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Haz la prueba Pinon: Pásalo de 3500 revoluciones aleatoriamente (en d, n, o en a) , te sale el aviso?

Ya he hablado con el conce, me han dado hora para el 2 de julio...les he comentado que si el coche sale ardiendo o vete a saber, no me hago responsable.

Se me olvidaba, curiosamente estoy a puntito de la revisión de los 40.000...casualidad???no lo creo.

Hombre...pues claro que preocupa, seguramente más que el de una bombilla fundida. Dentro de lo malo, el coche es de renting, Athlon, de todas maneras está en garantía de fábrica, mañana lo acerco al taller y llamo a Athlon estando allí...que decidan ellos que hacer, era por saber si os había...

ok, cuando llegue a casa lo hago!

El mío, diésel 180cv, no deja de sacarme el aviso de presión baja de aceite...lo he llevado al taller y me dicen que era una actualización...lo sigue haciendo. Probándolo hace un rato, al revolucionarlo a 3500rpm más o menos salta siempre, el coche anda normal, le pasa a alguien?

Con mi iphone X tampoco puedo entrar, os pasa?

Si pudiera ser, el 20 para mi! Gracias!

Volviendo de Pamplona dirección Donosti me he cruzado con un gemelo del mío, lo más gracioso es que su matrícula es 2 números anterior al mío, misma configuración, creo que es de Athlon como el mío. Me lo he encontrado más de una vez en varios pueblos cerca de Donosti. Le he pitado al...

Bueno, comentaros que, aún habiendo cambiado el panel de la puerta del conductor por el ruido del elevalunas al bajarlo...ha vuelto a aparecer el ruido...no termino de tener claro si realmente lo cambiaron...tendré que pasarme otra vez.

Actualizado, gracias por avisar!

No te planteas un Maserati Levante??? Aquí casi todos te diremos que cojas el QV!

Exacto Brera64, hay que adaptarse al medio!

Brera 64, yo tuve un 320 gasolina de los primeros, finales del 2002 creo recordar y si que se notaba al ponerlo en winter, va más suave y se evitan problemas, coincido con tu apreciación!

Hola TXEMO, Yo vivo en Donosti y al ser comercial me muevo mucho, sobre todo por Guipuzcoa y Navarra. El mío es solo propulsión trasera y no se va ni a tiros, llevo los neumáticos Geolander creo recordad. Te recomiendo que lo lleves en A y no en N en casos de mucha lluvia y suciedad en el...

Buenas a todos, no paro mucho por el foro últimamente, ya le hecho unos 27.000kms desde julio del año pasado a mi Stelvio diésel 180cv de Athlon. Me metía ruido la ventana del piloto al bajarla, como a goma reseca, un "clac-clac-clac"..le dieron grasa y me dijeron que podría ser de aparcarlo en...

En mi caso, con el 180, unos 7lde media...tirando a 8l, voy "alegre".

Va perfectamente, el mío es un "Abiatu", soy Guipúzcoano, encaja perfecto y ni se menea! Me recomendó un chico del peaje de Zarauz ponerlo al revés para que tuviera mejor lectura.

Tarde pero seguro ;D

Se me ha pasado sacar la foto, sorry! En la parte marcada en rojo, es una tapa con, más o menos, forma de T, es resistente y tiene varias grapas, sale muy fácil, la podéis quitar fácilmente desde el puesto del conductor. Existe un hueco perfecto donde acoplarlo, no hace falta pegarlo ni nada...