Resultados de búsqueda

Pues no... La bomba de agua tiene un tornillo debajo de la polea del árbol de levas... No hay manera de sacarla sin quitarla. :(

Un brico muy útil, me ha servido de mucha ayuda: El lunes pillo jornada intensiva y le voy a cambiar la correa a un 198.A8 (JTD 1.9 8v). Creo que en este motor han movido un poco la bomba de agua y el tensor de la correa de accesorios... Ya os contaré :D

Lo de la gasolina en el gasoil era bastante normal... sobre todo en invierno y en zonas con mucho frío, para evitar que se congele. Ahora ya viene preparado de fabrica, es el "gasoil de invierno": digamos que las petroleras agregan "aditivos" al gasoil en otoño / invierno para evitar que se hiele.

Ya te digo...

Al final , casi 65 € entre tornillos, tuercas y la junta del EGR.... Estos tornillos deben ser de adamantium o algo así...

¿35 el de un alfa? Pues con mi Bravo se ceban... me piden 80 €...

Os lo digo cuando los recoja... De paso también pillo lo de las "juntas" de la EGR... En el Esi[Tronic] lo indican como un "procedimiento de servicio"... tela...

Para cambiar el rodamiento, aparte de la prensa (metiendolo con un martillo lo más seguro es que te lo cargues) necesitas un buen vaso del 36 y muuuucha fuerza... o una buena palanca :)

¡¡Gracias por los consejos!! ¿Algúna recomendación de recambista?

Ya, lo del perno me extraña, pero una imagen vale mas que mil palabras: Por cierto, ¿merece la pena pagar el precio de la tuerca "original" o con una autoblocante normal de ferretería vale?

Si dices "los" creo que se tratará del motor de 16v, el 8v sólo tiene un árbol de levas en cabeza (al menos en FIAT). Yo tengo los útiles para el 8v, los he pillado en http://www.totallyalfa.com. Para el 16v necesitas unos tornillos que bloquean los arboles, lo suyo es ponerlos antes de...

Hoy he estado en un concesionario Fiat para buscar unos tornillos y tuercas para cambiar los amortiguadores. Tras buscarlos, resulta que no los tienen y me los tienen que pedir, porque "los usan poco". Los he dejado pedidos, ya os contaré. ¿Realmente soy el único que cambia las tuercas...

Buenas a todos No se si conocéis Fiat Stock Club (http://www.fiatstockclub.com). Se supone que es una web dónde puedes realizar el pedido de los repuestos originales. He hecho un pedido y me han puesto pegas cuando he ido a recogerlo, básicamente "no les había llegado" y "es solo para...

¡Buenas a todos! Yo no tengo un Alfa... Pero sí un Fiat Bravo II. Viendo la calidad de los contenidos en vuestro foro de mecánica no he dudado en registrarme. ¡Saludos a todos!