Por ejemplo desde el punto de vista de la instalación eléctrica (cablerias), Giulia/Stelvio está en un nivel superior junto a las 3 marías alemanas. Seccion de cable, aislantes y trenzados. Informacion que me explicó directamente un proveedor.
Y en otro ámbito, por ejemplo, los ajustes interiores no son buenos. Los materiales son de calidad, pero no estan bien "sujetos". Al menos en el modelo primigenio, el restyling no lo he catado.
En el Giulia no hay nada "suelto", pero la calidad por ejemplo del material de las primeras palancas de cambio, no era la esperada. Parecia que se iba a romper, aunque no se rompiese. Era demasiado plasticoso. Se supone que tambien lo han mejorado, pero no lo he visto.
El Tonale está peor construido que Giulia, ya lo hemos visto tambien... la ventaja es que ahi la competencia flojea tambien.
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. Pero la calidad de construcción de un XE pre y una Giulia están al mismo nivel, al menos de materiales y ajustes. Por lo menos las dos unidades que vi de uno y otro.
