STELLANTIS: ACORDAOS DE LA GRAN ALFA !!

[Pinin]

La palabra negacionista es en si misma una herramienta de confrontación.

Es la ultima baza que le queda a los de arriba cuando los bandos politicos ya no enfrentan ni dividen al pueblo para mantener su poder y control.

El que no lo vea, simplemente que reflexione.

Y por mi, volvemos a los coches italianos je je je.

 

[RadiK-Alfa]

Jeep - Cinque novità in arrivo entro il 2025

Recon, Wagoneer S e Avenger 4xe sono solo l'antipasto: il prossimo anno il costruttore potrebbe presentare le nuove generazioni di due modelli molto diffusi e aggiornare la propria offerta di motorizzazioni

www.quattroruote.it

 

[nacho]

Con una Europa cada vez más empobrecida, con una inmigración descontrolada, que no se habla más que de sonido de tambores de guerra, y del fin del estado del bienestar... Creo que el menor de nuestros problemas futuros va a ser la normativa anticontaminación que cumple nuestro coche...

 

[RadiK-Alfa]

Ayvens adquirirá 500.000 vehículos Stellantis en 3 años

Las unidades se incorporarán a la flota y al leasing de larga duración de la compañía, apostando por todo tipo de modelos comercializados bajo las diferentes marcas del grupo franco-italoamericano que operan en Europa, sin limitaciones a poder ampliar las operaciones a todas las marcas globales del conglomerado. Aunarán esfuerzos para conseguir una flota con altos niveles de sostenibilidad y cuidado por el medioambiente.

 

[Doctor Hackenbush]

La ciencia no tiene ideología, salvo algunos que hablan de matemáticas con perspectiva de género.

Y la ciencia hace evolucionar las civilizaciones y nos lleva a mejorar la vida. NO los RD imposibles de cumplir que dicen que NADA PUEDE CONTAMINAR.

Precisamente porque la ciencia no tiene ideología la legislación actual de la UE se pactó entre socialdemócratas y conservadores.
Si no se descaboniza la UE no tendrá futuro, siempre al albur de los precios del petróleo y el gas.
El proceso será complicado pero el resultado será muy bueno para todos.
No hay más que mirar los precios de la electricidad.

 

[RadiK-Alfa]

Con una Europa cada vez más empobrecida, con una inmigración descontrolada, que no se habla más que de sonido de tambores de guerra, y del fin del estado del bienestar... Creo que el menor de nuestros problemas futuros va a ser la normativa anticontaminación que cumple nuestro coche...

Eso se la suda a las élites que sólo hablan de negacionismo para movilizar al pueblo. Ellos vivirán alejados de esos problemas.

 

[RadiK-Alfa]

Precisamente porque la ciencia no tiene ideología la legislación actual de la UE se pactó entre socialdemócratas y conservadores.
Si no se descaboniza la UE no tendrá futuro, siempre al albur de los precios del petróleo y el gas.
El proceso será complicado pero el resultado será muy bueno para todos.
No hay más que mirar los precios de la electricidad.

Se está haciendo

Sólo hay que mirar las emisiones media de los coches que se vendían hace 20 años - 10 años y ahora.

Se cambiaron las calderas de carbón por gas y ahora muchas por aerotermia.

Pero es un proceso lento y primero entran los que tienen dinero que son pocos y luego poco a poco el resto.

En mi ciudad los pisos de los años 50, tienen calderas de gasoil y los dueños suben con la garrafa de 10 litros para calentar la casa. Di a la gente que vive allí, jubilados de los que sólo trabajaba el hombre, con pensiones de menos de 1.000 euros que deben poner una aerotermia por que la normativa lo dice. Maldecirán a los que les llaman Negacionistas..

 

[Doctor Hackenbush]

La mejor vacuna contra negacionismos es aclarar que el proceso de descarbonización de Europa tiene como objetivo primordial ACABAR CON LA DEPENDENCIA DEL GAS Y DEL PETRÓLEO.
Por eso los que se oponen de forma más virulenta son los traficantes de gas y de petróleo: les va el negocio en ello.

El hecho de que disminuyan las emisiones de CO2 no es más que un beneficio secundario.

 

[nacho]

Para empezar a depender de cualquier otra materia prima que tampoco tenemos aquí o no dejan explotarla. Un plan perfecto, sin fisuras...

 

[QUADRIFOGLIO]

El negacionismo no entiende de bandos políticos. Eso es lo que dice la prensa y los fastcheckers para mantener el discurso globalista y seguir el teatro.

De hecho en mi entorno podría contabilizar más antisistema de "izquierdas" que de "derechas".

Es precisamente el punto donde se unen los extremos , donde se une el pueblo frente al enemigo , porque desaparecen los bandos que nos enfrentan.

La teoría de la herradura.

Pero lo chic, cool y woke es instar a que si te sales del discurso eres un antisistema.

Dependiendo de quien gobierne en tu establo serás de un lado u otro y lo único que de verdad eres es un ciudadano con ganas de no ser manejado más de lo que ya lo está.

 

[enguidanos]

Parece un video dirigido a los italianos, preocupados por la decadencia de su industria automovilística y la desitalianización de Fiat.

En todo caso:

¿Va a haber una gama Panda global de coches pequeños y medios?

¿Aquella patente ¿del Panda? que vimos hace un par de semanas y que en nada, creo recordar, se parecía a esto?

¿Es posible que Lancia y Fiat estén haciendo concepts posteriores a la casi congelación del diseño de los modelos reales?

@enguidanos

Solo voy a decir que el modelo que se presenta dentro de unos meses no se parece nada a los render vistos hasta ahora.

 

[Pinin]

Lo gracioso es que no hay mulas ni camuflados de nuevo Panda, cuando se supone que es un modelo que se presenta en menos de 5 meses.

Serbios abrid los ojos y preparad vuestras camaras jeje.

 

[tecno-mania]

El retraso de la Euro7 es un regalo a las empresas atendiendo a sus razonables reclamaciones.
La “falta de firmeza” es una percepción de algunos contrarios al fin de los motores de combustión, un sueño de quienes esperan una victoria de la derecha negacionista en las elecciones europeas, no una actitud de las actuales autoridades que son claras y precisas, tanto en la firmeza de la ley como en las inversiones que se están haciendo.

Yo creo que entre ser negacionista como dices (yo, la verdad, es que cada día lo soy más, se ve que pertenezco a la fachosfera) o andar tocando las narices como hacen desde Bruselas , hay un paso medio. Los coches no son culpables del CO2 mundial y no hace falta dejar a la gente sin coche, vaciarle los bolsillos, machacar a la industria (casi la única que queda en Europa), ponernos a los que nos gustan los coches como majaderos y encima depender ahora de los chinos.
El transporte privado es el 7% del co2, aunque todos los coches del mundo fueran con 0 co2 desde su fabricación , no se soluciona absolutamente nada.

 

[Doctor Hackenbush]

Yo creo que entre ser negacionista como dices (yo, la verdad, es que cada día lo soy más, se ve que pertenezco a la fachosfera) o andar tocando las narices como hacen desde Bruselas , hay un paso medio. Los coches no son culpables del CO2 mundial y no hace falta dejar a la gente sin coche, vaciarle los bolsillos, machacar a la industria (casi la única que queda en Europa), ponernos a los que nos gustan los coches como majaderos y encima depender ahora de los chinos.
El transporte privado es el 7% del co2, aunque todos los coches del mundo fueran con 0 co2 desde su fabricación , no se soluciona absolutamente nada.

Te vuelvo a repetir que el objetivo de la descarbonización de la UE es acabar con nuestra dependencia del gas y del petróleo. La reducción de emisiones de CO2 es tan sólo una consecuencia secundaria beneficiosa.
Así que harías bien en centrarte en eso y no en factores secundarios.

 

[Pinin]

"Lo sencillo" y lógico era darle una patada a los Americanos y aliarnos enérgicamente con Rusia creando una tercera "potencia" , pero claro , por eso puse sencillo entre comillas

Y el remate, que hayan empujado a Rusia a aliarse con China.

 

[tecno-mania]

Te vuelvo a repetir que el objetivo de la descarbonización de la UE es acabar con nuestra dependencia del gas y del petróleo. La reducción de emisiones de CO2 es tan sólo una consecuencia secundaria beneficiosa.
Así que harías bien en centrarte en eso y no en factores secundarios.

No dependemos del petróleo, pero hasta la fruta la traen ya de fuera. No quieren centrales nucleares, no quieren los combustibles sintéticos…

 

[RadiK-Alfa]

TOMA YA!!!

En un giro inesperado FIAT vuelve a vender coches diésel en España, la gama Tipo recupera el motor Multijet de 130 CV

El FIAT Tipo vuelve a estar disponible con motor diésel. La gama del compacto barato de FIAT recupera el motor Multijet de 130 CV con cambio manual. Una motorización disponible para ambas variantes de carrocería y que, además, est...

www.motor.es

 

[RadiK-Alfa]

Hay algún motor diesel que se venda que no tenga ADblue?

 

[nacho]

"Lo sencillo" y lógico era darle una patada a los Americanos y aliarnos enérgicamente con Rusia creando una tercera "potencia" , pero claro , por eso puse sencillo entre comillas

Y el remate, que hayan empujado a Rusia a aliarse con China.

Sería lo suyo, si no hubiera un trastornao al frente de Rusia.

 

[Doctor Hackenbush]

"Lo sencillo" y lógico era darle una patada a los Americanos y aliarnos enérgicamente con Rusia creando una tercera "potencia" , pero claro , por eso puse sencillo entre comillas

Y el remate, que hayan empujado a Rusia a aliarse con China.

Esa era la opción más lógica desde los tiempos de Gorvachov… y el mayor temor de EEUU.
Por eso cuando pidió ayuda económica para desmontar la URSS de forma ordenada (10.000 ridículos millones de dólares) se la negaron, permitiendo que Rusia se convirtiera en un Estado mafioso en manos del borrachuzo de Yeltsin y luego de Putin.
Y desde entonces no han dejado de sembrar cizaña, alentando el golpe de Estado del Maidán, apoyando la amenaza ucraniana de anular el arrendamiento de Sebastopol en Crimea, y provocando una masiva oleada de refugiados desde Siria.
EEUU es un aliado circunstancial que se comporta como un adversario estratégico.
Ellos van a lo suyo y nunca hacen nada que no los beneficie.