Consulta Mensaje cambiar aceite motor

[tecno-mania]

Buenas a todos

Hoy al coger el coche tras un par de semanas parando me ha saltado el mensaje cambiar aceite motor. El coche tiene ocho meses y medio (aunque justo se fabricó tal día como hoy hace un año) y 7800 kilómetros. Me parece una pasada cambiarlo tan pronto… ¿debo cambiarlo ya entonces?

Mi duda también viene porque el mensaje a los pocos segundos se quita y en la pantalla grande me meto en el menu del coche y no me dice nada del aceite y además me pone la revisión en la fecha que toca, es decir, un año desde que lo saqué del concesionario.

Gracias!

 

[MarioAlfa159]

Buenas a todos

Hoy al coger el coche tras un par de semanas parando me ha saltado el mensaje cambiar aceite motor. El coche tiene ocho meses y medio (aunque justo se fabricó tal día como hoy hace un año) y 7800 kilómetros. Me parece una pasada cambiarlo tan pronto… ¿debo cambiarlo ya entonces?

Mi duda también viene porque el mensaje a los pocos segundos se quita y en la pantalla grande me meto en el menu del coche y no me dice nada del aceite y además me pone la revisión en la fecha que toca, es decir, un año desde que lo saqué del concesionario.

Gracias!

Hola seguramente sea el degradador de aceite motor! En los diesel sale debido a que con el FAP se degrada el aceite antes! Has hecho mucha ciudad con el? Cambialo que seguramente sea aceite degradado! Un saludo

 

[tecno-mania]

Hola seguramente sea el degradador de aceite motor! En los diesel sale debido a que con el FAP se degrada el aceite antes! Has hecho mucha ciudad con el? Cambialo que seguramente sea aceite degradado! Un saludo

El mío es gasolina. Ciudad casi nada, diría que el 95% de los kilómetros son autopista y carretera.

 

[josefer]

Pues si que es pronto!

Si con 7 mil y pico km. Y con 8 meses ya salta el mensajito...

 

[ina]

A mi la casi siempre me ha saltado cerca de los 12000 y como un mes antes de llegar a la revisión del año. Es gasolina y hago como un 40% de ciudad.
El mensaje te va a saltar hasta que te cambien y reseteen cada vez que arranques. Si no recuerdo mal, desde que te salta tienes un margen de 500km para ir a cambiarlo (si el coche está todavía en garantía y no la quieres perder o tener problemas si luego te ocurre algo)

 

[tecno-mania]

A mi la casi siempre me ha saltado cerca de los 12000 y como un mes antes de llegar a la revisión del año. Es gasolina y hago como un 40% de ciudad.
El mensaje te va a saltar hasta que te cambien y reseteen cada vez que arranques. Si no recuerdo mal, desde que te salta tienes un margen de 500km para ir a cambiarlo (si el coche está todavía en garantía y no la quieres perder o tener problemas si luego te ocurre algo)

12.000 ya me parece más normal, menos de 8.000 me parece pronto. Pero lo llevaré a cambiar…

 

[JFRYUN]

El mío es gasolina. Ciudad casi nada, diría que el 95% de los kilómetros son autopista y carretera.

En el mío el primer cambio también me lo pidió antes de lo esperado, no recuerdo con exactitud pero al rededor de los 8.000, y seguí las instrucciones, lo cambie antes de que transcurrieran 500 Kms, en el resto de cambios no me ha vuelto a pedir cambio por degradación, los he hecho a los Kms. indicados en el manual.
Si tengo que decir que desde hace dos cambios de aceite y filtro le añado aditivo, buscando uno de calidad y que fuera compatible con el aceite del Veloce, y entre lo que leí y lo que me recomendaron, me decidí por Mannol Ester Aditive, la verdad es que la sensación es que funciona bien, el motor no me consume nada de aceite y termino los ciclos sin aviso de degradación.

 

[tecno-mania]

En el mío el primer cambio también me lo pidió antes de lo esperado, no recuerdo con exactitud pero al rededor de los 8.000, y seguí las instrucciones, lo cambie antes de que transcurrieran 500 Kms, en el resto de cambios no me ha vuelto a pedir cambio por degradación, los he hecho a los Kms. indicados en el manual.
Si tengo que decir que desde hace dos cambios de aceite y filtro le añado aditivo, buscando uno de calidad y que fuera compatible con el aceite del Veloce, y entre lo que leí y lo que me recomendaron, me decidí por Mannol Ester Aditive, la verdad es que la sensación es que funciona bien, el motor no me consume nada de aceite y termino los ciclos sin aviso de degradación.

Pues será lo que comentas, que el primero tal vez se degrada antes. Tendré que pedir cita en vergimovil en breve jeje

 

[JFRYUN]

Pues será lo que comentas, que el primero tal vez se degrada antes. Tendré que pedir cita en vergimovil en breve jeje

La verdad es que esos primeros kilómetros hasta la primera revisión me desorientaron un poco, lo primero fue el cambio de aceite por degradación, sobre los 8.000 Kms, lo segundo las pastillas de freno delanteras que no pasaron de los 15.000 y por último el juego completo de neumaticos, alrededor de los 25.000.
Llegue a pensar que si esto seguía así acabaría entrando en el “pit lane“, en lugar del concesionario, pero todo se regularizó ahí, desde ese momento hasta hoy, que voy por los 50.000 Kms, los neumaticos, con unos 25.000 Kms, están todavía en muy buen estado (a mitad de uso), las pastillas también y el aceite no me ha vuelto a pedir cambio por degradación…… menos mal, lo curioso es que no ha habido cambios en el modo de conducción, que ha sido el mismo desde el primer kilómetro hasta hoy.

 

[nacho]

El mío es gasolina. Ciudad casi nada, diría que el 95% de los kilómetros son autopista y carretera.

El tuyo también tiene FAP o DPF creo que lo llaman en los gasolina, jeje.

Es "normal" que a veces salte pronto por degradación, aunque no tan pronto, pero ha habido más casos aquí.

A mi me suele saltar a los 12 mil, aunque alguna vez ha llegado a aguantar hasta los 14 y pico. Pero el mío no lleva filtro de partículas, no se si influirá.

 

[tecno-mania]

Pues a ver si dura más el siguiente jaja

 

[MAIKELROCK]

Pero bueno...... o algunos de vosotros habéis hecho pirola en clase ....o la pirola la hice yo y me perdí temario
Yo me quedé en el tema que la degradación de aceite de la Giulia la hacía por estimación kilométrica desde su último reseteo a cero y no por que la midiera químifisicoelectronicamente
Ando perdido, por que página estáis para ponerme al día

 

[tecno-mania]

Pero bueno...... o algunos de vosotros habéis hecho pirola en clase ....o la pirola la hice yo y me perdí temario
Yo me quedé en el tema que la degradación de aceite de la Giulia la hacía por estimación kilométrica desde su último reseteo a cero y no por que la midiera químifisicoelectronicamente
Ando perdido, por que página estáis para ponerme al día

Yo también pensaba que era tiempo o kilómetros, estamos desfasados

 

[MAIKELROCK]

Yo también pensaba que era tiempo o kilómetros, estamos desfasados

Ya te dije yo, que ese día que faltamos no era buena idea ir a los biliares y echarnos unas cervezas con tantas chicas... Que seguro que perderíamos el ritmo escolar
Y mira que te avisé
En fin.. la culpa es tuya y no mia
Que conste en acta

 

[tecno-mania]

Ya te dije yo, que ese día que faltamos no era buena idea ir a los biliares y echarnos unas cervezas con tantas chicas... Que seguro que perderíamos el ritmo escolar
Y mira que te avisé
En fin.. la culpa es tuya y no mia
Que conste en acta

Bueno, pero valió la pena, ¿no? Por aquí nos pasan los apuntes

 

[BlueAlfa]

Borro el mensaje, acabo de ver otro hilo.

 

[Madcrang]

hola! hoy me ha saltado el mensaje de cambio motor, a las 11K km. Me tocaba la revisión anual en mes y medio, así que la tendré que adelantar. Es la primera vez que me ocurre antes de tiempo.. Sí que es cierto que esta vez me han puesto MOTUL en lugar de SELENIA, no sé si tiene algo que ver, ya que el tipo de conducción sigue siendo la misma. He leído en este hilo que pueod aguantar unos 500KM antes del cambio? no quiero aguantar tanto, pero es que tengo el otro coche en el taller por problemas en el cambio automático y dejarlo ahora me dejaría sin ningún coche, encima se acerca el fin de semana. Os suena o sabéis si es muy problemática ir así con el coche y cuántos km es lo recomandable de no pasarse?
Gracias!

 

[MAIKELROCK]

hola! hoy me ha saltado el mensaje de cambio motor, a las 11K km. Me tocaba la revisión anual en mes y medio, así que la tendré que adelantar. Es la primera vez que me ocurre antes de tiempo.. Sí que es cierto que esta vez me han puesto MOTUL en lugar de SELENIA, no sé si tiene algo que ver, ya que el tipo de conducción sigue siendo la misma. He leído en este hilo que pueod aguantar unos 500KM antes del cambio? no quiero aguantar tanto, pero es que tengo el otro coche en el taller por problemas en el cambio automático y dejarlo ahora me dejaría sin ningún coche, encima se acerca el fin de semana. Os suena o sabéis si es muy problemática ir así con el coche y cuántos km es lo recomandable de no pasarse?
Gracias!

No te actualizaron en el anterior cambio de aceite dicho cambio en el apartado Motor y por eso el coche creé que el aceite esta totalmente degradado

 

[JFRYUN]

Buenas a todos

Hoy al coger el coche tras un par de semanas parando me ha saltado el mensaje cambiar aceite motor. El coche tiene ocho meses y medio (aunque justo se fabricó tal día como hoy hace un año) y 7800 kilómetros. Me parece una pasada cambiarlo tan pronto… ¿debo cambiarlo ya entonces?

Mi duda también viene porque el mensaje a los pocos segundos se quita y en la pantalla grande me meto en el menu del coche y no me dice nada del aceite y además me pone la revisión en la fecha que toca, es decir, un año desde que lo saqué del concesionario.

Gracias!

En el mío, paso exactamente igual, me pidió cambiar aceite con aprox. 8.000 Kms, y lo hice, no me gusta jugar con estas cosas del aceite, en cualquier caso, llevo ahora poco más de 60.000 Kms, y desde aquella vez, nunca más me ha pasado.

 

[nacho]

A los 11 mil km el aviso del aceite no salta en un diésel. En un gasolina si, me tiene pasado a los 12 o 13 mil. Yo apuesto a lo que dice Maikel.