10 años!! Al próximo que me diga que los Alfas salen malos, cojo la correa de tu coche y se la hago comer!!
No, en serio.. Tal y como ya te han dicho (en varias ocasiones y de distintas formas), la responsabilidad y mantenimiento de tu coche es tuya. Es como si no le cambias el aceite en 90000...
Buenas! Tengo dos 156 jtd 16v de 140cv. A ambos les tengo anulada la Egr con chapa ciega, es decir, sin agujeros. Ninguno de los dos la tiene anulada electrónicamente. Uno de ellos tiene la Egr desconectada del tirón y es el único que da salta la avería en el MES. Ninguno tiene la luz de avería...
Hay veces que mejoran cambiándole el líquido de frenos. No sé si en tu caso está en buen estado. En caso de que lo esté, es problema de la bomba.
Un saludo!
Si, lo comprobé el 2 de enero. Pensé que tendría mal puesta la hora, pero no.. ☺️
Creo que Alfa Romeo no pensaba que fuese a durar hasta el 2016.
Gracias!
Hola! Antes de nada.. Le has hecho la distribución hace poco? Si estuviese un diente pasada la distribución, cuando estuviese en marcha fallaría más que una escopeta de feria.
Yo creo que simplemente tienes mal ese sensor y no le da comunicación a la centralita de en que punto se encuentra el...
En el 156 (1.9 16v) tengo la Egr anulada con chapa ciega y no me saltó avería en cuadro, en cambio si en el MES, pero ya se lo borré.
Respecto a la Itv, no te compliques montando la chapa. El mío la pasó y me dijeron que andaba muy bien de gases. ☺️
Muy buenas a todos! Por fin me ha llegado el cable para enchufar el ordenador al coche y os cuento los fallos que tenía memorizados. :-[
Por lo que veo, la cosa va de turbo.. Como he comprado el famoso Xenum, voy a probar a ver si mejora algo.
Aquí veis los fallos que tenía. La verdad es que...
Gracias por tu respuesta!
Vivo en Madrid y me pasa lo que a ti. Nadie sabe y van dando golpes de ciego a ver si suena la flauta. La verdad es que desde que saqué el caudalímetro/debímetro y lo limpié, ha mejorado mucho. Curiosamente también ha coincidido que ha bajado la temperatura y falla...
Muy buenas! Ya le metí la máquina al coche y el único resultado de avería fue "medidor de masa de aire".
Le limpié el caudalímetro, ya metido en harina, saqué el sensor de presión de aire del turbo que por cierto, estaba muy sucio y apreté y limpié todas conexiones de los inyectores. Borré los...
Me alegra entonces estar entre ese 90% de las opiniones y mas, después de la respuesta del autor del post.
Que la causa de la vibración sea "que tenga una raja del tubo" de admisión no tiene mucha lógica. Salvo que cada vez que salgas lo hagas cortando inyección cada vez que lo hagas. En ese...