A mi me preocupa, y digo preocupa como una forma de hablar, cómo entenderán ese C que se comenta para ocupar el espacio de la Giulietta... visto el Gamma, que se supone que es un SUV C, y sus 4,67 m., y sin olvidar los 4,50 y pico del Tonale, todo lo que pase de los 4,50 se me hace grande.
Por poner otro ejemplo del coche que se toma de referencia para ese supuesto nuevo C "crossover", el Formentor, mide 4,45... y os recuerdo que el 156, tanto berlina como el SW medían 4,43. Tengo claro que deberán ser algo diferente a lo que hay si quiere tener alguna posibilidad... porque precisamente entre los 4,40 y los 4,50 es en donde la oferta de C es más pobre ya que lo que hay realmente son B estirados.
Ya no digo que se queden en los 4,36/37 del 308 o Astra, pero si la idea es meter a otro integrante en el "camarote de los hermanos Marx" que es la oferta de SUV C de Stellantis, dentro del "camarote de los hermanos Marx" que ya es lo que ofrece el mercado como SUV C, la hostia que se van a llevar se va a juntar con el hastío que temos...