trichesd dijo:Para animar y colorear un poco éste otoño!
Montando el cumple de mi mujer y cuñada éste sábado!
Hace un par de días, antes de las lluvias! ;D
Que suerte tienes jodio!
ruido a lata en bajas**fotos pequeña solución
- Autor nispero
- Fecha de inicio
Que suerte tienes jodio!
.......4 años después....
wenas!
tengo un 147, y he sufrido algún "ruidillo".
El ruido de grillos, se solucionó con abrazaderas en el flexible.
Un molesto ruido muy sonoro y ronco, resultó ser un plástico que lleva el radiador del intercooler y llega casi al intermitente. Viene fijado con unos clips bastante flojos.
En cuanto a las vibraciones y ruidos a lata en bajas revoluciones, creo que se trata de un problema de respiración del motor. He cambiado los dos tubos tubos de aspiración, por unos de silicona tetracapa "de esos", y se ha notado la diferencia. Apliqué spray de contactos a la válvula del sobrepresión y a la egr (ésta me dio "fallo intermitente" anteriormente, y vigente). He observado, que en frío y pisando un poco el acelerador, el cuentarevoluciones baja de las 700 y vuelve a éstas. Y estando caliente, acelerando igual, baja a las 700 muy suavemente sin sobrepasarlas (negativamente).
saludos
(y perdón por comentar a estas alturas :
)
wenas!
tengo un 147, y he sufrido algún "ruidillo".
El ruido de grillos, se solucionó con abrazaderas en el flexible.
Un molesto ruido muy sonoro y ronco, resultó ser un plástico que lleva el radiador del intercooler y llega casi al intermitente. Viene fijado con unos clips bastante flojos.
En cuanto a las vibraciones y ruidos a lata en bajas revoluciones, creo que se trata de un problema de respiración del motor. He cambiado los dos tubos tubos de aspiración, por unos de silicona tetracapa "de esos", y se ha notado la diferencia. Apliqué spray de contactos a la válvula del sobrepresión y a la egr (ésta me dio "fallo intermitente" anteriormente, y vigente). He observado, que en frío y pisando un poco el acelerador, el cuentarevoluciones baja de las 700 y vuelve a éstas. Y estando caliente, acelerando igual, baja a las 700 muy suavemente sin sobrepasarlas (negativamente).
saludos
(y perdón por comentar a estas alturas :
)
Con lo facil que es ir al desguace 
hay tantos 147 que casi no dejan sitios para los otros modelos .
hay tantos 147 que casi no dejan sitios para los otros modelos .
Hola yo tengo el modelo 1.9 jtd 115 y a mi me hace un ruido como un te te te te que en cuanto sube aunque sea 50 revoluciones desaparece pero a relentin es cuando suena, un amigo mecanico me comento que podria ser de alguna correa porque en cuanto la temperatura supera los 80 grados deja de sonar tambien.
Creeis que sera de eso? Espero que no sea bimasa como comentais porque es bastante caro.
Creeis que sera de eso? Espero que no sea bimasa como comentais porque es bastante caro.
Perdonar que me meta pero no dirian nada en la itv por esas abrazaderas? Eso haria que te miren mas el escape y si llevas downpipe ya te la pillarian
Yo llevo 2 con el escape de serie en un 147 1.9 JTD 8v 115 no me han dicho nunca nada, y ha pasado ya 2 inspecciones asi, tengo pensado ponerle alguna mas porque sigue sonando un pelin