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Tienes que limar un poco la punta del pitorro del mecanismo, lubricar mejor con spray de silicona y arreglado. ;)

“Solo” las unidades de 2010 a 2013. A partir de 2014 hicieron modificaciones y mejoraron el módulo multiair. Así que yo diría que si le gusta y le encaja a partir de ese año, adelante, lo disfrutará sin duda ;)

Genial!!! Me alegro!! :likeit: por curiosidad, llevabas el mantenimiento al día de las bujías? El Giulietta lleva las NGK de iridio. P.d. Perdón por el susto de que pudiese ser el módulo :oops:

Pues no lo sé fijo, pero creo recordar que cuando era el módulo multiair, lo más común era que fallara en el cilindro 4 por si eso te puede dar alguna pista. Lo del olor tiene que ser eso, la gasolina que no quema en el escape bien sea por lo que indicas o por si el módulo se quedó “atascado”.

De qué año es? Algunos de los primeros módulos multiair dieron problemas, y cuando el módulo se jodia, el síntoma principal era que el coche se quedaba en tres cilindros. A partir del 2013 se modificó el módulo para evitar ese fallo. Espero que no sea el módulo y tengas suerte, pero por la...

El 05, gracias!!!

Yo “lo veo mal” para ser un Ferrari, pero si fuese otra marca a mi feo no me parece, un poco “rarito” en algunas fotos si. Lo sigo prefiriendo antes que cualquier Suv sin duda.

Y lo peor será que ni siquiera cumplirán este triste plan…y mira que lo han puesto fácil. Que error tan grande Alfa en PSA! Yo es que tengo una desilusión con los coches actuales en general…

El 05. Gracias ;)

No comparten plataforma, Giulietta estrenó una plataforma nueva ;)

Sin pisar ciudad 5,1 tiene de media en el Clio mi mujer. ;)

Preciosos todos… A

Desde que alguien dijo lo de las llantas Mickey del Junior, es lo único que veo en todas estas llantas, las del Tonale restilyng también más de lo mismo. Llantas Mickeymeros.

Lo dice con cara de pena :jujujajajeje:

Un mecánico debería saber hacerlo seguro, si no se ha roto nada ni desconectado nada lo lógico sería que al hacer el alineamiento Proxy, la body reconociera de nuevo la radio y todo volviera a funcionar, pero eso hasta que no lo hagas es difícil de saber. Si no tienes mucha idea del tema creo...

Para el parpadeo de los kilómetros tienes que hacer un alineamiento Proxy, necesitas el obd y el cable amarillo, con Alfaobd o mes puedes hacerlo. Lo de la radio que no te funciona ni idea, puede ser que con el golpe se haya desconectado algo de la radio? Sería raro pero puedes sacar la radio...

Pero el Tonale al menos en fotos ya tenía el porta matrículas con la forma supongo que para ese ángulo del que habláis no?:nosure:

A mí un toque lateral que me dieran hace años (un tío que decidió cambiar de carril sin mirar) me rozó una llanta, llevo las turbina que tienen 5 radios pulidos. Total, que el perito se empeñó en que la mandara a reparar a pesar de que el jefe de taller le dijo que no iba a quedar bien porque...

Salvo por la matrícula, que no la acabo de ver ahí, parece estar muy muy baja. El Tonale en esas imágenes se ve bien y no se ve desproporcionado aunque quizás es por las fotos, habría que ver fotos “reales” para ver si realmente mejora en proporciones que para mí era lo que realmente lo...

Buen aporte, al final si algún interesado en el Junior entra al foro es de lo más útil que va encontrar :likeit:. Luego ya…que encuentre conce para comprarlo es otra cosa ;). Has pensado que lo que dices sobre las sensaciones en las juntas pueda ser por los neumáticos? A lo mejor no al 100% pero...