¿coche con mas Km del foro?

Autodelta_Maggiorata dijo:
Lo que no tiene ningun sentido es fabricar motores pensados para que duren 500.000 kms sin averias cuando el 99% de los coches van al desguace con menos de 250.000 kms y más de la mitad con menos de 200.000.

Es pagar más dinero a lo tonto para algo que nadie va a utilizar salvo taxistas.


Tambien antes se hacian muy duros para que supuestamente te protegiesen en caso de accidente y salias por el parabrisas. pero todavia hay gente que echa de menos esos coches duros y no los de ahora "que se aboyan con mirarlos, no como los de antes"

Las cosas evolucionan.
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Dejando a un lado el tema de chapa, yo me refería a motores y piezas en general. El tema de que los coches vayan al desguace con menos de 200.000km es por una cuestión de modas, no rige ninguna razón técnica para ello, vale que un coche de hace 40 años no tenga ciertas cosas de seguridad, pero muchos coches de 20 años siguen siendo igual de seguros que muchos coches modernos, muchos llevan abs y controles (Primarios, pero los llevan) y son más que seguros para los tiempos que corren y más aun cuando hoy en día no se puede correr.

Estamos en la época de el cambio de coche cada 5 años por que si, sin tener ninguna razón lógica para tal cambio, la única razón que se puede encontrar es mantener el negocio de sacar los cuartos a la gente por cambios de coches y piezas de baja calidad.

Y por cierto, no es pagar más dinero a lo tonto, por que los coches de antes eran más baratos que los de ahora y encima mucho más duros en general, si hacemos un cálculo de lo que costaba un coche antes y lo que duraba y lo que cuestan ahora y lo que duran, salen más baratos los de antes, un ejemplo, un coche de 5 millones de las antiguas pesetas duraba 20 años sin problemas, un coche moderno similar hoy vale unos 6 millones y no llegan a los 10 años, si haces los cálculos, sale más caro comprar dos coches, 12 millones (aceptamos 10 millones en lugar de 12) en 20 años que uno antiguo en 20 años...

Salud!
 
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Snipe Fiat Tipo Tds 498.000 12/1988 En verano lo daré de baja, aburrido de esperar a que casque
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Alfa33 33 1.7 iE 325.000 02/1989
hunter 146 1.9 JTD 105cv 322.000 10/1999
Bertolucci 156 1.9 JTD 312.000 xx/1999 De mi padre
Celesmart2001 156 1.9 jtd 105 cv 305.000 xx/1999
Hfhpe 164 2.0 t.s 148cv +300.000 11/1991
Cup19 147 JTD CUP 115cv 290.000 09/2004 Con intención de mantenerlo mucho tiempo.
Bertolucci 33 1.5 año 1988 278.000 xx/1988 De mi padre. Entregado para sacar Alfa 156 1.9 JTD
PolareV6 33 1.5 TI 265.000 06/1.988 Con aprox. 16-18 mil Km. más (cuenta KO).
146jtd 146jtd 250.000 xx/1999 Alguno más sin el fusible del cuentakms
Toreto 146 1.9 JTD 105cv 245.000 08/1999
Bielatorcida 156 '97 1.6TS 120cv 220.000 10/1997
Pradejonero 156 2.4 JTD 150cv 203.000 05/2003 De mi padre
Sparkman_02 147 1.6 16v 120 cv 196.000 xx/xxxx Motor nuevo a los 180.000 (mea culpa)
rwerew 146 1.6 120 cv 191.000 04/1997
Sonic 156 1.9 jtd 105cv 183.000 xx/xxxx
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Pradejonero 147 1.9 JTD 100cv 167.500 11/2003
alfista146 33 Veloce 1.3 88cv 157.000 xx/xxxx
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147ozracing 147 1.6 ts 105cv 113.000 03/2003 Vendido en Agosto '09, imagino que seguirá rulando por ahí.
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Massimito 147 1.6 TS 120cv 89.000 xx/2001 Comprado usado con unos 60.000. Motor recién cambiado
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opskier 147 GTA Selespeed 50.000 10/2004
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1º Me da igual el motivo de por qué van al desguace con menos de 200.000 kms, pero el Hecho es que van con esos kms y es una pérdida de dinero que vayan equipados con una mecánica para durar 500.000 kms lo que haría más caro al coche.

2º Ningun coche de hace 40 años sacaría una sola estrella de euroncap, para que te hagas una idea un audi A4 del año 2000 sacó 2 estrellas, coches de principios de los 90 sacaron 1. ahora todos sacan 5.

En cuanto a seguridad activa, no tiene ni pies ni cabeza decir que un coche con ABS,ASR,VDC es menos seguro que un coche sin ninguno de esos 3 elelemtos, y me da igual que no se puede correr, un volantazo a 60 por hora o una frenada a 50 son suficientes para que los coches actuales marquen la diferencia.

De verdad que no sé a que viene intentar decir que los coches de ahora no son infinitamente mas seguros.

3º La gente quiere cambiar de coche, igual no cada 5 años, pero si cada 8-10 años como mucho, no me parece ninguna exageración el hacerlo pero aun asi no llegan ni a los 200.000 kms por norma general.

4º No es solo lo que dura un coche, tambien hay que tener en cuenta el equipamiento que llevaba hace 20 años y el que lleva ahora.

tapacubos:llantas de aleacion
cassete: cd mp3
cinturones de seguridad: 6 airbags minimo.
aire: aire acondicionado si no climatizador

y un largo etc.


Y ahora ten en cuenta una cosa.



1.000.000 en 1990 = 1848.644 en 2010

contando que la media de subida del ipc haya sido del 3,12% (en los ultimos 15 años la media del 3,12)


Aqui por ejemplo se ve como en el año 85, un fiat uno turbo de 105 cvs costaba 8000 pavos y un 205 GTI de 105 casi 12.000

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1402605&highlight=prueba+fiat
 
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Txero 159 1.9 JTDm 125.000 xx/2007
opskier 147 1.6 TS 105cv 121.000 09/2002
RadiK-Alfa 159 2.4 JTDm 120.000 01/2006
pcasti 147 2.0 TS Selespeed 119.500 04/2001
147-TS-120 147 1.6 16v 120 cv 117.000 02/2002
147ozracing 147 1.6 ts 105cv 113.000 03/2003 Vendido en Agosto '09, imagino que seguirá rulando por ahí.
joaquinain 159 1.9 JTDm 150cv 111.500 11/2005
elvisrd156 156 1.9JTDm 140cv 101.600 07/2004
Manelc (Padre) 156 1.9JTD 115cv 99.450 04/2005
Massimito 147 1.6 TS 120cv 89.000 xx/2001 Comprado usado con unos 60.000. Motor recién cambiado
PolareV6 156 SW 2.5 V6 84.000 08/2.002
romeo 156 JTD 16v mJet 82.000 07/2004
alfaromero 147 1.9 JTDm 150cv 81.000 12/2006
Duff 147 Q2 JTDm 150cv 80.000 05/2007
hunter CrossWagon 1.9JTDm 150cv 78.000 10/2004
opskier 147 GTA Selespeed 50.000 10/2004
MYTHOS 159 1.9 Jtdm 150cv 46.500 09/2006
alfista_gt GT 1.9 JTDm 150cv 40.000 12/2006
jonnytron 147 Jtdm 1.9 120cv 37000 03/2007
comediante 147 Q2 34500 09/2007
147Sport 147 1.9 JTDm 120cv 24.000 04/2008
cuore_sportivo 147 1.6ts 105cv 24.000 11/2007
Lozano147 147 2.0ts 150cv 22.000 06/2007
Nispero 147 1.6 105 cv 20.000 08/2008
alfista_gt 147 1.9 JTDm 150cv 15.000 05/2008
javi159sw 159sw 1.9 JTDm 150 cv 11.000 07/2008
DJPere 147 1.6 TS 105 Cv 6.750 09/2008
juanjoJTD brera 2.4 jtdm 210 cv 6.000 09/2008
Trempa 159 3.2 V6 260 cv TI 3.000 03/2009
ferran84 146 1.9td 90c.v. 85.500 11/1997
Daces 147 1.6TS 120c.v. 150.000 07/2004
 
daces dijo:
Hay va mi aporte ;D:

LISTADO:

NICK VEHICULO KILOMETROS AÑO COMENTARIOS
Snipe Fiat Tipo Tds 498.000 12/1988 En verano lo daré de baja, aburrido de esperar a que casque
MacchinaQV 33 QV 450.000 05/1985 Y contando...
Alfa33 33 1.7 iE 325.000 02/1989
hunter 146 1.9 JTD 105cv 322.000 10/1999
Bertolucci 156 1.9 JTD 312.000 xx/1999 De mi padre
Celesmart2001 156 1.9 jtd 105 cv 305.000 xx/1999
Hfhpe 164 2.0 t.s 148cv +300.000 11/1991
Cup19 147 JTD CUP 115cv 290.000 09/2004 Con intención de mantenerlo mucho tiempo.
Bertolucci 33 1.5 año 1988 278.000 xx/1988 De mi padre. Entregado para sacar Alfa 156 1.9 JTD
PolareV6 33 1.5 TI 265.000 06/1.988 Con aprox. 16-18 mil Km. más (cuenta KO).
146jtd 146jtd 250.000 xx/1999 Alguno más sin el fusible del cuentakms
Toreto 146 1.9 JTD 105cv 245.000 08/1999
Bielatorcida 156 '97 1.6TS 120cv 220.000 10/1997
Pradejonero 156 2.4 JTD 150cv 203.000 05/2003 De mi padre
Sparkman_02 147 1.6 16v 120 cv 196.000 xx/xxxx Motor nuevo a los 180.000 (mea culpa)
rwerew 146 1.6 120 cv 191.000 04/1997
Sonic 156 1.9 jtd 105cv 183.000 xx/xxxx
alfista146 146 2.0 TD 90cv 180.000 xx/xxxx
Pradejonero 147 1.9 JTD 100cv 167.500 11/2003
alfista146 33 Veloce 1.3 88cv 157.000 xx/xxxx
Sapokabron 156 1.6TS 16v 120cv 153.000 06/1998
Daces 147 1.6TS 120c.v. 150.000 07/2004
Piratiyabkr 147 1.6TS 120CV 150.000 04/2001
juanjoJTD 156 2.4 jtd 136cv 149.000 12/1998
alfista146 145 1.4 boxer 90cv 147.500 xx/xxxx
gonale 156 2.0 TS 155cv 133.000 01/2000
Bertolucci 156 2.0 JTS Selespeed 127.000 xx/2002
Txero 159 1.9 JTDm 125.000 xx/2007
opskier 147 1.6 TS 105cv 121.000 09/2002
RadiK-Alfa 159 2.4 JTDm 120.000 01/2006
pcasti 147 2.0 TS Selespeed 119.500 04/2001
147-TS-120 147 1.6 16v 120 cv 117.000 02/2002
147ozracing 147 1.6 ts 105cv 113.000 03/2003 Vendido en Agosto '09, imagino que seguirá rulando por ahí.
joaquinain 159 1.9 JTDm 150cv 111.500 11/2005
elvisrd156 156 1.9JTDm 140cv 101.600 07/2004
Manelc (Padre) 156 1.9JTD 115cv 99.450 04/2005
Massimito 147 1.6 TS 120cv 89.000 xx/2001 Comprado usado con unos 60.000. Motor recién cambiado
PolareV6 156 SW 2.5 V6 84.000 08/2.002
romeo 156 JTD 16v mJet 82.000 07/2004
alfaromero 147 1.9 JTDm 150cv 81.000 12/2006
Duff 147 Q2 JTDm 150cv 80.000 05/2007
Supreme 156 1.9 JTDm 140cv 79.900 10/2005
hunter CrossWagon 1.9JTDm 150cv 78.000 10/2004
opskier 147 GTA Selespeed 50.000 10/2004
MYTHOS 159 1.9 Jtdm 150cv 46.500 09/2006
alfista_gt GT 1.9 JTDm 150cv 40.000 12/2006
jonnytron 147 Jtdm 1.9 120cv 37000 03/2007
comediante 147 Q2 34500 09/2007
147Sport 147 1.9 JTDm 120cv 24.000 04/2008
cuore_sportivo 147 1.6ts 105cv 24.000 11/2007
Lozano147 147 2.0ts 150cv 22.000 06/2007
Nispero 147 1.6 105 cv 20.000 08/2008
alfista_gt 147 1.9 JTDm 150cv 15.000 05/2008
javi159sw 159sw 1.9 JTDm 150 cv 11.000 07/2008
DJPere 147 1.6 TS 105 Cv 6.750 09/2008
juanjoJTD brera 2.4 jtdm 210 cv 6.000 09/2008
Trempa 159 3.2 V6 260 cv TI 3.000 03/2009
ferran84 146 1.9td 90c.v. 85.500 11/1997
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Me he tomado la licencia de ordenar por km a algunos mal posicionados.

Alfa 156 JTD Mjet 140cv 79.900km a fecha de hoy. del 10/2005
 
Autodelta_Maggiorata dijo:
1º Me da igual el motivo de por qué van al desguace con menos de 200.000 kms, pero el Hecho es que van con esos kms y es una pérdida de dinero que vayan equipados con una mecánica para durar 500.000 kms lo que haría más caro al coche.
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No cuesta más fabricar un motor más duradero que uno menos principalmente por que todo se compra por volumen y si cuesta más la diferencia de precio es irrisoria...

Autodelta_Maggiorata dijo:
2º Ningun coche de hace 40 años sacaría una sola estrella de euroncap, para que te hagas una idea un audi A4 del año 2000 sacó 2 estrellas, coches de principios de los 90 sacaron 1. ahora todos sacan 5.
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¿Me vas a decir que un mercedes de hace 20 años no sacaría ni una estrella euroncap? En fin, este punto me parece una autentica chorrada, hay muchos modelos de hoy en día que se siguen vendiendo con 1, 2 y 3 estrellas euroncap y la gente los compra...

Autodelta_Maggiorata dijo:
En cuanto a seguridad activa, no tiene ni pies ni cabeza decir que un coche con ABS,ASR,VDC es menos seguro que un coche sin ninguno de esos 3 elelemtos, y me da igual que no se puede correr, un volantazo a 60 por hora o una frenada a 50 son suficientes para que los coches actuales marquen la diferencia.

De verdad que no sé a que viene intentar decir que los coches de ahora no son infinitamente mas seguros.
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¿Quien ha dicho que tengan menos seguridad? Pues parece ser que tu, por que si lees mi comentario no dice eso en absoluto, dice otra cosa, leetelo mejor anda.

Conozco coches de hoy en día que maniobran peor y frenan peor que mi nissan, es más también mucho peor que tu GTA (Que si mal no recuerdo tenías uno)...

Autodelta_Maggiorata dijo:
3º La gente quiere cambiar de coche, igual no cada 5 años, pero si cada 8-10 años como mucho, no me parece ninguna exageración el hacerlo pero aun asi no llegan ni a los 200.000 kms por norma general.
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¿Y por que los cambian? ¿Cual es la razón para ello? La seguridad no desde luego, por que todo lo que se usa hoy en día se usaba hace 8 años y hay muy poquitas cosas nuevas en referente a seguridad...
A mi personalmente si me parece una exageración hacerlo en un coche en buen estado, después de gastarte un pastizal en el coche, no haberlo rentabilizado y tirarlo a la basura para volver a dejarte otro pastizal, llámalo moda, llámalo aparentar, etc... ¿Tu te quitarías de en medio tu GTA por tener 8 años? ¿Que pasa que no es suficientemente seguro para circular hoy en día?

Autodelta_Maggiorata dijo:
4º No es solo lo que dura un coche, tambien hay que tener en cuenta el equipamiento que llevaba hace 20 años y el que lleva ahora.

tapacubos:llantas de aleacion
cassete: cd mp3
cinturones de seguridad: 6 airbags minimo.
aire: aire acondicionado si no climatizador
y un largo etc.
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Vaya, mi nissan tiene 20 años y lleva mil cosas de equipamiento, un mercedes clase E de 30 años llevaba desde A.A. hasta cierre centralizado... Y así una infinidad de coches...

Autodelta_Maggiorata dijo:
Y ahora ten en cuenta una cosa.

1.000.000 en 1990 = 1848.644 en 2010

contando que la media de subida del ipc haya sido del 3,12% (en los ultimos 15 años la media del 3,12)

Aqui por ejemplo se ve como en el año 85, un fiat uno turbo de 105 cvs costaba 8000 pavos y un 205 GTI de 105 casi 12.000

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1402605&highlight=prueba+fiat
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Para empezar un Fiat 1 turbo tenía 120cv y no 105, te lo dice uno que ha tenido uno hasta que lo destrozó contra una furgoneta mercedes y oye, fijate por donde aquí estoy, no me he muerto y salí perfectamente andando de el coche...

Hoy en día los coches son mucho más caros que uno de antes llevando casi la misma equipación (Encima hoy en día vale mucho menos fabricar las cosas que lo que valía antes), si un uno turbo valía 8000€ de hoy, un coche equiparable a ese no es un punto de 105cv, sería un punto abarth de 165cv y nos vamos como mínimo a 17.500€...

Salud!
 
LISTADO:

NICK VEHICULO KILOMETROS AÑO COMENTARIOS
Snipe Fiat Tipo Tds 498.000 12/1988 En verano lo daré de baja, aburrido de esperar a que casque
MacchinaQV 33 QV 450.000 05/1985 Y contando...
Alfa33 33 1.7 iE 330.000 02/1989 Rectificado a los 200.000 (cosa del anterior dueño)
hunter 146 1.9 JTD 105cv 322.000 10/1999
Bertolucci 156 1.9 JTD 312.000 xx/1999 De mi padre
Celesmart2001 156 1.9 jtd 105 cv 305.000 xx/1999
Hfhpe 164 2.0 t.s 148cv +300.000 11/1991
Cup19 147 JTD CUP 115cv 290.000 09/2004 Con intención de mantenerlo mucho tiempo.
Bertolucci 33 1.5 año 1988 278.000 xx/1988 De mi padre. Entregado para sacar Alfa 156 1.9 JTD
PolareV6 33 1.5 TI 265.000 06/1.988 Con aprox. 16-18 mil Km. más (cuenta KO).
146jtd 146jtd 250.000 xx/1999 Alguno más sin el fusible del cuentakms
Toreto 146 1.9 JTD 105cv 245.000 08/1999
Bielatorcida 156 '97 1.6TS 120cv 220.000 10/1997
Pradejonero 156 2.4 JTD 150cv 203.000 05/2003 De mi padre
Sparkman_02 147 1.6 16v 120 cv 196.000 xx/xxxx Motor nuevo a los 180.000 (mea culpa)
rwerew 146 1.6 120 cv 191.000 04/1997
Sonic 156 1.9 jtd 105cv 183.000 xx/xxxx
alfista146 146 2.0 TD 90cv 180.000 xx/xxxx
Pradejonero 147 1.9 JTD 100cv 167.500 11/2003
alfista146 33 Veloce 1.3 88cv 157.000 xx/xxxx
Sapokabron 156 1.6TS 16v 120cv 153.000 06/1998
Daces 147 1.6TS 120c.v. 150.000 07/2004
Piratiyabkr 147 1.6TS 120CV 150.000 04/2001
juanjoJTD 156 2.4 jtd 136cv 149.000 12/1998
alfista146 145 1.4 boxer 90cv 147.500 xx/xxxx
gonale 156 2.0 TS 155cv 133.000 01/2000
Bertolucci 156 2.0 JTS Selespeed 127.000 xx/2002
Txero 159 1.9 JTDm 125.000 xx/2007
opskier 147 1.6 TS 105cv 121.000 09/2002
RadiK-Alfa 159 2.4 JTDm 120.000 01/2006
pcasti 147 2.0 TS Selespeed 119.500 04/2001
147-TS-120 147 1.6 16v 120 cv 117.000 02/2002
147ozracing 147 1.6 ts 105cv 113.000 03/2003 Vendido en Agosto '09, imagino que seguirá rulando por ahí.
joaquinain 159 1.9 JTDm 150cv 111.500 11/2005
elvisrd156 156 1.9JTDm 140cv 101.600 07/2004
Manelc (Padre) 156 1.9JTD 115cv 99.450 04/2005
Massimito 147 1.6 TS 120cv 89.000 xx/2001 Comprado usado con unos 60.000. Motor recién cambiado
PolareV6 156 SW 2.5 V6 84.000 08/2.002
romeo 156 JTD 16v mJet 82.000 07/2004
alfaromero 147 1.9 JTDm 150cv 81.000 12/2006
Duff 147 Q2 JTDm 150cv 80.000 05/2007
Supreme 156 1.9 JTDm 140cv 79.900 10/2005
hunter CrossWagon 1.9JTDm 150cv 78.000 10/2004
opskier 147 GTA Selespeed 50.000 10/2004
MYTHOS 159 1.9 Jtdm 150cv 46.500 09/2006
alfista_gt GT 1.9 JTDm 150cv 40.000 12/2006
jonnytron 147 Jtdm 1.9 120cv 37000 03/2007
comediante 147 Q2 34500 09/2007
147Sport 147 1.9 JTDm 120cv 24.000 04/2008
cuore_sportivo 147 1.6ts 105cv 24.000 11/2007
Lozano147 147 2.0ts 150cv 22.000 06/2007
Nispero 147 1.6 105 cv 20.000 08/2008
alfista_gt 147 1.9 JTDm 150cv 15.000 05/2008
javi159sw 159sw 1.9 JTDm 150 cv 11.000 07/2008
DJPere 147 1.6 TS 105 Cv 6.750 09/2008
juanjoJTD brera 2.4 jtdm 210 cv 6.000 09/2008
Trempa 159 3.2 V6 260 cv TI 3.000 03/2009
ferran84 146 1.9td 90c.v. 85.500 11/1997


Me actualizo ;D
 
LISTADO:

NICK VEHICULO KILOMETROS AÑO COMENTARIOS
Snipe Fiat Tipo Tds 498.000 12/1988 En verano lo daré de baja, aburrido de esperar a que casque
MacchinaQV 33 QV 450.000 05/1985 Y contando...
Alfa33 33 1.7 iE 325.000 02/1989
hunter 146 1.9 JTD 105cv 322.000 10/1999
Bertolucci 156 1.9 JTD 312.000 xx/1999 De mi padre
Celesmart2001 156 1.9 jtd 105 cv 305.000 xx/1999
Hfhpe 164 2.0 t.s 148cv +300.000 11/1991
Cup19 147 JTD CUP 115cv 290.000 09/2004 Con intención de mantenerlo mucho tiempo.
Bertolucci 33 1.5 año 1988 278.000 xx/1988 De mi padre. Entregado para sacar Alfa 156 1.9 JTD
PolareV6 33 1.5 TI 265.000 06/1.988 Con aprox. 16-18 mil Km. más (cuenta KO).
146jtd 146jtd 250.000 xx/1999 Alguno más sin el fusible del cuentakms
Toreto 146 1.9 JTD 105cv 245.000 08/1999
Bielatorcida 156 '97 1.6TS 120cv 220.000 10/1997
Pradejonero 156 2.4 JTD 150cv 203.000 05/2003 De mi padre
Sparkman_02 147 1.6 16v 120 cv 196.000 xx/xxxx Motor nuevo a los 180.000 (mea culpa)
rwerew 146 1.6 120 cv 191.000 04/1997
Sonic 156 1.9 jtd 105cv 183.000 xx/xxxx
alfista146 146 2.0 TD 90cv 180.000 xx/xxxx
Pradejonero 147 1.9 JTD 100cv 167.500 11/2003
RadiK-Alfa 159 2.4 JTDm 166.000 01/2006
alfista146 33 Veloce 1.3 88cv 157.000 xx/xxxx
Sapokabron 156 1.6TS 16v 120cv 153.000 06/1998
juanjoJTD 156 2.4 jtd 136cv 149.000 12/1998
alfista146 145 1.4 boxer 90cv 147.500 xx/xxxx
gonale 156 2.0 TS 155cv 133.000 01/2000
Piratiyabkr 147 1.6TS 120CV 150.000 04/2001
Bertolucci 156 2.0 JTS Selespeed 127.000 xx/2002
Txero 159 1.9 JTDm 125.000 xx/2007
opskier 147 1.6 TS 105cv 121.000 09/2002
pcasti 147 2.0 TS Selespeed 119.500 04/2001
147-TS-120 147 1.6 16v 120 cv 117.000 02/2002
147ozracing 147 1.6 ts 105cv 113.000 03/2003 Vendido en Agosto '09, imagino que seguirá rulando por ahí.
joaquinain 159 1.9 JTDm 150cv 111.500 11/2005
elvisrd156 156 1.9JTDm 140cv 101.600 07/2004
Manelc (Padre) 156 1.9JTD 115cv 99.450 04/2005
Massimito 147 1.6 TS 120cv 89.000 xx/2001 Comprado usado con unos 60.000. Motor recién cambiado
PolareV6 156 SW 2.5 V6 84.000 08/2.002
romeo 156 JTD 16v mJet 82.000 07/2004
alfaromero 147 1.9 JTDm 150cv 81.000 12/2006
Duff 147 Q2 JTDm 150cv 80.000 05/2007
hunter CrossWagon 1.9JTDm 150cv 78.000 10/2004
opskier 147 GTA Selespeed 50.000 10/2004
MYTHOS 159 1.9 Jtdm 150cv 46.500 09/2006
alfista_gt GT 1.9 JTDm 150cv 40.000 12/2006
jonnytron 147 Jtdm 1.9 120cv 37000 03/2007
comediante 147 Q2 34500 09/2007
147Sport 147 1.9 JTDm 120cv 24.000 04/2008
cuore_sportivo 147 1.6ts 105cv 24.000 11/2007
Lozano147 147 2.0ts 150cv 22.000 06/2007
Nispero 147 1.6 105 cv 20.000 08/2008
alfista_gt 147 1.9 JTDm 150cv 15.000 05/2008
javi159sw 159sw 1.9 JTDm 150 cv 11.000 07/2008
DJPere 147 1.6 TS 105 Cv 6.750 09/2008
juanjoJTD brera 2.4 jtdm 210 cv 6.000 09/2008
Trempa 159 3.2 V6 260 cv TI 3.000 03/2009
 
Bueno, paso de desviar mas el tema. Ya he dado mi opinión que creo que es la de la mayoría de la gente. solo hago un apunte, bueno 2:

El fiat uno turbo de esa prueba tiene 105cvs, viene escrito bien claro en varios sitios incluso en los datos en banco. pero tu dices que tiene en realidad 120 pues muy bien.


Comparas el punto abarth con el fiat uno turbo. ¿Son comparables ambos vehiculos? empezando por las prestaciones que el abarth está a años luz y siguiendo por todo lo demás, equipamiento: 6 airbags que creo que son baratisimos, llantas en 18 en vez de 14 pulgadas, aire acondicionado en vez de aire de la calle y mil extras más. Mira la lista de superextras que lleva el fiat uno y mira las del punto abarth.

No tienen punto de comparación ambos vehiculos.

8.000 euros del 85 son 17.200 euros de hoy.



Por tanto no es que sean mas caros sino que son bastante más baratos, lo que pasa es que no nos hacemos a la idea de que el dinero con los años pierde valor y queremos que los coches sigan costando 2 kilos como hace 20 años.
 
Autodelta_Maggiorata dijo:
Bueno, paso de desviar mas el tema. Ya he dado mi opinión que creo que es la de la mayoría de la gente. solo hago un apunte, bueno 2:

El fiat uno turbo de esa prueba tiene 105cvs, viene escrito bien claro en varios sitios incluso en los datos en banco. pero tu dices que tiene en realidad 120 pues muy bien.


Comparas el punto abarth con el fiat uno turbo. ¿Son comparables ambos vehiculos? empezando por las prestaciones que el abarth está a años luz y siguiendo por todo lo demás, equipamiento: 6 airbags que creo que son baratisimos, llantas en 18 en vez de 14 pulgadas, aire acondicionado en vez de aire de la calle y mil extras más. Mira la lista de superextras que lleva el fiat uno y mira las del punto abarth.

No tienen punto de comparación ambos vehiculos.

8.000 euros del 85 son 17.200 euros de hoy.



Por tanto no es que sean mas caros sino que son bastante más baratos, lo que pasa es que no nos hacemos a la idea de que el dinero con los años pierde valor y queremos que los coches sigan costando 2 kilos como hace 20 años.
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Otro iluminado :o :o :o :o :o :o
 
Autodelta_Maggiorata dijo:
Bueno, paso de desviar mas el tema. Ya he dado mi opinión que creo que es la de la mayoría de la gente. solo hago un apunte, bueno 2:

El fiat uno turbo de esa prueba tiene 105cvs, viene escrito bien claro en varios sitios incluso en los datos en banco. pero tu dices que tiene en realidad 120 pues muy bien.
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Creer no es saber a ciencia cierta, a ver si voy a tener que empezar a llamarte rey de la sapiencia como lo hacía con DR en su momento...

Te aseguro que tenían 120cv y no 105cv, repito he tenido uno y se perfectamente los caballos y como iba.

Autodelta_Maggiorata dijo:
Comparas el punto abarth con el fiat uno turbo. ¿Son comparables ambos vehiculos? empezando por las prestaciones que el abarth está a años luz y siguiendo por todo lo demás, equipamiento: 6 airbags que creo que son baratisimos, llantas en 18 en vez de 14 pulgadas, aire acondicionado en vez de aire de la calle y mil extras más. Mira la lista de superextras que lleva el fiat uno y mira las del punto abarth.

No tienen punto de comparación ambos vehiculos.
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Eso por que tu lo digas, por prestaciones un abarth punto está a la altura de un Fiat Uno turbo, no hablo de equipamiento, hablo de relación peso/potencia, no se con que pretendes compararlo, ¿Con un coche atmosférico de 100cv?

En fin, no comment, si a ti te parece que un coche de hoy en día es más barato que un coche de hace 20 años, mejor para ti, los que tenemos los pies en la tierra seguiremos pensando que no son para nada baratos pero bueno...

PD: Lo que tu crees que cuesta un airbag no es lo que cuesta en realidad, que a ti te cobren 300€ por uno no quiere decir que su coste de fabricación sea es o 50€ menos, como dije una vez con respecto a una marca de camiones conocida en la que trabajaba mi padre, al cliente se le vendían los motores por 4 veces más de lo que costaba su fabricación y montaje...

Salud!
 
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