Hola Alfistas!! hacia tiempo que no me pasaba por aqui... intentare entrar mas amenudo!! 
hace cosa de 1 mes, El coche Cuando arranco la marcha , Al salir en 1º es una forma normal , Al entrar en curva con un poco de velocidad y Fuerza G , Cuando bajo la ventanilla electrica y Cuando abro la puerta , El coche se cierra, a veces estando parado, Sin fuerza G , sin Acelerar ni nada, otras veces Cuando ya estoy en carretera y le piso un poco entrando en curva con algo de Fuerza G tambien se cierran... Me tiene Muy Pero que Muy loco!!!
Yo tenia pensado que el problema fuera de los cables que van En la puerta del copiloto, ya que algunas veces me a pasado al abrir la puerta y a dejado de intentar cerrarse , Volver a abrirla e Intentar Cerrarse de nuevo, Entonces tenia en mente que pudiera ser en algun momento de la apertura tenga algun cable pelado y haga contacto... , pero esa hipotesis desaparece cuando salgo Del aparcamiento o Cojo una curva...
Le e quitado el positivo de bateria durante toda la noche, Le e cambiado la pila al mando, e intentado apretando el boton de cierre y Apertura Durante mas de 10 segundos y poniendo el contacto, Manteniendo mas de 10 Segundos La Cerradura de la puerta pulsada hacia un lado ( Como cuando bajaban las ventanillas, al tener el boton pulsado ) Y no doy con la tecla... Fusibles y Demas... Todo Perfecto.
Sabeis alguna forma de sincronizar la llave Sin Tener que pasar por Caja...? és mas... Si sabeis De alguna razón o hipotesis del por que este fenómeno mejor que mejor... Gracias A todosss!!!
hace cosa de 1 mes, El coche Cuando arranco la marcha , Al salir en 1º es una forma normal , Al entrar en curva con un poco de velocidad y Fuerza G , Cuando bajo la ventanilla electrica y Cuando abro la puerta , El coche se cierra, a veces estando parado, Sin fuerza G , sin Acelerar ni nada, otras veces Cuando ya estoy en carretera y le piso un poco entrando en curva con algo de Fuerza G tambien se cierran... Me tiene Muy Pero que Muy loco!!!
Yo tenia pensado que el problema fuera de los cables que van En la puerta del copiloto, ya que algunas veces me a pasado al abrir la puerta y a dejado de intentar cerrarse , Volver a abrirla e Intentar Cerrarse de nuevo, Entonces tenia en mente que pudiera ser en algun momento de la apertura tenga algun cable pelado y haga contacto... , pero esa hipotesis desaparece cuando salgo Del aparcamiento o Cojo una curva...
Le e quitado el positivo de bateria durante toda la noche, Le e cambiado la pila al mando, e intentado apretando el boton de cierre y Apertura Durante mas de 10 segundos y poniendo el contacto, Manteniendo mas de 10 Segundos La Cerradura de la puerta pulsada hacia un lado ( Como cuando bajaban las ventanillas, al tener el boton pulsado ) Y no doy con la tecla... Fusibles y Demas... Todo Perfecto.
Sabeis alguna forma de sincronizar la llave Sin Tener que pasar por Caja...? és mas... Si sabeis De alguna razón o hipotesis del por que este fenómeno mejor que mejor... Gracias A todosss!!!
