Hola a todos, despues de mucho leer por aquí, me decido a abrir un post porque no encuentro nada concreto en relación a mi problema.
El tema es que un amigo mio que tiene un 156 2.0 TS Selespeed y le funcionaba el cambio a la perfección y un día por la mañana al ir a coger el coche no le pilla ninguna marcha. Enciende el coche y le acciona el cambio y hace un ruido delante por debajo de la bateria como si estubiera accionando algo pero no llega a pillar ninguna marcha.
Ya hemos probado a limpiar la conexión de los veinte pins, revisado nivel del liquido, comprobado accionamiento de embrague, .... pero ya no sabemos que mas hacerle. El lo ha comentado en su taller de siempre y le dicen que tiene que cambiar el grupo hidraúlico completo que son sobre 2000 euros mas IVA y mano de obra a parte.
Nuestra pregunta es la siguiente, hay forma de comprobar alguna cosilla mas, se puede purgar el circuito o simplemente hay que ir al taller y pagar la dolorosa.
Muchas gracias de antemano y un saludo a todos los Alfistas.
El tema es que un amigo mio que tiene un 156 2.0 TS Selespeed y le funcionaba el cambio a la perfección y un día por la mañana al ir a coger el coche no le pilla ninguna marcha. Enciende el coche y le acciona el cambio y hace un ruido delante por debajo de la bateria como si estubiera accionando algo pero no llega a pillar ninguna marcha.
Ya hemos probado a limpiar la conexión de los veinte pins, revisado nivel del liquido, comprobado accionamiento de embrague, .... pero ya no sabemos que mas hacerle. El lo ha comentado en su taller de siempre y le dicen que tiene que cambiar el grupo hidraúlico completo que son sobre 2000 euros mas IVA y mano de obra a parte.
Nuestra pregunta es la siguiente, hay forma de comprobar alguna cosilla mas, se puede purgar el circuito o simplemente hay que ir al taller y pagar la dolorosa.
Muchas gracias de antemano y un saludo a todos los Alfistas.
