sebas af159TI dijo:Hola para no crear un post nuevo hago un nuevo reflote para poner mis datos para saber que os parecen:
Delantera izquierda: (Rango especifico) Delantera derecha:
-1º34 caida -0º53 / -0º17 -1º06 caida
3º35 avance 3º57/4º33 3º42 avance
1.3mm Convergencia -2.6mm/-0.9mm 1.3mm Convergencia
6º30 KPI (SAI) 6º16 KPI(SAI)
4º56 Angulo incluido 5º11 Angulo incluido
Delantero
Diferencia de caida -0º28 -0º24/0º24
Diferencia de avance -0º07 -0º18/0º18
Convergencia Total 2.6mm -5.1mm/-1.7mm
Trasera izquierda: Trasera derecha:
-1º08 Caida -0º58/-0º22 -1º37 Caida
2.4mm convergencia 1.3mm/4.2mm 1.6mm convergencia
Convergencia total 4.0mm 2.5mm/8.5mm
Angulo direccional 0º02
Que os parecen estos datos por que yo muy bien no se interpretarlos. Creeis que se deberia adaptar algo mejor o lo veis bien, no noto exraños en coche.
Lo veo un poco demasiado cerrada la convergencia delantera, se le tiene que notar que le cuesta entrar en las curvas más que de serie, por lo demás bien, pero me da que los datos nominales que te parecen no son los del TI, por lo menos los de mi manual son distintos a esos.