STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

Será interesante saber si STLA está preparada en USA para el retraso de los eléctricos que se va a producir.

Al menos el Charger llevará V6 y eléctrico

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Tendrá que producir Alfa sus Alfas para USA allí?
 
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Ya... pero apunta que @Scigulin no lo leyó o no se.

Bueno, lo traje de nuevo a escena por si acaso.
Sí, lo leí... pero es que la opción del «suicidio voluntario» se me hace todavía más inverosímil... ;)

Saludos :cool:
 
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Trump ha ganado. Va a ir a por el mundo woke y el tema climático. Es posible que en un año, Europa sea una islita tonta-green en el mundo.

Me pregunto qué estará tramando Musk... :nosure:

Saludos :cool:
 
Me pregunto qué estará tramando Musk... :nosure:

Saludos :cool:
Exclusiva en la Luna y Marte. Los desastres de Boeing y la NASA se lo ponen en bandeja. También está el futuro de la ISS, que ya está en las últimas y hay que cambiarla (mixto científica y turista).
Los TESLA son el entretenimiento, el dinero está más allá de la línea de Karman.
 
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TEngo interés por ver como funciona el GRandland en Alemanía y UK

Es un coche que no apasiona, pero me resulta agradable, le veo robusto, bien construido (a simple vista), funcional.
Como un Honda CR V o un Volvo XC60

Según km77 desde 33.900 con el híbrido 136 cv. Que no es mal precio para un SUV de 4,65 metros, amplio, con buen maletero.

Y repito por n! vez: el motor híbrido 136 cv va muy bien (de fiabilidad no sé como irá con 100.000 km)

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Error mío. Estoy a varias cosas a la vez!!! :poop:

El 6L que no veremos por aquí.
 
Los de Renault y los BmW tampoco dan problemas Amigos con Qasqhai y serie 1 con varios años y acercándose a los 100 km y sin problemas de momento.
Yo tengo un Qashqai de empresa y si que da guerra el adblue. Lleva una reparación de 1500€ en 5 años y 90000km. Motor renault 1.5
 
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Yo tengo un Qashqai de empresa y si que da guerra el adblue. Lleva una reparación de 1500€ en 5 años y 90000km. Motor renault 1.5
80000 km y casi 4 años tiene el Qasqhai de uno de mis mejores amigos. Fui yo a comprarle con el.

Motor 1.5.dci de 115 cv . Ningun problema. El truco que utiliza es echarle una vez al año AD Blue aunque no le salte el testigo de nivel bajo, para que no se cristalice.

105000 km tiene el Megane dci ( no se si de 110 0 115 cv ) de otro amigo mio. Año 2018 ( finales). Lo mismo, sin problemas.
 
80000 km y casi 4 años tiene el Qasqhai de uno de mis mejores amigos. Fui yo a comprarle con el.

Motor 1.5.dci de 115 cv . Ningun problema. El truco que utiliza es echarle una vez al año AD Blue aunque no le salte el testigo de nivel bajo, para que no se cristalice.

105000 km tiene el Megane dci ( no se si de 110 0 115 cv ) de otro amigo mio. Año 2018 ( finales). Lo mismo, sin problemas.

Nunca esperé a que me avisará de que faltaba adblue y por kilómetros echaba 3 veces al año

Y me dió fallos y avisos de error desde el principio.
 
Yo el TDI que tuve me dio problemas por todos sitios..

Y no llevaba Ad Blue.
 
Yo le he echado 3 al año también por km y la última vez se encendió el piloto con una cuenta atrás de 2000km y a los dos segundos cambio a 800km. Me dijeron en la casa que les dan muuucha guerra y que el 80% es que se queda frita la centralita del adblue y deja de entenderse con la centralita principal . El otro 20% con resetearla vale.
 
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Por cierto, me lo dijeron en la Nissan nueva de Ciudad Real, que tienen junto con MG.
 
Yo le he echado 3 al año también por km y la última vez se encendió el piloto con una cuenta atrás de 2000km y a los dos segundos cambio a 800km. Me dijeron en la casa que les dan muuucha guerra y que el 80% es que se queda frita la centralita del adblue y deja de entenderse con la centralita principal . El otro 20% con resetearla vale.

En mi caso no dieron con el problema, que he de decir, que el coche nunca me dejó tirado

Tuve los mensajes de avería, los avisos de falta adblue (cuando había adblue) y el adblue cristalizado en los escapes.

Cambiaron algún inyector de adblue, reprogramaron y nada
 
Ayer me pasé por el taller y una señora armando un show cojonudo por su coche, pegando gritos por todo el taller "puto Pudretech".
No tenía pinta de entender de coches pero si parecía haberse tragado todo lo que le echan por internet al respecto.
Amenazó a la del taller que uno de ellos iba a ir a la cárcel y si no, iría ella.
Tenemos el mundo lleno de piraos.
 
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Hombre, si es cosa del Puretech igual la Charo llevaba razón... :jujujajajeje: :jujujajajeje: :jujujajajeje: