Contenido reciente de prognosiss

Muy lamentable tener un coche de este tipo y usarlo para hacer el tonto por la calle. Es posible que muchos de los que compran coches así ni siquiera conozcan que hay circuitos donde pueden hacer todo aquello que en una calle no. Enviado utilizando Tapatalk

Es posible que sí aparezca en el configurador de empleado. Recuerdo por ejemplo ver ahí el actual acabado sprint semanas antes de verlo en la web pública. Enviado utilizando Tapatalk

Sigo al día varias webs y canales de automovilismo y en ningún sitio he podido ver la información que abre el hilo. Estoy seguro que llegado el día nos enteraremos rápidamente. Enviado utilizando Tapatalk

Respuesta rápida: No será simplemente el asistente de cambio involuntario de carril? Ponías intermitente cuando intentabas cambiar? Que vibre más en la trasera es normal pues es un coche de tracción trasera. Enviado utilizando Tapatalk

Esto se pone interesante... es decir, desconocía lo de la ruleta. Sí había oído lo de la batería e incluso alguna opción más conectando un aparato al OBD o algo así. Evidentemente la alternativa de la ruleta es la mejor, pero también supongo que no será nada barata. Enviado utilizando Tapatalk

Ok, pues leyendo vuestros últimos mensajes yo me quería referir desde un principio al ESP. Enviado utilizando Tapatalk

Pero tampoco es desconectable en los modelos de solo tracción trasera. Qué explicación hay ahí? Enviado utilizando Tapatalk

Eso creo yo también. Una cosa es el control de tracción y estabilidad para evitar derrapes y “sustos” en general, y otra el control de reparto de par.

Lo que digo es que una buena parte de los nuevos hilos se dedica a exponer problemas del coche o del servicio postventa. También es cierto, como muy bien habéis comentado, que es mucho más probable que alguien se moleste en escribir una entrada en un foro para explicar un problema que para...

Hola! Como comprador potencial del Giulia últimamente ando bastante desanimado con algunos hilos del foro. Leyendo sobre averías, fallos y mala atención postventa la verdad es que mis ganas de adquirir un Giulia se están desvaneciendo. Para contrarrestar tanta negatividad me gustaría que...

¿Cómo puede un fabricante pre-homologar vehículos por muy concretos que sean? Y si el vehículo sufrió modificaciones previas, ¿cómo sabe el fabricante que los requisitos de compatibilidad siguen cumpliéndose? La homologación se requiere siempre que la modificación ocasione cambios...

Ya había entendido tu postura, por mi parte no son necesarias más explicaciones. Para ti la homologación previa de la pieza es suficiente y eso es algo en lo que estoy al 100% en desacuerdo. Nada más que añadir por mi parte. Enviado utilizando Tapatalk

Tiene absolutamente todo que ver en tanto y en cuanto comentabas que la verificación del montaje debe recaer en la ITV. Enviado utilizando Tapatalk

Y si en la ITV con la modificación ya instalada no aprueban el cambio, ¿qué hacemos? Porque si la modificación fue solo poner separadores no hay problema, se quitan y listo, pero si la modificación fue cambiar la mecánica de distribución y el sistema de escape, entonces ¿nos comemos el coche con...

A ver, yo ya he explicado varias veces mi idea y no querría repetirme mucho más. A mí personalmente que una pieza esté homologada no le da ningún valor especial, estaría bueno que no lo estuviera, es como si en el supermercado vendieran alimentos no aptos para consumo. Creo que confundís...