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Yo también cambié la bombilla del mío. Lleva dos tornillos de estrella arriba, uno a cada lado. Intenté quitar la bombilla directamente con unas pinzas, sin hacer mucha fuerza, pero nada. Quitar los dos tornillos esos, y ya se ve el conector que va a la bombilla. No es muy accesible, pero con un...

Eché un vistazo y vaya cómo está el tubo :o Yo también le puse cinta americana al mío al principio, pero seguía dando fallo el infocenter. Yo también creo que es cantoso, pero sólo los he puesto así por tema de ahorro, durabilidad, y mejor reparación, en caso que algún día se raje algún...

Ah, jeje. También pensé que podría ser por eso, pero no soy demasiado entendido, ni nunca me ha pasado, ::) Humareda por el tubo de escape? Edito: Claro, imagino que el escape soltaría un montón de humo

Ah, bueno, pasaría a perder "sólo" unos 65, jajaja. No entendí lo de oscurecerse todo a mi paso. Que se me haría de noche? ???

Pues sí, me da impresión de que acelera con más brío, y distinto al reducir, pero no lo he probado de forma, digamos, muy agresiva, no soy de ese tipo de conducción, pero si lo he exprimido un poco para probar. Hace nada que lo he cambiado, esos 500 km se los he hecho en poco tiempo, jeje Lo que...

Sí, esos mismos tubos. Yo los compré en http://www.demacmotor.net Secciones Automóvil/Potenciación Tienen diferentes medidas y formas de tubos, manguitos y abrazaderas. Para el mío empleé la medida de 51mm de diámetro exterior de los tubos de aluminio, y el mismo para el interior de los...

Yo cambié los dos manguitos, superior e inferior, y puse tubos de aluminio junto pequeños manguitos de silicona que ya venden para eso. Así también duran para siempre, y si se raja un manguito, se cambia y son unos 9 euros, no lo que cuesta todo el manguito, que miré y son caros, 70-80 euros...

No, jajaja. Estaba escribiendo, y no sé que habré tocado que se publicó eso ???, y luego le di a modificar. Ya está el post completo ;D Saludos

Hola, savior. A mí me pasó igual que a ti, de 4ª a 5ª, sobretodo en subidas, pitido y mensaje "Error control motor. Acuda al concesionario" al llegar a unas 3000 rpm. Me costó varias ocasiones enterarme de lo que decía, porque cuando pitaba y yo miraba, se quitaba en seguida. Revisé los...

Bienvenido, Joan

Bienvenido!

Gracias. Y podrías poner una foto y señalar cuál es la pieza que me puede faltar, y cómo va junto la que yo enseño? Y digo yo, es necesario este elemento o se puede prescindir de él? Saludos

Bienvenido al foro!

Otro de Galicia... ;D No te puedo ayudar con lo de los muelles, pero te doy la bienvenida. Saludos desde Ourense

Te refieres a la caja de fusibles del habitáculo? De ser así, tendría que pasar un cable al interior, y no sé por donde. No hay manera de coger un positivo bajo llave bajo el capó? Aún así, no sé si ponerlas. He leído que, aparte de tener que estar homologadas y cumplir unas distancias (eso es...

Te doy la bienvenida. Y que Alfa tienes? Pon fotos ;)

Bienvenido. No creo que sea muy costoso el cambio de unos manguitos. Ya nos contarás. Pon fotos ;D

Bienvenido Preciosa máquina ;)

Bienvenido! Bonito Alfa. Saúdos

Querría un positivo bajo llave, sin llegar al clausor o a la radio, si es posible. También pondré un relé para que se apaguen los led al poner las luces de cruce, pero lo que me interesa es el positivo bajo llave. Se podría hacer mediante alguno de los relés que están junto la batería?