A ver, en realidad no hay tanto tiempo invertido en este asunto. Lo que sucede es que yo lo consulté por aquí cuando me di cuenta de que no salía aire frío por mi lado, y lo fui dejando hasta que finalmente he podido llevarlo a que me hiciesen una recarga de gas, y con ello, como comentaba en mi anterior post, se ha solucionado el asunto, con pequeños detalles que si no van a mayores o crean problemas en otras partes del sistema de climatización, para mi son completamente salvables.
En cuanto a posibles fugas, es posible que tenga ciertas pérdidas muy leves, pero puedo decir que el gas refrigerante de fábrica ha durado 22 años y hasta que no ha tenido 24 años mi coche, no he tenido que hacerle ninguna recarga. Para mi, si el problema es solo ese, de perdida de gas en 22 años, es más que aceptable. Fugas, como tal, el del taller me dijo que no tenía, ya que la máquina de recarga no le hubiese dejado recargar. Por lo tanto, entiendo que irá perdiendo por micro fugas en juntas muy probablemente. Si debido a ello, le tengo que hacer nuevas recargas cada pocos años, para mi es tolerable.
Lo del evaporador, si no va a más, y todo sigue funcionando como ahora, evitaré su sustitución, que parece que hay que desmontar el salpicadero entero, y eso no me gusta nada. Pondría la mano en fuego que posteriormente saldrían problemas derivados del montaje, que nunca vuelve a quedar igual que de fábrica.
En conclusión, por mi parte doy por cerrado y solventado este tema. Si el administrador del foro o algún moderador quiere marcar este hilo como solucionado, desde mi lado, perfecto.
Quiero agradeceros vuestras respuestas y la siempre bienvenida ayuda.
En cuanto a posibles fugas, es posible que tenga ciertas pérdidas muy leves, pero puedo decir que el gas refrigerante de fábrica ha durado 22 años y hasta que no ha tenido 24 años mi coche, no he tenido que hacerle ninguna recarga. Para mi, si el problema es solo ese, de perdida de gas en 22 años, es más que aceptable. Fugas, como tal, el del taller me dijo que no tenía, ya que la máquina de recarga no le hubiese dejado recargar. Por lo tanto, entiendo que irá perdiendo por micro fugas en juntas muy probablemente. Si debido a ello, le tengo que hacer nuevas recargas cada pocos años, para mi es tolerable.
Lo del evaporador, si no va a más, y todo sigue funcionando como ahora, evitaré su sustitución, que parece que hay que desmontar el salpicadero entero, y eso no me gusta nada. Pondría la mano en fuego que posteriormente saldrían problemas derivados del montaje, que nunca vuelve a quedar igual que de fábrica.
En conclusión, por mi parte doy por cerrado y solventado este tema. Si el administrador del foro o algún moderador quiere marcar este hilo como solucionado, desde mi lado, perfecto.
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