Ahora mismo, un veloce anda entre 40 y 50k. Un QV a partir de 60-70k los de 2020 en adelante.
El tema es que la diferencia de precio no es tanta como para no planteárselo.
En mi caso el taller lo reparó en un sitio de estos de racores de excavadoras y temas hidráulicos de esos.
Más barato y sin comerte la cabeza de si hay o no hay recambio.
Buenas.
Yo hace un par de años tuve que cambiar (reparar) el latiguillo por lo mismo. Empezó con una pequeña fuga hasta que (me pilló de vacaciones por ahí) tuve que rellenar 2 litros de aceite.
Una vez cambiado, todo ok.
Pues igual me equivoco, pero las pestañas de recambio tienen el logo de alfa.
Lo que sí te aseguro es que no es un invento de AliExpress o eBay.
El golpe lo tuve hace 3-4 años. Igual ahora ya no existe ese recambio.
159 SW 2.2 JTS ti
Ex 147 1.6 TS
Buenas
Yo diría que es la body pero, has probado a desconectar la batería durante 15-20 minutos? Así se “resetea” la electrónica.
159 SW 2.2 JTS ti
Ex 147 1.6 TS
La cadena empieza a fallar con errores intermitentes que desaparecen en el cuadro. Si pudieras meter el alfa obd para ver los que quedan guardados, sería perfecto. Las válvulas están en torno a 85€ cada una, y como dice iper puede ser la razón de la avería, aunque en mi caso no fue así...