Alfa 156 1.8 T

[Daniel defoe]

Buenos dias. Me presento. Soy Daniel, Nuevo en este foro de Alfistas, y queria exponer mi problema:

Tengo un Alfa 156 1.8 t del 98, desde hace 5 años, lo compre con 50 mil Km y ahora tiene 98 mil km.
Me ha funcionado siempre muy bien y lo he cuidado. Desde hace unos dias el coche no me arrancaba, tiene bateria y gasolina. Ayer me arranco a la primera y lo tuve media hora en marcha sin ningun testigo encendido ni ruido extraño...por la tarde volvi a intentarlo y ya no me arrancaba, quedandose encendidos con el contacto puesto los testigos de aceite y bateria. mire la varilla del aceite y estaba a la mitad y la bateria parece cargada. No quiero forzarlo mas, voy a probar de ponerle una lata de aceite, si no tendre que llevarlo al mecanico, que hasta pasadas las fiestas no los hay. Alguna sugerencia. Gracias.

 

[Dudi]

Hola, bienvenido al foro.

No creo que tenga que ver el aceite, de por si los TS consumen aceite en mayor grados que otros motores, es bien sabido pero no preocupante.

El arranque pueden ser mil cosas, lo mejor es que metas la diagnosis, puede ser el motor de arranque, el sensor de rpm, del árbol de levas, un cable, un fusible, el inmovilizador de la llave, caudalímetro.... Muchas cosas.

Salu2

 

[Daniel defoe]

Hola, bienvenido al foro.

No creo que tenga que ver el aceite, de por si los TS consumen aceite en mayor grados que otros motores, es bien sabido pero no preocupante.

El arranque pueden ser mil cosas, lo mejor es que metas la diagnosis, puede ser el motor de arranque, el sensor de rpm, del árbol de levas, un cable, un fusible, el inmovilizador de la llave, caudalímetro.... Muchas cosas.

Salu2

Muchas Gracias Dudy, lo que me hacia dudar eran los testigos encendidos.

 

[Dudi]

Muchas Gracias Dudy, lo que me hacia dudar eran los testigos encendidos.

Esos testigos siempre se encienden cuando se queda el contacto dado sin arrancar, me atrevería a decir que pasa en el 100% de coches de combustión actuales.

Salu2

 

[Daniel defoe]

Esos testigos siempre se encienden cuando se queda el contacto dado sin arrancar, me atrevería a decir que pasa en el 100% de coches de combustión actuales.

Salu2

Ok ... mirare lo del diagnostico en cuanto tenga mecanico disponible. Gracias y Saludos.

 

[Dudi]

Ok ... mirare lo del diagnostico en cuanto tenga mecanico disponible. Gracias y Saludos.

Hazlo tú mismo, con el MES.

De donde eres?

Salu2

 

[Daniel defoe]

Hazlo tú mismo, con el MES.

De donde eres?

Salu2

Hazlo tú mismo, con el MES.

De donde eres?

Salu2

Hazlo tú mismo, con el MES.

De donde eres?

Salu2

 

[Daniel defoe]

Como lo hago yo mismo?...Soy de Menorca, aqui aun se puede circular con un coche antiguo, lo malo es que hay mucha humedad al ser una isla. Saludos.

 

[Dudi]

Como lo hago yo mismo?...Soy de Menorca, aqui aun se puede circular con un coche antiguo, lo malo es que hay mucha humedad al ser una isla. Saludos.

Bájate el MES del foro (El 3.1 te vale) compra un cable ELM 327 en amazon que sale por 20-30€ y poco más, luego es conectar y hacer la lectura.

Tienes enlaces en el foro de todo.

Salu2

 

[Daniel defoe]

Bájate el MES del foro (El 3.1 te vale) compra un cable ELM 327 en amazon que sale por 20-30€ y poco más, luego es conectar y hacer la lectura.

Tienes enlaces en el foro de todo.

Salu2

De acuerdo, me imagino que el mes del foro 3.1 lo encontrare en esta pagina, lo voy mirando, y el cable en amazon tambien...gracias de nuevo por la informacion.

 

[telle]

Mi padre tiene el mismo coche que tú con mismo motor y lo que le pasa desde hace tiempo, es que tiene problemas con el Code de la llave. A veces el motor de arranque gira pero el motor no se pone en marcha y se queda encendido el testigo de la llave. Cuando le da la gana se apaga el testigo y ya arranca.
Mira a ver si cuando das contacto, le tiras y no arranca, se queda encendido un simbolito con una llave.

 

[Daniel defoe]

Mi padre tiene el mismo coche que tú con mismo motor y lo que le pasa desde hace tiempo, es que tiene problemas con el Code de la llave. A veces el motor de arranque gira pero el motor no se pone en marcha y se queda encendido el testigo de la llave. Cuando le da la gana se apaga el testigo y ya arranca.
Mira a ver si cuando das contacto, le tiras y no arranca, se queda encendido un simbolito con una llave.

Hola Telle. Ya descarte ese problema, tengo las dos llaves de fabrica y con las 2 me pasa lo mismo, no se me enciende el testigo de la llave...he comprado un kit de diagnostico por amazon para ponerlo en la ECU del coche, como me recomendo un compañero alfista. Muchas gracias por tu interes...