¿De que marca es el embrague del 156?
- Autor Katoh159
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Sachs creo. O si no valeo. Pero vamos si lo vas a cambiar ponle un blackdiamond stage 1
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Valeo. Y si compras un Sachs o un Luk te vienen con una pegatina que pone "Made by Valeo", así que es lo mismo.
Eso, o te compras uno reforzado como te dicen más arriba.
Eso, o te compras uno reforzado como te dicen más arriba.
en oscaro los venden. Sin duda con un reforzado no pierdes nada de Par y bajo mi gusto engrana mejor el cambio y mi rapido y suave. Ademas de mas durabilidadKatoh159 dijo:
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el embrague de Alfa es Valeo. Si compras uno de otra marca, lo único que fabrica la otra marca es el disco, el resto se lo fabrica Valeo a esa otra marca.
Los embragues de Alfa en los diesel son malos (y duros), si puedes compra uno reforzado, seguramente vaya mejor aunque no lleves repro.
Los embragues de Alfa en los diesel son malos (y duros), si puedes compra uno reforzado, seguramente vaya mejor aunque no lleves repro.
A mi me hace falta uno. Por que llevo el coche repro y varias modificaciones mas. Y me patina de vez en cuando
Yo os aconsejo el blackdiamond stage 1 o 2. Yo montare el 2 la proxima semana. Aun no esta repro pero va en camino.. Jeje
Lo que se refuerza es el embrague, no el volante de inercia (que yo sepa, claro)... 
Que en el Sachs o en el Luk ponga que estén fabricados por Valeo... no significa que estos embragues sean iguales que los Valeo... :
: : esto es, puede fabricarlos Valeo pero con otras especificaciones y/o diseños, seguramente diferentes al del embrague de Valeo.
Y lo de montar el reforzado... pues en mi caso dependería de cuanto me costase. Yo no pagaría más del doble que un Sachs... sobre todo, si el de la casa me ha durado 185.000 km más los que le queden (eso con coche reprogramado y to ;D ;D ;D)
Que en el Sachs o en el Luk ponga que estén fabricados por Valeo... no significa que estos embragues sean iguales que los Valeo... :
: : esto es, puede fabricarlos Valeo pero con otras especificaciones y/o diseños, seguramente diferentes al del embrague de Valeo. Y lo de montar el reforzado... pues en mi caso dependería de cuanto me costase. Yo no pagaría más del doble que un Sachs... sobre todo, si el de la casa me ha durado 185.000 km más los que le queden (eso con coche reprogramado y to ;D ;D ;D)