2a LLAVE AUXILIAR PARA ABRIR PUERTA

8 May 2018
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Cáceres (Cáceres)
Buenos días a todos, como a muchos, mi Alfa solo tiene una llave y siempre he andado con el miedo de que la deje dentro del maletero con las demás puertas cerradas y tenga que romper un cristal para acceder al coche.
Me dispuse a hacerle otra llave auxiliar por si las moscas. Viendo por este foro encontré gente con mi mismo problema y los precios abusivos de la marca para hacerte una. Pues en esas encontré que en mi zona existe una empresa especializada en hacer llaves de todo tipo para coches (reparan centralitas, recuperan perdida total de llaves, etc) y al llevarles las del Alfa, su respuesta fue que no la hacían, que podían hacer hasta las magnéticas de mercedes, pero que las del grupo Fiat cuanto mas lejos mejor (tal cual). Con una copia casi descartada por ahora (se le quitan las ganas a uno) me dispuse a hacerme mínimo el espadín para poder acceder al coche en caso de que las perdiera. Encontré por Amazón y Aliexpress unas carcasas de llave exactas a la original que venían con el espadín metálico (paso link):

https://es.aliexpress.com/item/OkeyTech-for-Alfa-Smart-Key-3-Button-Remote-Car-Key-Shell-Cover-Case-Fob-Insert-Blade/32890448511.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.182f63c0RJCWFr

https://www.amazon.es/Carcasa-Llave-Mando-distancia-Quality/dp/B079QL2RQT/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1532941090&sr=8-1&keywords=llave+alfa+romeo+159

Compré la de Aliexpress (por el precio mas bajo simplemente) y ha tardado 2 semanas en llegarme a casa, la llave es exacta, la carcasa también (viene sin el logo de alfa romeo) y el espadín es un milímetro mas pequeño que el original (no influye para nada).
El problema lo encontré a la hora de hacerme la copia grabada. Ninguna tienda de cerrajeria, ferretería, o no tenía la fresadora o me decía que no se atrevía porque la llave lleva un espesor específico y no iba a valer etc etc.
Después de 5 tiendas (una llegó a pedirme 60 euros) me recomendaron una tienda de reparación de calzados y de copias de llaves en mi mismo pueblo (típicas de toda la vida). El hombre vio las llaves y me dijo que en 5 minutos la tendría, utilizó una fresadora gemela de esas pequeñas y tardo nada y menos. No me quiso ni cobrar, solo me dijo que fuese a probarlas y si funcionaba que se lo dijese que hacia 10 años no hacia llaves de ese tipo (claramente le pagué ;D).
La llave va perfecta, el coste de todo no ha superado los 25 euros y ya no hay tanto pánico de tener que romper un cristal.
Lo suyo en un futuro es hacerse la segunda llave completa que me permita arrancar el coche, pero mientras tanto esto servirá si algún día cierro el coche con las llaves dentro del maletero. Como la cabeza del espadín de la llave original esta muy desgastada y un poco rota, utilizo el nuevo espadín para la llave original, y la carcasa nueva la tengo guardada con el espadín antiguo, la llave parece nueva despues del cambio.
Un saludo y espero que esto le sirva de ayuda a alguien y que no le timen por una simple copia de un espadín.
 
Yo también me hice copia del espadín en un cerrajero de centro comercial: 25 eurillos.

Yo uan vez me dejé la llave en el maletero y la asistencia me tuvo que abrir la puerta con las almohadillas hinchables y metiendo una barra.
 
Juan Miguel Villar dijo:
Me interesa este tema, sobre todo el tema de hacerte con un segundo mando. Cuando lo consigas, avisa!

Eso esta hecho!, hace unas semanas encontré en milanuncios una empresa que dice hacer copias de llaves de alfa por 150 euros. La hace completa, el coche arranca pero lo único es que no puedes abrir el coche con el mando, en el anuncio ponía que tenias que dejarle la lave y en una hora lo tenía preparado, en madrid.

https://www.milanuncios.com/otros-recambios/llave-mando-alfa-romeo-159-brera-255344626.htm

Este es el link, si alguien sabe algo de la empresa, sería de gran utilidad.
 
oskar dijo:
Yo también me hice copia del espadín en un cerrajero de centro comercial: 25 eurillos.

Yo uan vez me dejé la llave en el maletero y la asistencia me tuvo que abrir la puerta con las almohadillas hinchables y metiendo una barra.

Ese era mi miedo, el tener que forzar la puerta o romper un cristal, vivía con pánico de tener siempre la llave en el bolsillo ;D ;D ;D
 
Hacer una copia del transponder y meterla en una carcasa no es difícil. Así podrás arrancar el coche. Lo único que no podrás es abrir con control remoto.
En Vitoria me lo hizo un taller pequeño, Zapatero y copiador de llaves de toda la vida. Eso sí tuve que llevarle el panel frontal del salpicadero desmontado para tener acceso al módulo de lectura de la llave y que su máquina pudiera leer el código que luego introducen en el nuevo transponder.

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triku dijo:
Hacer una copia del transponder y meterla en una carcasa no es difícil. Así podrás arrancar el coche. Lo único que no podrás es abrir con control remoto.
En Vitoria me lo hizo un taller pequeño, Zapatero y copiador de llaves de toda la vida. Eso sí tuve que llevarle el panel frontal del salpicadero desmontado para tener acceso al módulo de lectura de la llave y que su máquina pudiera leer el código que luego introducen en el nuevo transponder.

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Y mas o menos a cuanto se te fue la copia? si se puede decir claro ;D.
 
hibandi dijo:
triku dijo:
Hacer una copia del transponder y meterla en una carcasa no es difícil. Así podrás arrancar el coche. Lo único que no podrás es abrir con control remoto.
En Vitoria me lo hizo un taller pequeño, Zapatero y copiador de llaves de toda la vida. Eso sí tuve que llevarle el panel frontal del salpicadero desmontado para tener acceso al módulo de lectura de la llave y que su máquina pudiera leer el código que luego introducen en el nuevo transponder.

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Y mas o menos a cuanto se te fue la copia? si se puede decir claro ;D.
Mi caso es un poco especial ya que lo único que fallaba era el transponder. No reconocía la llave pero abría las puertas. Consecuencias de bañarme con ella por una hora en el mar.
El hombre de la tienda es un apasionado de la electrónica y muy tenaz. De primeras me dijo que cobraba 30€. Después de varios intentos y meter alguna que otra hora le llevé desmontado el panel frontal y lo logramos. Vi la satisfacción en su cara por superar un reto.
A la hora de pagar me dijo que eran los 30€ que me había dicho al principio. Le comenté que el asunto se había complicado y que no le había costado lo que una llave normal. Tenía un billete de 50€ y se lo di agradeciéndole su tenacidad y honradez con su primer " presupuesto".
Ya ves compañero, por 50€ llave nueva.

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Pues a mi cuando lo compre me regalaron una segunda llave igual que la original, al principio pensé, pues vaya regalo de mierda, pero luego me he dado cuenta y agradezco el buen regalo que me hicieron.
Me suena que en algún otro hilo se hablaba de ello y no se si alguien consiguió hacer copia sin pasar por caja en el conce.
 
...y digo yo ...tengo 2 llaves con mando las dos y operativas perfectamente,problema una de ellas esta descascarillada,tan sencillo para tenerla nueva como cambiar esta carcasa y cambiar maquinaria y espadin no?? es facil se supone.Gracias
 
alfita147rosso dijo:
...y digo yo ...tengo 2 llaves con mando las dos y operativas perfectamente,problema una de ellas esta descascarillada,tan sencillo para tenerla nueva como cambiar esta carcasa y cambiar maquinaria y espadin no?? es facil se supone.Gracias
Con carcasa nueva el cambio lo haces en dos minutos.
Cambiar la placa electrónica y el espadín. El espadín sale sacando un pequeño pasadir que tiene en la base.

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Buenas tardes amigos

Sigo con atención y admiración vuestro chat. Permítanme que me presente.
Soy jorge, y tengo un Alfa Romeo 2.4 JTD m del año 2006. El coche ya tiene años, pero sigue siendo el mismo placer conducirlo que el primer día

. Ayer no se me ocurrió otra cosa que bañarme el agua salada con la llave del coche en el bolsillo.

Ya os imagináis. Las puertas no abren, el motor de arranca, y la dirección está bloqueada. Al final parece que se ha secado y aunque no abre el motor la reconoce.

Esta mañana he ido a pedir una a la casa Alfa Romeo. Y sorpresa

Ni hay, ni se le espera. Parece ser qué no hay disponibilidad, ni plazo de entrega. Lo que a ojos del taller significa que posiblemente llegue.

Será que han dejado de fabricar las llaves de este modelo del año 2006?.

Más allá de los 435 € que me han pedido, el problema es que solo tengo media llave..

Saludos desde las Islas Canarias
 
159_tf dijo:
Buenas tardes amigos

Sigo con atención y admiración vuestro chat. Permítanme que me presente.
Soy jorge, y tengo un Alfa Romeo 2.4 JTD m del año 2006. El coche ya tiene años, pero sigue siendo el mismo placer conducirlo que el primer día

. Ayer no se me ocurrió otra cosa que bañarme el agua salada con la llave del coche en el bolsillo.

Ya os imagináis. Las puertas no abren, el motor de arranca, y la dirección está bloqueada. Al final parece que se ha secado y aunque no abre el motor la reconoce.

Esta mañana he ido a pedir una a la casa Alfa Romeo. Y sorpresa

Ni hay, ni se le espera. Parece ser qué no hay disponibilidad, ni plazo de entrega. Lo que a ojos del taller significa que posiblemente llegue.

Será que han dejado de fabricar las llaves de este modelo del año 2006?.

Más allá de los 435 € que me han pedido, el problema es que solo tengo media llave..

Saludos desde las Islas Canarias

Vaya jodiura, a lo mejor te convendría comprar un descodificador nuevo (o de 2ª mano de desguace) con su llave y sustituir el tuyo... infórmate por que por lo buscado por estos lares es una opción.
 
159_tf dijo:
Buenas tardes amigos

Sigo con atención y admiración vuestro chat. Permítanme que me presente.
Soy jorge, y tengo un Alfa Romeo 2.4 JTD m del año 2006. El coche ya tiene años, pero sigue siendo el mismo placer conducirlo que el primer día

. Ayer no se me ocurrió otra cosa que bañarme el agua salada con la llave del coche en el bolsillo.

Ya os imagináis. Las puertas no abren, el motor de arranca, y la dirección está bloqueada. Al final parece que se ha secado y aunque no abre el motor la reconoce.

Esta mañana he ido a pedir una a la casa Alfa Romeo. Y sorpresa

Ni hay, ni se le espera. Parece ser qué no hay disponibilidad, ni plazo de entrega. Lo que a ojos del taller significa que posiblemente llegue.

Será que han dejado de fabricar las llaves de este modelo del año 2006?.

Más allá de los 435 € que me han pedido, el problema es que solo tengo media llave..

Saludos desde las Islas Canarias
Me pasó lo mismo pero nada más salir del mar y percatarme del asunto "lavé" la llave con agua dulce y me abría las puertas pero el transponder estaba roto.
Expliqué cómo me copiaron el transponder y me metieron en la misma llave uno nuevo.
La única pega es que tengo que meter la llave con el escudo mirando al volante si quiero que la reconozca siempre. De la otra manera algunas veces no la reconoce.

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