Estoy en talleres todas las semanas y hay de todo, la gente también está muy confundida con los mecánicos de ciertas cadenas o franquicias, los hay muy buenos, y muchos de ellos son sus propietarios bajo las siglas de otra marca.
Incluso en Aurgi o Norauto hay muy buenos mecánicos, otra cosa son los protocolos que tienen establecidos, es decir, hay sitios donde no van a invertir tiempo en investigar y arreglar algo, no cambiar una pieza directamente, y para ello es importante tener un buen mecánico o taller, para esos trabajos que requieren experiencia, voluntad y paciencia, pero es cierto que están saturados, diría que la mayoría, el parque automovilístico crece y crece y cada vez hay menos talleres, van hasta arriba en muchas ocasiones y es comprensible (porque con los médicos pasa algo parecido) que a veces se tomen a mal lo de los foros, cosa lógica, en internet hay de todo, lo suyo es comentar lo que uno aprecia y dar algunos tips de lo que puede ser sin imponer (imaginaros en vuestro puesto de trabajo y que llegue siempre alguien a contradecirte, es frustrante).
Por ejemplo, en mi primer 159 volviendo de Pirineos me sonaba un ruido a ambulancia al acelerar que era flipante, directamente dije, turbo, de hecho por aquí puse un video y casi todos indicamos lo mismo, fuga o turbo en las últimas..... Pues no, fue entrar por el taller (Povedilla) y sin decir nada, Juanjo lo escuchó mientras hablaba con un cliente, y al bajarme del coche y verme me dijo, "se te ha ido un espárrago del colector", y así fue, si le llego a decir que no que es el turbo, pues imagina el percal, eso es un mecánico.
A un cambia piezas (incluyo casi el 100% de los S.O. actuales de todas las marcas) casi siempre es mejor orientarles con fallas que en los foros de las propias marcas se ven a diario, les guste o no, porque en esos casos casi siempre hay razón en el cliente, pero insisto en que lo suyo es hacerlo de forma sutil y educada, y sabiendo que en esos sitios va a ser difícil que te hagan "cierto caso", entonces volvemos al punto de partida, tener un buen mecánico con voluntad y que también escuche.
Salu2
