Primera Revisión Fuerte Giulia JTDM - 40.000 KMS
- Autor Markusdecks
- Fecha de inicio
Aquí en Huelva cuando lo llevé a la revisión, me llamaron diciendo que las pastillas delanteras estaban en las últimas. Que si las ponían o no...
Les pedí precio y me dijeron 240 (no recuerdo si con IVA o sin él)
Les dije que ni de coña. Pedí las brembo en autodoc por 50 y pico euros y las monté yo mismo... Si me hubiesen pedido un precio más razonable, no me hubiese importado y ya lo hubiese sacado con las pastillas nuevas puestas. Pero eran casi 5 veces más... Mucha tela!
PD: Frena estupendamente.
Un detalle, no todos los giulia montan los mismos frenos, al menos por lo que vi en km77, por lo tanto, los precios variarán si o si
Los modelos básicos de motorización montan 305 delante y 292 atrás (diesel entre 136 a 160, gasolina 200) https://www.km77.com/coches/alfa-ro...2-jtd-118-kw-160-cv-super-aut-8-vel-rwd/datos
Los 180-190 y veloce, 330 delante y 320 detrás
QV, 360 y 350
Los modelos básicos de motorización montan 305 delante y 292 atrás (diesel entre 136 a 160, gasolina 200) https://www.km77.com/coches/alfa-ro...2-jtd-118-kw-160-cv-super-aut-8-vel-rwd/datos
Los 180-190 y veloce, 330 delante y 320 detrás
QV, 360 y 350
U
Usuario eliminado 26343
Visitante
Vengo de unas Galfer rojas en el Tempra. Entre pastillas y meter discos ventilados subí la frenada de 1,65 a 3,64 en la ITV.
Repito pastillas de origen porque frenan muy bien, no desfallecen aunque se pongan al rojo los discos (si, tengo un par de fotos un día que hice 10kms de carretera terciaria "apurado").
El precio, es lo de menos...
No, eso esta mal. Los de 330 eran opcionales. Lo que ya no recuerdo es si los Veloce los montaban de serie.
Los primeros si, luego paso a ser opción creo.....
Lo dudo, jeje.
En ese caso, nada que objetar jaja
U
Usuario eliminado 26343
Visitante
Lo vas a saber por el precio de los discos/pastillas.... En el 330mm es casi el doble.