¿Se puede codifiar llave Alfa 147 sin la CODE CARD?

A

alfanacho

Alfista Junior
1 Nov 2011
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Mi caso es el siguiente:

El mando de mi llave no funciona (no abre ni cierra puertas ni maletero) pero con la llave abro la puerta manualmente y arranco el coche (Alfa 147, año 2005). Lo he llevado a un sitio que reparan mandos y copian llaves de coche y dicen que el mando no está roto, emite señal en todos los botones y que para ellos funciona bien.

El el concesionario me dicen que "creen" que hay que codificarlo (no me aseguran que sea esto). Para codificarlo hace falta la famosa CODE CARD (que no tengo porque el coche lo compré de segunda mano). Por pedir la CODE CARD hay que pagar 42€+IVA y despues codificar la llave (unos 25 €) y que si después no funciona, pues eso, que pierdo 80 €.

¿A alguien le ha pasado algo parecido, necesito ayuda, no quiero gastarme los 80 € si no estoy seguro que va a funcionar?

¿Alguien sabe si se pueden codificar las llaves sin la CODE CARD? ayuda...
 
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pues casualmente el otro dia trasteando con fiatecuscan encontré esto en la pestaña de proxy aling

"This function allows the programming of remote controls in the Body Computer. Follow the instructions on screen and make sure you have ALL remote controls (up to 8 ) before starting the procedure.
WARNING: Do not run this procedure if you don't know what you are doing! Make sure YOU HAVE ALL REMOTE CONTROL KEYS as you will have to program ALL of them into the Body Computer.
WARNING: You will also need to enter the electronic key code of your vehicle in order to execute this function. You can find this code on your vehicle's CODE CARD. Please be careful and note that the Body Computer will block itself for 30 minutes after an incorrect code is entered 3 times.
NOTE: You may run this function in test mode to see how it works. Basically, you have to do the following:
1. Start the function
2. The system will ask if you want to program RC1, and after you confirm you will have 15 seconds to press and hold a button on that RC. After that the system will confirm if the recognition of the key is successfull.
3. The system will ask if you want to programm RC2, and if you confirm you'll have to proceed the same way as in step 2. This procedure can be repeated for up to 8 remote controls.
4. The system will finally confirm to body computer that all remote controls are programmed and will display a status of the whole procedure."

pues según pone necesitas la code car que yo no se si se podrá sacar de alguna manera... si alguien lo sabe que lo diga que me interesa jajajajaja y se supone que si se pueden codificar el mando a distancia hasta 8 mandos... mi mando por el momento funciona pero trasteando con el programa lo vi y le hice la captura de pantalla y copie el texto ya que nunca se sabe.... espero que te sirva de ayuda, un saludo!!!
 
Lo que yo esperaba era esto, que con fiatecuscan se pudiera codificar la llave, pero sabiendo el código.
¿si alguien sabe como se puede saber el código sin pedirlo al concesionari (45€) que lo diga?
 
Joe, pues yo no tenía ni idea de que con el FES se pudieran codificar las llaves!!

¿Cómo va exactamente ésto? Si lo he entendido bien la llave no sufre ninguna modificación, sino que es la body la que la registra en el sistema. Entonces...¿Un mismo mando puede servir para diferentes coches? Por ejemplo, ¿el mando de mi Brera también valdría en un 159 si la registro con el FES en éste último? Teniendo el código electrónico, claro..
 
nop, sin el code nada........

saludos!!
 
unlimited dijo:
Joe, pues yo no tenía ni idea de que con el FES se pudieran codificar las llaves!!

¿Cómo va exactamente ésto? Si lo he entendido bien la llave no sufre ninguna modificación, sino que es la body la que la registra en el sistema. Entonces...¿Un mismo mando puede servir para diferentes coches? Por ejemplo, ¿el mando de mi Brera también valdría en un 159 si la registro con el FES en éste último? Teniendo el código electrónico, claro..
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Vaya, estoy viendo que el FES no da opción para codificar llaves del 159 / Brera, aunque sí del 147 :-(
 
Pero estoy pensando ¿se podrán borrar las llaves (todas) y volver a programarlas desde el FES con un código nuevo que pongamos nosotros?.
 
Hoy he ido a una tienda de copia y codificación de llaves de coche. Le he dicho si podía recodificar (sin el pin de la CODE CARD) la llave de mi 147. Me ha dicho que si. Ha enchufado una máquina de diagnóstico al coche y después de probar varias veces me dice, que no está seguro de que puede, pues llega a un punto donde la centralita le dice "que siga unos pasos determinados para PROGRAMAR NUEVA LLAVE, pero todas las demás llaves quedarán inservibles".
Como la lleve no es nueva, no se atreve, dice que lo que podemos hacer es bloquear el coches e inutilizar las dos llaves que tengo. Me dice que estudiará el caso y buscará más información y que me dirá algo...
¿Alguien sabe si se pueden borrar las llaves y volver a codificarlas desde la centralita?
 
Al final, lo más práctico y seguro será ir al concesionario.
 
No hay ningún hacker por el foro para piratear la base de datos de Alfa Romeo y sacar el PIN de mi CODE CARE... je,je,je... ;D
 
Hola, siento contestar ahora o reflotar el hilo pero voy a explicar una solución que alomejor a unos pocos les sirve.

Esta solución es únicamente para aquellos que tienen el mando en mal estado o que no les funciona, los que quieran una segunda llave o han perdido la original no les va a servir.

En mi caso tenia una llave que no funcionaba, la placa estaba en muy mal estado y ni resoldando contactos y cambiando los botones solucione el problema, asi que compre una llave de segunda mano, lo primero que hice fue cambiar el transponder, es una capsula de color gris, no es otra cosa que una bobina, esta responde al impulso que manda el inmovilizador, si no la cambiais os dara error de alfa code.
Lo siguiente que hay que cambiar es un chip de 8 patas 8 (el único que hay con 8) el HCS4121, este chip es el encargado de mandar una señal al coche para abrir o cerrar, si teneis nociones de soldadura no es demasiado difícil de cambiar, pero si quereis llevarlo algún sitio de electrónica no creo que os cobren mas de 5€.
Con esto tenemos un mando 100% funcionando para vuestro coche sin necesidad de ir al conce, pero debemos tener el original en cualquier caso para aprovechar las piezas.
Espero que a alguien le sirve, en mi caso me he ahorrado tener que pasar por caja.
 
A mi me paso en el 147. Lo mejor es llevarlo al conce ,pagas los 45 pavos y te olvidas de problemas...
 
Yo tengo el mando "roto" y no tengo la code card tampoco T_T.. Compre el coche de segunda mano y bueno, al mando le falta una pieza que es la que sujeta la pila en su sitio, he hecho apaños y he conseguido que funcione pero con esa llave no puedo arrancar el coche, abre las puertas y demas pero ya esta.

Fui a preguntar al concesionario y mas o menos me dijeron lo mismo, XX€ por sacar el codigo + XX€ por codificarla.. y eso sin solucionarme lo de la pieza que me falta.

Todavia lo tengo pendiente.. pero aprovecho este post sobre el tema para dejaros un link que vi el otro dia y me resulto interesante.

http://www.ebay.es/itm/Alfa-Romeo-147-156-GT-Carcasa-Mando-Nueva-3-Botones-Llave-Key-Remote-GTA-/321014061379?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item4abdedd943

Son carcasas de mandos nuevos por 18€, no llevan la electronica pero si alguien tiene algun problemilla con el mando, no le funciona algun boton o similares, le haces un cambiazo de tu mando original a ese y listo.

En mi caso tendre que gastar un poco mas de dinero para que me saquen el code y me la codifiquen pero bueno, creo que es una buena compra.

Saludos!
 
Hola a todos.acabo de ver este post intentando dar solucion al problema. Mi mando dejo de funcionar progresivamente hasta que ya no emite ninguna señal y en dos o tres dias me funde la pila..he visto tu comentario tetris y no entiendo..si sueldo el chip como reconoce el coche al mando? Igualmente hay que registrarlo en la ecu no? Debo comentar que acabo de ser obsequiado con un mando de un 47 Y m preguntaba si ese mando de otro coche servira para el mio aunque desabilite el de serie.saludos!!
 
Buenas.
Este post me interesa, ya que tengo las 2 llaves, en las que no me funciona el mando a distancia. Con pila nueva sí que funcionan los botones (bueno, solo se enciende el led rojo de la llave, pero no abre ni puertas ni maletero). Entiendo que están programadas, ya que el motor arranca y funciona sin problema (salvo los achaques de la edad ;D ).

He conectado el FES y lamentablemente no veo por ningún lado las opciones "Body > CANSetup / PROXI Alignment", por lo que entiendo que para mi modelo, (Alfa 156 1.9 JTD 115CV 2002), no existe esta posibilidad.

Creo que tengo el ALFA KEY CODE por algún sitio. Así que si lo encuentro, decís que en el conce me pueden volver a programar la llave por unos 25€? O sabéis de algún otro método que yo mismo pueda hacer?, ya que sí que tengo la ALFA KEY CODE.

Saludos.
 
Hola lechuzo. Sabrias decirme si una llave cualquiera se puede codificar con mi coche? No entiendo mucho del tema. No tengo el cableado ni nada asi que pregunto primero antes de hacer el ridiculo preguntando tonterias en el conce... :(
 
alflisco147 dijo:
Hola lechuzo. Sabrias decirme si una llave cualquiera se puede codificar con mi coche? No entiendo mucho del tema. No tengo el cableado ni nada asi que pregunto primero antes de hacer el ridiculo preguntando tonterias en el conce... :(
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Pues no te sabría decir. Parece ser que para alguna versión del 147 sí que se puede, según mensajes del principio del post, pero supongo que hasta que no conectes el ELM327 a la ECU, no lo podrás saber hasta que veas las opciones. En fin, ni idea, siento no poder ayudarte.
 
La code card que es? El codigo de la llave que hay que registrar a la ecu no?
 
Ah se me olvidaba..la llave que tengo es de uno que me la ha dado y no tiene la code card.. si se pudiera pedir la pediria pero se puede pedir? Podriamos ir a ver el numero de bastidor para pedirla..
 
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