STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

Es lo que decía antes. Mazda tiene un problema con los skyactive. Quizá sean buenos en carretera y autopista a 90 o 120 estabilizados, pero no llevan bien ni los cambios de ritmo ni las altas velocidades.

Es como si no digirieran bien las cargas elevadas. Quizá porque estén pensados para mercados como el useño, donde predominan justamente las velocidades moderadas y estabilizadas.
Si en lugar de referirte al Mazda fuese el 2.0 GME seria lo mismo. A pesar el multiair que en el papel es la leche, y el descentrado del eje del cig, etc…
 
Todo esto de la industria china me sigue recordando, de nuevo, a cuando empezó Corea y se la dejaba a caldo...y mira donde están ahora.

Y hablamos de China, que es un monstruo comparado con Corea.

Vale que a nivel de coches top las marcas occidentales no tienen competencia...pero en el resto de segmentos, se las van a comer con patatas.

Y sí, el consumidor promedio no es tan tonto como le pretendemos por comprar coches Chinos. Es racional. Al igual que es racional el que se equipa una cocina con electrodomésticos Midea, a un 80% del precio de un Siemens, y que como mínimo van a tener una vida útil similar.

La calidad de construcción y componentes de un aire acondicionado Midea no es ni remotamente parecido a un aire acondicionado de Samsung, por ejemplo. No siendo malo el Midea, ojo, pero les abres las tripas y no, no es lo mismo. Ya no te pongo el ejemplo de un Daikin o Mitsubishi...
 
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Es curioso porque, relacionándolo con la reciente compra de un Avenger en la familia, y algún testimonio por el subforo del Junior, veo que los plazos de entrega no son compatibles con "poca demanda" en Tychy, y tampoco es que sobren por la Red y mercado secundario, ni muchos menos, ni saldadas, las unidades de híbridos del trio Junior/Avenger/600 (del 600 no tengo idea) que salen de la factoría polaca. Parece como si llevasen en caballo bien cogido por las riendas, en lo que es la producción, lo que no me cuadra con vuestra teoría de las automatriculaciones. Lo cierto es que por mi zona se siguen viendo pocos, pero alguno de vez en cuando, por contra, el supuesto éxito de R5 no veo que trascienda por las calles... he visto menos R5 que Junior :nosure:

El Avenger de mi hermana se pidió en Julio y entrega para finales de año como pronto...
 
Todo esto de la industria china me sigue recordando, de nuevo, a cuando empezó Corea y se la dejaba a caldo...y mira donde están ahora.

Y hablamos de China, que es un monstruo comparado con Corea.

Vale que a nivel de coches top las marcas occidentales no tienen competencia...pero en el resto de segmentos, se las van a comer con patatas.

Y sí, el consumidor promedio no es tan tonto como le pretendemos por comprar coches Chinos. Es racional. Al igual que es racional el que se equipa una cocina con electrodomésticos Midea, a un 80% del precio de un Siemens, y que como mínimo van a tener una vida útil similar.

Mi suegro se compro un Omoda 5 por precio y porque los coches directamente se la sudan.No digo que esta sea el perfil del 100% de los clientes que buscan este tipo de coche pero se le acerca mucho.
 
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La calidad de construcción y componentes de un aire acondicionado Midea no es ni remotamente parecido a un aire acondicionado de Samsung, por ejemplo. No siendo malo el Midea, ojo, pero les abres las tripas y no, no es lo mismo. Ya no te pongo el ejemplo de un Daikin o Mitsubishi...
No lo niego...pero calidad, precio durabilidad, no hay color.

¿Para qué gastarte 2000 € en un split de marca (o una vitro), si por 200 € tienes uno "similar" y hoy en día te van a durar casi lo mismo? Tienes para reponerlo 10 veces.

Antes era otro cantar. Tenías electrodomesticos que con 30 años seguían como el primer día. Hoy a los 10 todos renquean.
 
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91 Junior matriculados el 31 de agosto

En los 19 días restantes una media de 6 al día
Es que volvieron todos los compradores de vacaciones.

Ya en serio ¿hay esa proporción o parecida todos los meses?

¿Alquiler septembrino? ¿Km.0?

Por cierto, el 31, ayer, fue domingo.
 
La calidad de construcción y componentes de un aire acondicionado Midea no es ni remotamente parecido a un aire acondicionado de Samsung, por ejemplo. No siendo malo el Midea, ojo, pero les abres las tripas y no, no es lo mismo. Ya no te pongo el ejemplo de un Daikin o Mitsubishi...
Ni idea de Midea, marca de la que nada sabía hasta ahora.

Pero si lo que buscas es fiabilidad, quizá no siempre las marcas de relumbrón sean las mejores.

Pongo un ejemplo, de neveras, que no sé si es trasladable al automóvil.

En casa teníamos una nevera Liehberr. Duró 6 años, con cambio, en garantía, de un sensor. Ni una atención comercial Eso sí, el sonido al cerrar, el tacto de los cajones... cojonudo.

La cambiamos por una Fagor, por aquello de que era española. Lleva 13 años sin un fallo. Eso sí, en NVH, mucho peor que la germana. Tenemos también un microondas Whirpool con cerca de 30 años. Va perfecto.

Y podría contar historias similares con Miele, AEG... Eso sí, tengo que reconocer que, entre las marcas pijas, Dayson, formidable. Y un fallo que tuvo, solucionado sin coste fuera de garantía.

Insisto, no sé si estos ejemplos de cocina se pueden llevar a los coches. Pero del mismo modo que a mí me dan igual las neveras, hay mucha gente a la que le dan igual los coches. Y si, por la mitad, Dacia o Gangbang le dan "lo mismo" que BMW, también durabilidad, pues allá que se va.

¿Es mejor una nevera LIehberr que una Fagor? Pues diría que sí: mejores materiales, tacto... pero ¿lo es a efectos prácticos, de calidad real, que consiste en que no den problemas y encima, cuesten la mitad? Pues no lo tendría tan claro. O sí, pero a favor de Fagor,
 
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No lo niego...pero calidad, precio durabilidad, no hay color.

¿Para qué gastarte 2000 € en un split de marca (o una vitro), si por 200 € tienes uno "similar" y hoy en día te van a durar casi lo mismo? Tienes para reponerlo 10 veces.

Antes era otro cantar. Tenías electrodomesticos que con 30 años seguían como el primer día. Hoy a los 10 todos renquean.
yo me mude de piso hace unos 24 años, y como eran joven, con un recien nacido, y muchos gastos, compre (pensando que no duraría y seria temporal) un split marca firstline de 4500 frigorias (marca de carrefour de hace años) pues ahi esta aguantando veranos de Sevilla con la condensadora en una azotea a pleno sol sevillano. en estos 24 años mis hermano han cambiado por averías splits que recuerde Samsung, saivod y lg.
 
yo me mude de piso hace unos 24 años, y como eran joven, con un recien nacido, y muchos gastos, compre (pensando que no duraría y seria temporal) un split marca firstline de 4500 frigorias (marca de carrefour de hace años) pues ahi esta aguantando veranos de Sevilla con la condensadora en una azotea a pleno sol sevillano. en estos 24 años mis hermano han cambiado por averías splits que recuerde Samsung, saivod y lg.
Si no me falla la memoria cuando era joven trabaje vendiendo aires acond y los firstline eran fabricados por mitsubishi Electric marca cojonuda y fiable en AC.
 
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Reacciones: El italiano
Ni idea de Midea, marca de la que nada sabía hasta ahora.

Pero si lo que buscas es fiabilidad, quizá no siempre las marcas de relumbrón sean las mejores.

Pongo un ejemplo, de neveras, que no sé si es trasladable al automóvil.

En casa teníamos una nevera Liehberr. Duró 6 años, con cambio, en garantía, de un sensor. Ni una atención comercial Eso sí, el sonido al cerrar, el tacto de los cajones... cojonudo.

La cambiamos por una Fagor, por aquello de que era española. Lleva 13 años sin un fallo. Eso sí, en NVH, mucho peor que la germana. Tenemos también un microondas Whirpool con cerca de 30 años. Va perfecto.

Y podría contar historias similares con Miele, AEG... Eso sí, tengo que reconocer que, entre las marcas pijas, Dayson, formidable. Y un fallo que tuvo, solucionado sin coste fuera de garantía.

Insisto, no sé si estos ejemplos de cocina se pueden llevar a los coches. Pero del mismo modo que a mí me dan igual las neveras, hay mucha gente a la que le dan igual los coches. Y si, por la mitad, Dacia o Gangbang le dan "lo mismo" que BMW, también durabilidad, pues allá que se va.

¿Es mejor una nevera LIehberr que una Fagor? Pues diría que sí: mejores materiales, tacto... pero ¿lo es a efectos prácticos, de calidad real, que consiste en que no den problemas y encima, cuesten la mitad? Pues no lo tendría tan claro. O sí, pero a favor de Fagor,

Tengo una lavadora Corberó en el pueblo con sus 40 años funcionando... Y en la antigua casa de mis abuelos hay una que no recuerdo la marca, más vieja, y que todavía funcionaba.

Mis padres llevan 10 años con una Liehber de esas sin problema, tienen buena fama.

Los de mis casa son nuevos, 4 años, no me han fallado, es todo Balay y Bosch.

Y este verano compré un ventilador Midea y va súper bien. Lo compré por precio, claramente, porque vale la mitad que de otras marcas reconocidas.
Sabiendo lo que compras... :jujujajajeje:

Al final @krell4u lleva razón, si hoy todo te falla a los 10 años, pues pillas lo más barato... Además también está la idea de que bueno, si no me gusta o no me acaba de convencer, pues por lo que ha costado, quito este y pongo otro.
 
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Si no me falla la memoria cuando era joven trabaje vendiendo aires acond y los firstline eran fabricados por mitsubishi Electric marca cojonuda y fiable en AC.
en mi modelo pone "compresor toshiba"
 
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Reacciones: Davidsb
Si no me falla la memoria cuando era joven trabaje vendiendo aires acond y los firstline eran fabricados por mitsubishi Electric marca cojonuda y fiable en AC.

Mis padres tienen otro Firstline de esos y después de 20 años todavía va como el primer día. Eso sí, era blanco y se ha puesto amarillo...:jujujajajeje:
 
Es que cambiaban de proveedor cada cierto tiempo, yo los vendía con pegatina de mitsubishi y el logo de los tres diamantes, Toshiba también muy buena marca de AC.
el tema, es que han durado y duran para lo que costaron, hay muchos aun colgados de las paredes a poco que te fijes. el tema es si hoy es posible comprar bueno y barato como es el caso de estos firstline.
 
el tema, es que han durado y duran para lo que costaron, hay muchos aun colgados de las paredes a poco que te fijes. el tema es si hoy es posible comprar bueno y barato como es el caso de estos firstline.
Antes eran marcas blancas con proveedores Japoneses y su calidad, ahora son chinos con distinta calidad. Los chinos son muy variados según fabricante algunos hacen muy baja calidad y los que hacen buena calidad se suben a precios muy próximos a las primeras marcas.

Hablando ahora de coches otra vez si tenéis oportunidad de ver por debajo un Leapmotor
es de lo mejorcito en calidad de materiales y montaje que esta viniendo de China, otras marcas dan pena como los hacen y las calidades tan justitas que ponen.
También os recomiendo mirar por debajo un Giulia y veréis lo que es hacer bien las cosas, de lo mejorcito que ha hecho alfa romeo en años, buena calidad, buen montaje, materiales top, un coche bien hecho.
 
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Es curioso porque, relacionándolo con la reciente compra de un Avenger en la familia, y algún testimonio por el subforo del Junior, veo que los plazos de entrega no son compatibles con "poca demanda" en Tychy, y tampoco es que sobren por la Red y mercado secundario, ni muchos menos, ni saldadas, las unidades de híbridos del trio Junior/Avenger/600 (del 600 no tengo idea) que salen de la factoría polaca. Parece como si llevasen en caballo bien cogido por las riendas, en lo que es la producción, lo que no me cuadra con vuestra teoría de las automatriculaciones. Lo cierto es que por mi zona se siguen viendo pocos, pero alguno de vez en cuando, por contra, el supuesto éxito de R5 no veo que trascienda por las calles... he visto menos R5 que Junior :nosure:
Avenger tienes en sitios como clicars, ocasionplus y demas matriculados sin km y con pocos km de las versiones d acceso y en muchos concesionarios en stock, de hecho hay uno en Sevilla y otro en Avila que los ofrecen por internet.

Tonales tienes hibridos y gasolina tambien , tanto vehiculos sin km como con pocos km en estos sitios especialistas en flotas....


El Junior todavia no aparece porque es pronto, lo que probablemente estan haciendo es matricularlos para empresas de alquiler y para renting y leasing.....

Y por ultimo, en Madrid, el R5 se ve muchisimo mas que el Junior, de hecho, el Junior apenas se ve, lo cual tambien es en aprte logico, ya que el R5 al ser electrico, donde se va a ver mas es en las grandes ciudades.....
 
Todo esto de la industria china me sigue recordando, de nuevo, a cuando empezó Corea y se la dejaba a caldo...y mira donde están ahora.

Y hablamos de China, que es un monstruo comparado con Corea.

Vale que a nivel de coches top las marcas occidentales no tienen competencia...pero en el resto de segmentos, se las van a comer con patatas.

Y sí, el consumidor promedio no es tan tonto como le pretendemos por comprar coches Chinos. Es racional. Al igual que es racional el que se equipa una cocina con electrodomésticos Midea, a un 80% del precio de un Siemens, y que como mínimo van a tener una vida útil similar.
Sobre todo cuando La TEMIDA POTENCIA NORMARTIVA hace leyes que les benefician

Te van a ejecutar y pagas la bala

Nadie critica a quien compra coches chinos y electrodomésticos NI IDEA (Halland los tiene en su casa de millones de euros :jujujajajeje:)

Como el BEKO que compró mi madre porque era el único de 2 metros con doble motor. 5 años y a la basura

YO NO LO HARÉ y no criticaré a nadie que lo haga

Además fomentó las fábricas españolas comprando Balay o Siemens o Bosch

Luego a llorar cuando haya menos competencia y tengamos que pasar por el aro

Todo esto tiene mucho que ver con la economía del Cohete gripado

Si la renta Per capita fuera la de Dinamarca veríamos Xpeng y no Chrerys
 
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Leapmotor me RECUERDA A NIO
 
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