Batería Stelvio. Coche no se apaga.

[Haagen-dazs]

Pues voy a arrancar el coche y no puede, empiezan a salir todo tipo de fallos.

Procedo a apagar el coche, y no hay forma. No hay quien apague pulsando el boton de encender no hace ni caso.

El portón eléctrico ya no abre. Tampoco puedo quitar el borne de la batería.

Hasta que la batería se muera del todo (luces encendidas) cuadro encendido y pantalla encendida.

K maravilla pako.

 

[Ratatata]

uff, tal vez alguno de los relés?

 

[vitorius]

Si tienes un arrancador portatil, o te atreves a conectarle otra bateria de otro coche tienes acceso por delante por el compartimento motor, viene en el manual

 

[Haagen-dazs]

Si tienes un arrancador portatil, o te atreves a conectarle otra bateria de otro coche tienes acceso por delante por el compartimento motor, viene en el manual

Tengo arrancador pero se lo presté a mi hermana y hasta dentro de un rato no lo tengo en casa. El caso es que la batería se ha ido a cero porque el coche no se podía apagar.

A ver si no ha muerto del todo y se puede arreglar.

 

[Scigulin]

Pues voy a arrancar el coche y no puede, empiezan a salir todo tipo de fallos.

Procedo a apagar el coche, y no hay forma. No hay quien apague pulsando el boton de encender no hace ni caso.

El portón eléctrico ya no abre. Tampoco puedo quitar el borne de la batería.

Hasta que la batería se muera del todo (luces encendidas) cuadro encendido y pantalla encendida.

K maravilla pako.

¿No puedes acceder al cable de apertura manual abatiendo los asientos traseros?...

Saludos

 

[Haagen-dazs]

¿No puedes acceder al cable de apertura manual abatiendo los asientos traseros?...

Saludos

Tengo 2 sillas de niño a contramarcha. Prefiero quemar el coche antes que desmontarlas.

 

[Harrylime]

Pues voy a arrancar el coche y no puede, empiezan a salir todo tipo de fallos.

Procedo a apagar el coche, y no hay forma. No hay quien apague pulsando el boton de encender no hace ni caso.

El portón eléctrico ya no abre. Tampoco puedo quitar el borne de la batería.

Hasta que la batería se muera del todo (luces encendidas) cuadro encendido y pantalla encendida.

K maravilla pako.

Toca cambiar batería tuve los mismos síntomas …

 

[alfistta]

¿No puedes acceder al cable de apertura manual abatiendo los asientos traseros?...

Saludos

Me río yo de donde está el cable para abrir el maletero.

No sé cómo lo abriréis vosotros, pero en el mío stelvio, va quitando el plástico de la cerradura y sale una cuerda roja, como la de abrir la tapa del depósito.

Pero claro, tienes que quitar el plástico protector de la cerradura y si está el maletero cerrado, como accedes a la cerradura?? Todo muy lógico

 

[Haagen-dazs]

Al final he conectado el arrancador y he esperado un rato y me ha dejado apagar el coche.

Mañana por la mañana toca 30-40 minutos a 150-160 (menos mal que vivo en Alemania) a ver si la batería resucita.

 

[nacho]

Tengo 2 sillas de niño a contramarcha. Prefiero quemar el coche antes que desmontarlas.

Te entiendo.

 

[nacho]

Al final he conectado el arrancador y he esperado un rato y me ha dejado apagar el coche.

Mañana por la mañana toca 30-40 minutos a 150-160 (menos mal que vivo en Alemania) a ver si la batería resucita.

Cambia el relé de arranque.

 

[Scigulin]

Me río yo de donde está el cable para abrir el maletero.

No sé cómo lo abriréis vosotros, pero en el mío stelvio, va quitando el plástico de la cerradura y sale una cuerda roja, como la de abrir la tapa del depósito.

Pero claro, tienes que quitar el plástico protector de la cerradura y si está el maletero cerrado, como accedes a la cerradura?? Todo muy lógico

No sé: una vez con el GT se quedó pillado el relé del ventilador y cuando lo fui a buscar tenía la batería totalmente a 0. Tras abatir los asientos traseros y con un poco de contorsionismo me metí en el maletero, localicé una cuerdecita roja y tirando de ella se abrió el portón...

Saludos

 

[Haagen-dazs]

Cambia el relé de arranque.

Es la batería muerta. Lo cojo poco para trayectos más o menos largos. desde que lo compré nunca me ha saltado el start stop. Y lo compré de stock con lo que la batería ya vendría tocada seguramente.

 

[nacho]

Es la batería muerta. Lo cojo poco para trayectos más o menos largos. desde que lo compré nunca me ha saltado el start stop. Y lo compré de stock con lo que la batería ya vendría tocada seguramente.

Y qué años tiene la batería entonces? Yo logré aguantarla unos meses más después del primer arranque fallido.
De todas formas por lo que valen, y lo poco que se tarda en poner... Cambiar y pista.

 

[Haagen-dazs]

Y qué años tiene la batería entonces? Yo logré aguantarla unos meses más después del primer arranque fallido.
De todas formas por lo que valen, y lo poco que se tarda en poner... Cambiar y pista.

Pues un año y 2 meses, pero lo compré con 7 meses y 200km así que estaría tocada.

 

[alfistta]

La batería de mi suegro, un stelvio también del 2018, aún sigue con la batería de origen, hacía tiempo que no le hacía el start stop y este finde pasado después de un viaje de 500km ida y otros de vuelta, le hacía vuelto a funcionar, así que no veas si aguanta

 

[Harrylime]

Es la batería muerta. Lo cojo poco para trayectos más o menos largos. desde que lo compré nunca me ha saltado el start stop. Y lo compré de stock con lo que la batería ya vendría tocada seguramente.

Más de lo mismo yo pensaba que no funcionaba el start/.. y un día no cerró bien el maletero y fin batería ya estaba tocada

 

[nacho]

Pues un año y 2 meses, pero lo compré con 7 meses y 200km así que estaría tocada.

No sé, muy nueva me parece, pero si no se movió pudiera ser.

 

[nacho]

La batería de mi suegro, un stelvio también del 2018, aún sigue con la batería de origen, hacía tiempo que no le hacía el start stop y este finde pasado después de un viaje de 500km ida y otros de vuelta, le hacía vuelto a funcionar, así que no veas si aguanta

Aquí hay algunos con baterías con 7/8 años funcionando.

 

[Haagen-dazs]

La batería de mi suegro, un stelvio también del 2018, aún sigue con la batería de origen, hacía tiempo que no le hacía el start stop y este finde pasado después de un viaje de 500km ida y otros de vuelta, le hacía vuelto a funcionar, así que no veas si aguanta

yo hace menos de un mes hice 1000 kms de viaje y nada de nada. Ni start stop ni gaitas. Así que lo de la batería jodida cobra más fuerza.