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No sabía lo de la bomba, si no, la hubiera cambiado. De momento va perfecto.

Yo no cambié la bomba, solo la junta de la chupona.

A mí me hizo lo mismo y desde que cambié la junta, no volvió a salir el aviso. Yo, de paso, revisaría el reapriete de los tornillos de la bomba de aceite y a disfrutar.

Buenas tardes. El 93 para mí, por favor. Gracias. Un saludo.

Hace un tiempo le di yo un pellizco a una Uniroyal de atrás y después se me olvidó mirarlo. Cuando me acordé ya habían pasado un par de miles de km. Levantabas la goma y pinchaban los alambres y auna así aguantó otros varios de miles de km. Ando bastante y un día por otro no podía pasarme a...

Aún así, es una cifra que no está a mí alcance jajajaja

No me duran eso a mí ni llevándolas en el maletero........Si me duran a mí la mitad ya aplaudo con las orejas......

Hola. El mío por muy despacio que vaya siempre se pone a 3 rayas, independientemente de la temperatura exterior. A nada que le dé alegría se pone en 4 y con el carrito 5. Da igual el modo de conducción en el que vaya. El alfaobd es una app para el móvil pero te hace falta un obd. En el coche lo...

Buenos días. Yo viviendo en Galicia, muy pocas veces me bajo a dos rayas ( tiene que haber muy poca temperatura ambiente), y en carretera abierta a un ritmo normal se pone a 4 rayas fácil. Par aque pase de ahí ya hay que apretarlos algo. La temperatura del refrigerante la puedes saber enchufando...

Si claro. Cuanto más tiempo pase, más aceite habrá en el carter, pero la diferencia del que va a haber a los 5 min de apagar el coche, al que va a haber a los 15 minutos, es muy poca. Unas gotas. Y lo del rompeolas si que me gusta. Es una cosa que ya se tenía hablado. Cuando alguien tiene razón...

Me cuadra lo que dices. A mí siempre que me dió el aviso fue en aceleraciones fuertes con el pie a fondo que es una situación similar a estar en pendiente con el morro hacia arriba. Lo que si el mío actualiza mucho antes. Le llega con estar 2-3 minutos en reposo e incluso lo hace con el contacto...

No sé si miraias mucho. Con poner listado de averías obd ya sale. De todas formas, te paso el enlace para que veas de qué es el error y así tú mecánico sepa por dónde empezar a mirar. https://www.alfistas.es/foro-alfistas/threads/listado-de-codigos-de-averia-obd.22726/

Yo en las fotos no veo nada, que están muy borrosas, pero se que había un listado con los códigos de errores. Tienes que buscar el hilo. Pero bueno, si el mecánico no lo sabe hacer, mejor cambia de mecánico. Un saludo.

Si. Para saber que falla hay que saber el código de error que da. Después habrá que buscar la avería, solucionarla y borrar los fallos con el OBD.

Si por poder, todo puede ser, pero no creo que haya que ponerse tan extremista. Si llevas un coche, aparentemente de serie, no se te va a poner nadie a revisar unas luces ni una centralita. Otra cosa será que lleves un coche tuneado hasta las trancas y quieran buscarte las cosquillas.

Eso ya es para gustos. Hay a quien le gustan más blancas y a otros más amarillas. Yo aquí en Galicia llevo 5500K y las próximas serán de 4300K. Nieve poca cojo, pero niebla si y lluvia para aburrir:p

Buenos días. Yo tuve muchos años unas Ostam de 80w y muy bien. Si están bien reguladas y el haz de luz está en su sitio, no molestan y no deslumbras a nadie. Nunca las quité para la ITV y sin problema. Si es verdad que no son legales y podrían sancionarte, pero tampoco nunca vi a ningún guardia...

Buenos días. Yo no sé de nadie que le haya pasado, pero creo que lo primero creo que sería enchufar un OBD y ver que código de error te da. A partir de ahí habrá que ver qué es. Si tú no tienes, en cualquier taller deberían de hacerlo sin problema.

Totalmente de acuerdo. Es un coche valido solo para algunos. Cantidad de gente que mientras tengan gasoil tiran para adelante con una tranquilidad pasmosa. En cierto modo, los envidio. Y a la gran mayoría de la gente no le puedes decir que tiene que comprar un OBD y hacer determinados...

Si te dieron esa respuesta, no debe ser tan bueno ese taller. Es un tema hablado hasta ala saciedad. Leete el hilo que es imposible explicarte todo. Aunque metas el motor nuevo, es muy probable que tengas el mismo problema. Es un defecto de diseño que tienen esos motores. Hay también un hilo de...