159 2.4 jtdm: calentadores KO!

[RadiK-Alfa]

Mi 159 mola.....

Cuando le uso todos los días va perfecto.

Cuando le dejo parado y vuelvo a por él después de unos días, suele tener algo.

El 18 de Diciembre le paré para usar en Navidades en Ibicenco.

Hoy me pasé por el garage para verle y arrancarle.

Al ponerle ne marcha se me ha encendido el logo naranja de las bujías y el mensaje de FALLO BUJIAS DE PRECALENTAMIENTO (o algo así).

Creo que conviene cambiar las 5 a la vez, en vez de la que está fallando.

Que opináis?

Precio aproximado en taller?

 

[kdekastro]

cambia los cinco, se cambian en 20 min y en oscaro estan baratos, no llegara 100e

 

[sergio156jtd]

Pero antes de liarte a cambiar, asegúrate de que sean los calentadores y no el modulo que los maneja o el cableado..

 

[yorch]

Yo antes de liarla parda, me aseguraría que no es la batería.

 

[ivankenobi]

Si dices que después de tenerlo parado unos días da problemas yo diría que la batería esta muriendo. De todas formas también puede que algún calentador haya cascado, yo a mi 159 le cambie uno hará un mes, tampoco creo que haya que cambiarlos todos. Si tienes un multímetro compruébalos todos y ya sabes fijo si hay uno mal

 

[kdekastro]

soy el unico que a leido esto?

Al ponerle ne marcha se me ha encendido el logo naranja de las bujías y el mensaje de FALLO BUJIAS DE PRECALENTAMIENTO

 

[RadiK-Alfa]

La batería creo que es de verano de 2.011. Una VARTA.

A veces por la tarde al salir del trabajo salen mensajes raros: ABS NO DISPONIBLE, ESP NO DISPONIBLE. Pero luego al arrancar desaparecen.

Hoy he arrancado el coche 4 veces y las 4 veces salía el mensaje de BUJIAS DE PRECALENTAMIENTO.

He llamado a la Alfa y me piden unos 250 euros por lo 5.

He mirado en Oscaro y están muy baratos, pero no sé la referencia ya que hay varios modelos.

 

[RadiK-Alfa]

Las bujías son originales y el coche tiene 241.000 km. Es normal que esten muriendo.

 

[migui]

kdekastro estoy contigo, son los calentadores porque lo dice el coche.... Oscaro o en misterauto, suele ser mas barato tienen telefono de contacto y con la documentacion delante no tienes fallo

 

[bimbo]

Con 241.000 km y el coche te pone FALLO BUJIAS DE PRECALENTAMIENTO, no le des mas vueltas y hazle caso. Las cambias y punto que ya le van siendo hora.

Un saludo.

 

[RadiK-Alfa]

En MIster Auto y Oscaro las Bosch están a 13,52 euros.

La referencia BOSCH (Ref.: 0 250 203 001).

Si esa es la referencia las compro y busco un taller que me las cambie.

Saludos.

 

[kdekastro]

En MIster Auto y Oscaro las Bosch están a 13,52 euros.

La referencia BOSCH (Ref.: 0 250 203 001).

Si esa es la referencia las compro y busco un taller que me las cambie.

Saludos.

es hipesencillo cambirlos, pero si vas a u taller no es ni media hora de trabajo

 

[yorch]

soy el unico que a leido esto?

Al ponerle ne marcha se me ha encendido el logo naranja de las bujías y el mensaje de FALLO BUJIAS DE PRECALENTAMIENTO

Cuando muere la batería suele dar fallo de precalentamiento.

 

[RadiK-Alfa]

El bricolaje y yo estamos en guerra.

Y por lo que será la mano de obra no me complico. Además no tengo herramientas ni ganas.

Necesito que alguien me confirme la referencia.

Voy a comprar los 5.

 

[Cuore_Favorito]

En el propio oscaro te pone la referencia original AR, si no, confirmas en el EPER. Cuando una bateria va decayendo efectivamente saltan luces y testigos, porque la centralita de turno "se le va la memoria", se descargan los condensadores, etc. Pero si la tuya es de 2011 en principio no deberia. Como te han dicho, los puedes poner tu mismo y es una cosa NORMAL que tras 241.000€ el coche te pida algo de pan.

 

[RadiK-Alfa]

REFERENCIA EPER: 46792355 PREHEAT SPARK PLUG

REFERENCIA BOSCH:
Bujía de precalentamiento BOSCH : 0 250 203 001

Referencia fabricante (Número OEM):

BERU :

0 100 276 010 - 0 100 276 015 - GN 059

FIAT :

46792355 - 46792359

OPEL :

1214034 - 93178411

SAAB :

93178411
Duraterm

Características :

▪ Ancho de llave : 9
▪ hasta año construcción : 12/2008
▪ Longitud [mm] : 152
▪ Medida de rosca : M 9 X 1,0
▪ Par de apriete de [Nm] : 8
▪ Par de apriete hasta [Nm] : 10
▪ Profundidad de montaje [mm] : 30
▪ Rosca cónica : 93
▪ Técnica de conexión : M4
▪ Tensión nominal [V] : 11
▪ Tipo de bujías : postincandescente
▪ Tipo de bujías : Bujía de calentamiento de espiga



http://eper.fiatforum.com/eper/navi?MOD_COD=140&COUNTRY=036&GRP_COD=551&CAT_COD=X3&SBMK=R&DRIVE=D&SGRP_COD=1&MAKE=R&SGS_COD=95&COMM_MODEL=159&ALL_FIG=0&LANGUAGE=2&PREVIOUS_KEY=PART&NEW_HTTP=TRUE&ALL_LIST_PART=1&SB_CODE=-1&KEY=PART&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&DV=3&GUI_LANG=2&WINDOW_ID=1

 

[Torino]

Radik,

Ayer mismo cambié las 5 bujías de precalentamiento en mi brera, que acaba de cumplir 6 años conmigo. comprobé con un tester y tenía 3 que no funcionaban.

Hacía un mes que me saltaba el testigo de fallo en bijías en el cuadro al arrancar. El motivo de que a veces te salga abs no disponible, etc...es que al fallar más de una, si estás tiempo sin mover el 59 la batería tiene que suplir la energía al ir a arrancar y se descarga más de lo normal, no se si me explico.

yo le he puesto las duraterm de bosch, 13 y pico en oscaro. te recomiendo que cambies las 5.

REFERENCIA BOSCH:
Bujía de precalentamiento BOSCH : 0 250 203 001

pregunta en algún taller cuánto te cobran por ponértelas, pero vamos, no se tarda más de 15 minutos. Sólo hay que quitar con cuidado funda de plástico, desenrroscar con una llave del 9 y poner la nueva.

saludos.

 

[RadiK-Alfa]

Radik,

Ayer mismo cambié las 5 bujías de precalentamiento en mi brera, que acaba de cumplir 6 años conmigo. comprobé con un tester y tenía 3 que no funcionaban.

Hacía un mes que me saltaba el testigo de fallo en bijías en el cuadro al arrancar. El motivo de que a veces te salga abs no disponible, etc...es que al fallar más de una, si estás tiempo sin mover el 59 la batería tiene que suplir la energía al ir a arrancar y se descarga más de lo normal, no se si me explico.

yo le he puesto las duraterm de bosch, 13 y pico en oscaro. te recomiendo que cambies las 5.

REFERENCIA BOSCH:
Bujía de precalentamiento BOSCH : 0 250 203 001

pregunta en algún taller cuánto te cobran por ponértelas, pero vamos, no se tarda más de 15 minutos. Sólo hay que quitar con cuidado funda de plástico, desenrroscar con una llave del 9 y poner la nueva.

saludos.

Gracias.

NO voy a ni comprobar el estado

Voy a cambiar los 5. El coche tiene 8 años y 245.000 km.

Mañana los voy a pedir en OSCARO, los BOSCH como los tuyos.

 

[RadiK-Alfa]

Ya está pedido.

A ver si me llegan el Jueves para ponerlas el viernes o sábado.

 

[jjcrespo]

Lo suyo sería que hicierais un tutoríales con la forma de comprobarlas y su sustitución para los que venimos detrás . Sería genial por vuestra parte.