 140 y 1549 en caso el 170,este ta es un pelin mas perezoso) tambien mejoran algo el consumo,por eso una repro a los motores 16/20v les sienta tan bien,ya no es por la potencia sino porque se mejoran los bajos del coche y asi se logra una reduccion del consumo y un conducir mas agradable
 
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