Contenido reciente de mariok32

Buenas compañeros comentaros que ya solucione el fallo a finales de julio, se compro una referencia mas moderna del sensor: Enlace de compra del sensor Total arreglo 115 en el momento de la compra +10 euros en el taller (Me subio el coche y lo hice yo). Para diagnosticar el sensor es importante...

Alguna novedad respecto a los talleres? Estamos abandonados en Murcia. Las opciones mas cercanas (Alicante o Almeria) tienen las mismas malas referencias…

A mi me paso igual, conduje un par de kms y se fue el aviso. Puede estar justo al máximo y al mover el aceite salpicar al sensor.

Confirmamos que el sensor está totalmente muerto después de 1 mes . He intentado controlar las regeneraciones del sensor y que caliente y termine las regeneraciones y nada… De momento voy tirando borrando el fallo antes de que se confirme y ya . Se confirma cuando esta temporal tras 3...

Llevo varios dias de paloterapia cambiando a 3500 y manteniendo el motor a + 2500 rpm. Parece que esta empezando a saltar menos y menos . Me sigue saltando pero ya no es cada 20 km es cada 200 kms , estoy casi seguro de que el sensor no le pasa absolutamente nada, creo que es algo electrico...

Es uno de los temores que le tengo a una posible repro… Pero por otra parte me niego a llevarlo al SO de Alfa Romeo son unos incompetentes y no quiero dejar 10 dias allí el coche para que me borren el fallo y salte al mover el coche… He estado viendo y hay gente en Italia que ha puesto el sensor...

Buenas noches compañeros Alfistas , después de un tiempo funcionando todo perfectamente ahora el coche me devuelve : P24D1 Supuestamente es el sensor del filtro de particulas posterior. Llevo una referencia antigua de 4 Hilos y ahora hay una nueva de 5 Hilos . El coche regenera perfectamente y...

Es una pena que hayas tenido que venderlo pero es totalmente normal, es disparatado lo que piden por arreglar un fallo del motor (que saben de sobra que es culpa suya) El presupuesto de arreglo en la Fiat de mi ciudad era de 13 mil. Estaría bien saber qué código motor llevaba tu unidad , aunque...

Buenas noches, llevaba tiempo sin pasarme por el foro . Y lo primero que he visto son las menciones de los compañeros. Te paso exactamente lo que le pasó a mi Giullia 160 MT aunque yo partí cigüeñal. Empezo a los 70 mil kms a dar p0100(en bajadas al igual que ) , estuvo así hasta los 85/90 mil...

Modelo: Giulia 160 MT6 EURO 6B Año: 2019 Kilometraje coche: 120000 Autovia/Ciudad: 90/10 Ha realizdo alguna reparacion importante del motor o del sistema DPF: Se sustituyó el motor a los 107 mil kms. Ha realizado en algun momento cambio de aceite y filtro del cambio automatico: No Ha...

Que no me guste el modelo , no significa que sus propietarios no tengan hueco en la comunidad Alfista. Para mi es un Alfa igual, aunque sea un psa vestido de Alfa. Si hay algún usuario moneando de toda la vida baneado y para delante.

Justo entre el pomo y la parte de abajo. Luego paso foto. Yo llevo las dos cosas y no suena nada

La verdad es que esta bastante duro. Pero salir, sale. Si no, una goma entre las dos piezas (cero problemas).

De nada , te paso video

Metele un papel entre el pomo y la palanca solucionado. O una goma entre el pomo y la palanca(lo he llevado 3 años asi) y cero problemas. Y lo del post le paso a alguien del foro y fueron menos de 100 euros.