STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!
- Autor RadiK-Alfa
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- actualidad alfa romeo fca noticias stellantis
Yo estando más cerca de los 50 años y con un giulia prácticamente nuevo, creo que será el último alfa que tendré.
Solo nos quedará algún alfa para ricos y cualquier peugeot recarrozado que no compraría ni loco.
Dudo si me veré en la obligación de comprar otro coche en el futuro, pero todo apunta a que ya no será alfa......o sí.......veremos
Solo nos quedará algún alfa para ricos y cualquier peugeot recarrozado que no compraría ni loco.
Dudo si me veré en la obligación de comprar otro coche en el futuro, pero todo apunta a que ya no será alfa......o sí.......veremos
Bueno pues ya lunes. Esta semana espero que si sea un no parar de presentación de imágenes de novedades de todas las marcas.
El próximo lunes abre el Salon de Paris. A dia de hoy ya no queda otro salón mejor que este en Europa. Ginebra murió.
El próximo lunes abre el Salon de Paris. A dia de hoy ya no queda otro salón mejor que este en Europa. Ginebra murió.
Como minimo el 2cv está anunciado para el Domingo 11 a las 7 de la tarde 
Y aerodinámica.Vaya llanta raruna le has metido atrás, no?
Superleggera?
El coche corre que se las pela, pero acelera regular (patina mucho) y en las curvas va raro. No sé por qué.
Hacía siglos que no veía un coche nuevo con los brazos de los limpias directamente sobre los paneles exteriroes de la carrocería.
Van en serio. Espero que, detalles aperte, el conjunto acompañe.
Lo suyo sería presentarlo el 22.
ni que decir tiene que esa imagen es totalmente falsa y no tiene ningun sentido valorar nada del coche tapado.
uhmmmm... bien traído.da la casualidad que el LeapMotor T03 tambien es un coche alto y estrecho, que es lo que le viene bien al 2cv.
Una semana y sabremos.
Lo mismo le meten un Beaujolais, que no deja de ser una suerte de D. Simón o un Tío de la Bota embotellado.
24 kWh/100 km en autovía: el Leapmotor B05 se queda en apenas 224 km de autonomía real
Verdad ?
Mentira ?
Mala intención de la prueba para beneficiar a otra marca china viendo que Leapmotor va como un tiro y hay días que es líder de BEV en España ?
B05
No llame creo el consumo a 130 viendo el de 110
Además ese titular tan alarmante
Los chinos en general no suelen ser brillantes en eficiencia.
Mucho mejor europeos y americanos.
Da la imoresión de que dominan baterías pero no software de gestión.
Dicho esto, no me parece que esos consumos sean escandalosamente malos.
Entiendo que la prueba es francesa.
Mucho mejor europeos y americanos.
Da la imoresión de que dominan baterías pero no software de gestión.
Dicho esto, no me parece que esos consumos sean escandalosamente malos.
Entiendo que la prueba es francesa.
Pues si es como el Avenger, creélo, hasta pcoo me parece, es lo que tiene que sean un cubo de tetris.
NO me creo que a 110 gaste 15 y a 130 gaste 24
Es un 60 % más para pasar de 110 a 130
Y más cuando he visto una prueba que dice que le gastó 16 a 120
O es que tiene un Cliff de consumo, similar al de los neumáticos de F1
Solo hay que ver cualquier medio dedicado al motor, o cualquier soporte publicitario, abrumadora mayoría de anuncios y pruebas de marcas chinas y, sin embargo, la mayoría con despreciable presencia en la calle, aunque ya los hay que van calando... pero como el mundo lo vemos a través de pantallitas, y también se utilizan estas para atacar a unos fabricantes europeos en crisis basándose en hechos reales... la impresión que le queda al gran público es que nos comen los chinos. Es una habilísima estrategia para, en poco tiempo, abrirse hueco, y que se ve que funciona, pero me sigue sorprendiendo lo fácil que les ha sido. Para unas cosas muy tal, pero para otras... y en esto si podemos escoger lo que compramos.