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Las ruedas delanteras son las Pirelli Cintanuro que llevaba de serie, están ya gastadillas, pero no lisas. Por cierto me he dado una vuelta con el coche diluviando en Madrid, llendo bastante rápido y el coche iba sobre raíles, no me lo ha hecho el extraño ninguna sola vez. Me he dado cuenta que...

Lo primero q voy hacer es poner la misma rueda delante no Runflat, que hagan una buena alineación y paralelo con las mismas presiones y veremos como va el coche. Si sigo notando algo raro pues lo llevaré a la casa para q me lo miren. Gracias a todos por vuestros consejos, ya os iré contando.

La verdad que no sea el único al q le pase me deja más trankilo, y sobretodo eso q no me lo hace siempre.

Eso estado leyendo en foro coches que le pasó a ún forero en su BMW, y al cambiar los neumáticos y poner los mismos(no Runflat) se le solucionó el problema. De todas formas me ha llamado la atención que vienen algunos casos parecidos al mío y todos son Bmw tracción trasera.. Saludos..

Pues Bundes te lo agradezco un montón, cuando estés por aki me mandas un privado y me hacerco a Sanchinarro y lo pruebas. Mil gracias.

Exactamente en la A2 direccion Madrid desde Barcelona por la zona de Zaragoza me lo hacía un montón, y simplemente con cambiarse de carril muy despacio suavemente, al pisar las ruedas las lineas me hace lo q dice el compañero David, como un latigazo lateral. La verdad q nunca me había pasado...

Es una pena xq el coche me encanta y llevaba mucho tiempo detrás de un Giulia, y q me haga estas cosas desilusiona la verdad. Me encantaría que alguien q tuviera un Giulia pudiera probarlo, el miércoles he quedado con un amigo que entiende de coches para que lo coja, pero es pro-bmw y grupo VAG...

San Sebastian de los Reyes(Madrid)

Alguna vez me lo ha hecho tan leve que si pensaba que era algo típico de los trasera o de las mismas carreteras tan malas q tenemos que había lineas discontinuas con mucha pintura. Pero vamos cuando lo hace bien no es muy normal, a veces es como si al coche le soplaran una gran ráfaga de viento...

Alguna vez me lo ha hecho tan leve que si pensaba que era algo típico de los trasera o de las mismas carreteras tan malas q tenemos que había lineas discontinuas con mucha pintura. Pero vamos cuando lo hace bien no es muy normal, a veces es como si al coche le sonarán una gran ráfaga de viento...

Exacto llevaba de serie la 255/40/18 llanta luxury, pero al cambiar de ruedas decidí poner 245/45/18 xq había leído x aki x el foro de gente q las había puesto y notaba el coche bastante más confortable por el tema del perfil y eran totalmente compatibles y homologadas con el modelo. En cuanto a...

Es el Giulia 2.2d 180 cv Super auto.

225/45/18 delante las de serie Pirelli Cintanuro, creo que Runflat y Dunlop Sp Sport Maxx 245/45/18 detrás, y ojo creo q no son runflat nonse si tendrá q ver. Presiones todas 2.4

Compré el coche en Marzo de este año, en concesionario oficial con 34.000km de Nov. 17, y tenía las ruedas de atrás lisas. Cambie las ruedas traseras y dejo de hacérmelo, o deje de notarlo, lo mejor debido a realizar pocos desplazamientos x el confinamiento, y casi todo kilómetros por ciudad y...

Llevo lo del cambio de carril desconectado. En mi modelo creo q suena cuando pisas la línea al estar conectado, pero no corrige la trazada. Y estoy convencido de que el coche me lo ha hecho independientemente de que pongas intermitente o no.

Buenas foreros, resulta que he viajado con mi Giulia por haber estado de vacaciones y estoy bastante "mosca" con el comportamiento del mismo. El caso es que cuando me lo compré en el mes de Marzo me lo subí de Barcelona a Madrid y el coche al cambiarme de carril me hacía un balanceo extraño al...

Bienvenido y a disfrutar de es Giuletta.!!!

Mucha gente compra productos y este caso coches con mucha ignorancia y desconocimiento. La gente va a las modas y más en España. Que estan de moda los SUV pues todo el mundo a por su Peugeot 5008, su Mazda CX5 y luego encima su uso es para ir a la oficina en pleno centro de la ciudad. En el...

Yo he pensado lo mismo con el 180cv y ponerle una repro que tenga el mapa motor del Veloce de 210cv, pero si dicen los compañeros q no funciona así, pues q me lo suban a 210, 215 y apañado. También he pensado en anular Egr, porque ya me dio muchos problemas en el Mazda 3, pero el tema de las ITV...

Si está claro q una vez q te acostumbras va muy bien, de todas formas os voy a contar una anécdota que me pasó cuando me compré el coche y me lo subí de Barcelona a Madrid. Los neumáticos de atrás estaban casi lisos, las Pirelli Cintanuro de serie con 34.000 km, y cuando me cambiaba de carril...